一、高空散裝法
高空散裝法是將構件直接在設計位置進行總拼的一種安裝方法，又稱原位拼裝法，適用於螺栓連線節點的各種型別網架，並宜採用少支架的懸挑施工方法，採用該法安裝，需要設定滿堂支撐，以提供構件高空擱置的平台。由於構件在高空拼裝，因此可有效降低鋼構件的起重要求，但需要搭設大規模的拼裝支撐體系，需用大量的支撐材料，支架的搭設時間長，高空作業多，工期較長，並且需占用建築物內場地。
二、分條或分塊安裝法
分塊（段）吊裝法是指將結構進行合理分塊（段），然後分別由起重裝置吊裝至設計位置，完成高空連線形成整體的安裝方法。
適用於分割後剛度和受力狀況改變較小的網架，如兩向正交正放四角錐、正向抽空四角錐等網架；分條或分塊的大小應根據起重能力而定。
分塊（段）吊裝法大部分的焊接和拼接工作在工廠或現場地面進行，有利於提高工程質量，減少高空作業量，加快施工進度，並且所需臨時支撐相對較少。通過吊裝單元的合理劃分，可以降低所需的起重裝置的等級，降低成本。
三、高空滑移法
高空滑移法是將結構分成幾個自身穩定的結構分段，根據現場施工條件或將每個結構分段各自滑移或將幾個結構分段組成若干更大的結構分段滑移到位。
適用於正放四角錐、正放抽空四角錐、兩向正交正放四角錐等網架。滑移時滑移單元應保證成為幾何不變體系；
採用這種工藝，由於拼裝場地和組裝用起重機可集中於一塊固定的場地，減少了臨時支撐、操作平台等措施，提高了作業效率，節約了場地處理和現場管理成本。在一些大跨度、大面積的工程中，與常規吊裝法相比，採用這種工藝可以有效降低起重機械的等級，節約成本。
四、整體吊裝法
整體吊裝法是指大跨度及空間鋼結構在地面拼裝成整體後，採用單根或多根拔桿，一台或多台起重機進行吊裝就位的施工方法，吊裝時可在高空平移或旋轉就位，適用於各種型別的網架。
整個結構的焊接和拼裝全部在地面進行，容易保證施工的質量。但是由於整個結構的就位全靠起重裝置來實現，所以起重裝置的能力和起重移動的控制尤為重要。對於大跨度桁架結構來說，可採用單機吊裝或多機抬吊。
對於網架等結構來說，整體吊裝法的施工重點是網架同步上公升的控制，以及網架在空中移位的控制。在一些中、小型網架工程中，一般採用多台吊車抬吊或拔杆起吊，也可採用一台起重機起吊就位。大型網架由於重量較大、面積較大、起吊高度較高，可採用多根拔桿吊裝，在高空作移動或轉動就位安裝。
五、整體提公升法、整體頂公升法
整體提（頂）公升法是將待安裝的結構在地面或適宜的樓層上組裝成型，然後利用提公升（頂公升）系統將成型結構向上提公升（頂公升）至設計標高進行安裝的一種方法。
整體提公升法，由於結構在地面或樓層上拼裝，減少了高空作業，提高了施工的安全性、質量和效率。
整體頂公升法：適用於支點較少的多點支承網架；應用較少。
空間結構複習總結
如果將網架作為剛體考慮，則最少的支座約束鏈杆數為6，故r 6。由此，當m 3k r時，為超靜定結構的必要條件 當m 3k r時，為靜定結構的必要條件 當m 3k r 時，為幾何可變體系。網架結構的分類 按網架本身的構造分類 按建造材料分類 按支承情況分類 按組成方式不同分類 交叉桁架體系網架 三角錐...
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大跨度空間結構
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