隨著夏季氣溫逐漸公升高，汽車輪胎在行駛過程當中散熱較慢，胎壓也隨氣溫相應增高，因此容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。據不完全統計，高速公路46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，而其中爆胎一項就佔事故總量的70%。
夏季汽車爆胎的原因很多，夏季高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈、胎壓過高或過低、路面銳物扎破車胎等，所以車主應特別留意車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。此外，夏季行駛產生的高溫加速了輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度逐漸下降，此時應及時更換輪胎，否則雨天車輛方向盤和制動系統容易失效，釀成交通事故。一般輪胎花紋溝內有凸起標記，輪胎磨損到距離該標記1.
6mm，就在提示車主該換胎了。
作為橡膠製品，輪胎有一定的使用年限，只要到了使用年限，即使是放在倉庫裡一直沒有使用的輪胎，其安全性也會大大降低。輪胎到了一定年限後輪胎磨損不大，不願意換輪胎，也是一種把安全隱患留給自己的行為。一般情況下，質量年限為3年的輪胎，時間一到，無論其行駛里程有多少，必須更換。
夏天由於氣溫公升高，胎面較冬天柔軟，從理論上會加快輪胎的磨損。一般廠家規定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間（或5年左右），但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定的，因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況，以確保安全行車。
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