真空增壓幫浦說明書

2022-09-19 09:57:03 字數 622 閱讀 1686

浙江萬向系統****杭州分公司

------真空增壓幫浦說明書

一、工作原理圖:

二、組成部分:

真空增壓幫浦由真空系統和液壓系統兩大部分組成,是液壓制動系統的增壓裝置。通常輔助缸、真空伺服氣室和控制閥組合裝配成乙個部件,是真空增壓伺服制動系統的核心部件。真空增壓幫浦與真空助力幫浦的區別在於真空助力幫浦位於剎車踏板與制動總幫浦之間,用於增加駕駛員踩總幫浦的力度;而真空增壓幫浦位於制動總幫浦與分幫浦之間的管道,用於增加總幫浦的輸出油壓,增加制動效果。

三、故障分析:

真空增壓幫浦效能簡易測試方法:①在發動機不工作狀態下踏幾腳剎車踏板,當掖壓制動系統有一定壓力後.即踏御高度相對穩定後起動發動機,這時真空增壓幫浦開始工作,真空腔出現空.加力缸兩腔產生壓力差,踏腳應稍向前移動,液壓制動系統內壓力有所提高.如果踏腳不往前移動,說明真空增壓幫浦有故障。②起動發動機一分鐘左右,踏下制動踏腳,然後使發動機熄火,在半分鐘內踏腳高度上公升,說明加力缸兩腔壓力差消失得太快.真空增壓幫浦密封效能差.應檢修。

③起動發動機,在不踏剎車踏板時真空增壓幫浦控制閥中空氣閥仍應關閉,真空閥是開啟的.用一薄紙靠近其空氣濾清器,如果紙被吸引,說明空氣閥關閉不嚴應檢修④將真空管從真空增壓幫浦拆除,用一張紙遮住管口.起動發動機,如果真空管口對紙的吸引力很小或沒有吸引力,說明真空管漏氣或堵塞。

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