工程測量方案

2022-09-21 23:09:03 字數 2183 閱讀 4247

第一節測量準備

1、辦理與建設單位的交樁點手續,現場交接引測點位,填製「施工測量控制點交樁記錄表。」

2、根據設計意圖,工程總體布局,工程特點與施工部署等,確定控制軸線並進行內業計算。

3、配備測量人員:測量人員2人,放線人員4人。

4、儀器配置:測量儀器必須通過計量所檢驗並有合格證。依據現場情況配置以下測量儀器:

第二節平面測量控制網的建立及時校核

根據甲方提供的測量定位座標點a、b、c三個點(見附圖1),利全站儀在場內放出四個控制點r1、r2、r3、r4(詳見附圖2)。由於本工程有①②③④四套座標軸線。②③系與①系夾角為順時針155°、25°軸線網測設步驟如下:

1)依規劃局提供的基坑放線測量平面圖,與r1、r2、r3、r4的關係,可放出主軸線1-3軸、1-30軸、1/1-b軸、3-f軸。

2)內點計算出1-b軸與3-f軸交點成250可放出主軸線,1-b軸與2-a軸交點成25°,可放出主軸線2-a軸交點成25°,可放出主軸線2-10軸。

3)依據六條主控線確定本建築物的首級測量控制網,(見附圖3)並利用3-f、2-a軸交點,1-b軸,3-f軸交點進行測量校核。

4)首級控制網以適當的軸線作為主要控制軸線,在適當堅固位置作好標記、作為校核依據。為保證測量時視線暢通無阻。所以均在平行各軸線一定距離的位置建立控制線,軸線控制標誌點設定基坑外用砼做的樁點或附近建築物上。

並保護好各控制點不被破壞,要做明顯標記。定期檢查,放線時,將j2經緯儀架設在控制點上,經視另一機定的控制點,這樣依次報出全部主控制線,然後依據主控軸線,用50m鋼尺,按照施工圖紙;分出各條軸線位置及牆樁架位置,每跨軸線誤差小於或等於1 mm。

第三節建築物高程控制

一、高程控制網的建立

對甲方移交的標高水平點進行現場確認和標測,辦理移交

手續,進行妥當保護。據此基礎上建立場地內的標高控制網點,在現場選適當堅硬的地方,測設出a、b、c三個臨時水準點,共閉合差fn≤±√n ,然後由這三個水準點,把建築物的相對標高引測到水準基坐上,然後用50m鋼尺向下測出-8.50m控制標高在地下室鑽孔樁上。

第四節沉降觀測

一、沉降點布置

施工前交會同建設單位與設計院,根據設計與規範要求進行布置。在地下室二層牆柱上均設定13個沉降觀測點。(見附圖4)

二、沉降觀測點製作,現場保護

(1)採用直經為20公釐的圓鋼(不鏽鋼),一端彎成90度角打磨成半球形狀,另一端焊接在柱上。

(2)沉降觀測點採用紅油漆進行編號,編號順序見測量平面控制圖,要求將編號標明在沉降點上。

(3)沉降觀測點採用砌磚體保護。

三、沉降觀方法

觀測基點:依據甲方提供的水準基點另外引則兩個工作基點和若干聯絡點。

測量方法:沉降觀測採用幾何水準測量方法進行,根據建築物最終沉降觀測中誤差精度要求,確定採用二級水準觀測,環形閉合的方法,使用ds1精密水準儀,因瓦合金標尺, 按光學測量法觀測,採用環形閉合水準路線,閉合精度為小於0.3nl/2mm(n為測站數)

每次觀測結果後,將觀測高程列入沉降觀測表中,及時計算兩次,觀測之間沉降量及累計沉降量,並將資料提交甲方。

四、觀測注意事項

1、觀測應在成像清晰、穩定時進行,照明不足的地主採用人工照明。

2、測量時要求前後視距基本相等,視距差不大於2m,視距不能超過30m。

3、測量中固定人員進行觀測,固定水準儀和塔尺、水準基點與觀測路線,按規定日期、方法及路線進行觀測。

4、一測站觀測完各前視點後,要求再回視點,兩次讀數之差不得超過1公釐,否則重新觀測,直至滿足要求為止。

第五節周邊建築物監測

由於現場周邊建築物較多,基坑較深,為了防止因地下室施工時的降水,開挖造成周邊建築物下沉,開裂及基坑塌方,在地下室施工過程中,將對圍護樁的沉降水平位移,周邊建築物沉降,經移進行監測:

1)在圍護樁上設定點22個水平位移監控點,8個沉降監控點(見附圖5)。

20在主要周邊建築物西側檔案館、四角設定4個監控點。

3)以上監控點每天監測一次,隨時注意裂縫發展情況,及時匯報。

第六節測量精度控制

1、平面控制網的控制線:主軸線測距精度不低於1/10000,測角精度不低於20。

2、建築物豎向垂直度:層間垂直度不大於3mm,全高垂直度不大於3h/10000。且不大於15mm。

3、標高控制網閉合差為小開5nl/2(n為測驗數)或20l1/2(l為測線長度)

二00二年九月一日地下

室施工測

量方案廣東省建築工程****

二00二年九月一日

工程測量方案

由於我公司承建的63820部隊師營電梯公寓樓4 樓基礎較深,以及考慮到該建築對毗鄰建築的影響,從而該工程的測量工作尤為重要。採用常規測量方法,無法完全有效的保證施工測量的精度,因此在該工程中我們不僅要採用常規的測量儀器和方法,更要大膽採用新技術 新裝置。第一節工程施工測量 一 平面控制網測設 一場區...

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甬金高速鄞州連線線橫漲至高橋公路工程 一 工程概況 本工程起點位於橫古線終點 與鄞縣大道交叉上 設計里程樁號為ko 000,終點位於在建甬梁線 甬梁線樁號k6 207.364 設計里程樁號k7 580.058全長7.58公里。路線為南北走向沿線經過古林鎮 集仕港鎮和高橋鎮,沿線主要交叉道口k0 00...

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目錄1 編制依據 2 2 工程概況 2 3 施工安排 3 4 施工準備 4 5 主要測量方法 6 5.1測量放線原則 6 5.2場區平面控制網 6 5.3建築物軸線控制網 7 5.4高程控制網 7 5.5施工中的測量控制 8 5.6精度及誤差 12 5.7控制樁點的設定及保護 14 5.8控制樁點的...