西部中大建設集團****
高速公路標準化管理實施細則
橋梁分冊
西部中大建設集團****
二〇一三年八月
目錄1 總則 1
1.1 目的及適用範圍 1
1.2 編制依據 1
1.3 章節劃分 1
2 施工準備 2
2.2 一般規定 2
2.2 技術準備 2
2.3 機具準備 3
2.4 材料準備 3
2.5 作業條件 4
3 橋梁基礎 5
3.1 鑽孔灌注樁 5
3.2 挖孔灌注樁 12
3.3 明挖基礎 15
3.4 承臺 17
4 下部構造 19
4.1 墩柱、蓋梁 19
4.2 橋台 22
4.3 高墩 23
5 上部構造 29
5.1 預製梁施工 29
5.2 預製梁安裝 38
5.3 支架式現澆 41
5.4 懸臂式現澆 46
5.5 橋面鋪裝 52
5.6 護欄 54
5.7 伸縮縫 56
5.8 搭板和錐坡 58
附錄a 橋梁基礎施工** 60
附錄b 橋梁下部結構施工** 62
附錄c 橋梁上部結構施工** 64
1.1 目的及適用範圍
1.1.1 為規範高速公路橋梁工程施工，克服質量通病，提高管理水平，保證施工質量，促進橋梁施工標準化管理，編制本細則。
1.1.2 本細則適用於西部中大建設集團****所屬各單位（子公司）新建、在建高速公路專案（含連線線）橋梁工程施工管理。
1.2 編制依據
1.2.1 國家、工程建設標準化協會及交通運輸部等工程建設標準主管部門發布的與橋梁工程相關的檔案、標準、規範、規程和細則。
1.2.2 集團公司提出的高速公路建設「人本化、專業化、標準化、資訊化、精細化」的建設專案「五化管理」中相關要求。
1.2.3 各專案所在省（市、自治區）頒布的有關施工管理檔案的規定。
1.2.4 行業內通行的先進施工工藝和管理辦法。
1.3 章節劃分
本細則共5章，分為總則、施工準備、橋梁基礎、下部構造、上部構造 。
(1)橋梁基礎分為鑽孔灌注樁、挖孔灌注樁、明挖基礎、承臺4節。
(2)下部構造分為墩柱、蓋梁和橋台、高墩3節。
(3)上部構造分為預製梁施工、預製梁安裝、支架式現澆、懸臂式現澆、橋面鋪裝、護欄、伸縮縫、搭板和錐坡共8節。
2.2 一般規定
2.1.1 做好施工前的準備工作和施工中的技術管理工作，嚴格執行相關技術規範和有關技術操作規程的規定，保證工程質量。
2.1.2 每道施工工序應嚴格實行檢驗制度，每道工序應經檢驗合格、資料簽證完整後，方能進入下道施工工序。
2.1.3 應積極推廣使用經過鑑定的新技術、新工藝、新結構、新材料、新裝置。
2.1.4 應節約用地，少占用農田，並按國家有關規定，防止環境汙染和環境破壞。
2.1.5 應充分考慮施工過程對陸上和水上交通的影響，特別是應保證主航道和陸上主要交通幹線不得中斷。
2.1.6 建立安全生產管理制度，成立現場安全監督、檢查小組，針對各工序特點，進行安全交底，堅持每天班前安全講話制，對易發生的安全隱患進行監控、防治與排除。
2.1.7 橋梁工程交工前，應及時對臨時輔助設施、臨時用地和棄土等進行處理，做到工完場清。
2.2 技術準備
2.2.1 在開工前，應組織經驗豐富的技術人員對設計檔案進行審圖和現場核對，對設計中存在的問題，及時提請設計單位解決，並做好設計技術交底。 .
2.2.2 各專案接樁後，應在28天內完成導線、水準點的複測、原地面複測和加密測量工作，並做好各樁點的保護措施直到工程竣工。
2.2.3 根據橋梁的形式、跨徑及設計要求的施工精度，確定加密原設計網點或重新布設控制網點，加設橋梁施工中需要的水準點、橋涵軸線、墩台控制樁。
2.2.4實施性施工組織設計的編制：
施工單位在簽訂合同協議書後的乙個月內完成編制實施性施工組織設計，其內容包括詳細的施工組織、現場布置、施工方案、工程進度計畫、資源**計畫、資金流量計畫、質檢體系與質量保證措施、安全體系與安全保證措施、廉政建設、文明施工與環境保護等。
2.2.5 總體開工報告。
開工前應向監理工程師報批總體開工報告，主要內容包括：施工機構、質檢體系、安全體系的建立和勞動力安排；材料、機械及檢測儀器裝置進場情況；水電**；臨時設施的修建；施工方案準備情況等。
2.2.6 分部或分項工程開工報告。
分部或分項工程開工前14天應向監理工程師提交開工報告，具體內容包括：施工地段與工程名稱、現場負責人名單、施工組織和勞動力安排、材料**、機械進場、材料試驗及質量檢查手段、水電**、臨時工程的修建、施工方案、進度計畫及其它需要說明的事項等。
2.2.7 首例工程分析制。
每個橋梁分項工程開工後，第乙個成品或半成品，如第一根樁基、第一根墩柱、第一片梁等，完成後應由施工單位組織相關人員進行質量狀況，工藝細節等分析，找出施工中的不足並加以改正，形成正式書面報告後，方可進行批量施工。
2.2.8 各種專項技術交底的下發及培訓工作。
根據施工內容分類編制專項技術交底，下發到各級管理部門及施工班組，並組織進行培訓、學習，交底內容必須包括有針對性的安全技術交底，確保施工過程的安全。
2.3 機具準備
2.3.1 所使用的機械裝置，如鑽機、起吊裝置等，應在顯著位置懸掛操作規程牌，規程牌上應標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。
2.3.2 現場各類機械裝置，應符合施工組織設計或方案的要求，質量證明檔案應齊全、狀態良好。
現場各類機械裝置停放位置，應合理規劃、分割槽布置、擺放整齊。應保證裝置安全可靠，運轉正常，嚴禁裝置帶病作業。機械管理部門應定期對施工機械（具）裝置進行維修和保養清洗情況的檢查。
2.3.3 施工機械的其它具體要求見高速公路工地建設標準化實施細則及本冊有關章節。
2.4 材料準備
2.4.1 完成試驗室組建及臨時資質申報，並完成材料的招標、定購、試驗及混凝土配合比設計等工作。試驗室組建具體要求見高速公路工地建設標準化實施細則中相關章節。
2.4.2 專案應在進場後及時建立工程材料管理台賬，明確材料的生產廠家、出廠日期、進場日期、數量、規格、批號及使用部位，還應明確送檢日期、代表數量、檢測單位、檢測結果、報告日期以及不合格材料的處理情況等內容。
2.4.3 特殊結構模板工程，應由具備相應資質的設計單位進行專門設計，施工方案需經相關部門審批；現澆橋梁模板的支撐系統也應進行設計計算。
2.4.4 建設所需的砂、石等地材可由專案自行負責組織開採或採購。
自行開採的單位應辦理礦管等手續，並做好環境保護工作，防止水土流失。應採用反擊破裝置生產的碎石，使用前應用水沖洗，確保在不汙染的情況下方可用於施工。
2.4.5 混凝土的配合比，應根據混凝土的強度等級、選用的砂石料、新增劑和水泥等級進行設計，多做幾組進行比較；除滿足混凝土強度和彈性模量要求外，還要確保混凝土澆築順利和混凝土外觀質量；應選用表面光潔、顏色均勻的混凝土的配合比作為施工配合比。
2.5 作業條件
2.5.1 橋梁施工現場，應統一規劃、合理布局，並繪製橋梁分段(孔)平面布置圖。
2.5.2 橋梁工程開工前，應完成「三通一平」，做好場地平整、施工便道縱向貫通、施工便橋搭建、臨時用電施工等工作。
2.5.3 按照「混凝土集中拌和、構件集中預製、鋼筋集中加工」的原則，重點做好拌和站、預製場、鋼筋加工場的建設工作，具體要求見高速公路工地建設標準化實施細則相關章節。
2.5.4 對施工作業人員要求：
①施工作業人員數量應符合施工組織設計或方案要求。②特種工人(起吊、機手、電焊工等)應接受操作及安全培訓，持證上崗，確保操作人員熟悉、掌握施工機械裝置的效能及操作規程。③進入施工現場的人員，應佩戴安全帽和上崗證，現場管理人員和作業人員的安全帽應加以區分，現場人員勞動保護用品應穿戴齊全。
安全監察人員應佩戴袖標(牌)。
2.5.5 應在施工現場的醒目位置布置統一製作的「五牌—圖」，各類標示牌、警示牌應齊全。
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