湖南省蓮株高速公路標準化
場地建設標準
湖南省蓮株高速公路建設開發****
2023年10月
目錄第一章承包人施工便道建設標準 1
1.1施工便道總體要求 1
1.2施工便道、便橋建設要求 2
1.3安全與文明施工 4
1.4便道標誌、標牌要求 6
1.5附則 6
第二章承包人駐地建設標準 7
2.1一般要求 7
2.2駐地選址和布局 7
2.3駐地院內外標識標牌的要求 8
2.4駐地生活、辦公分割槽要求 9
2.5其它硬體設施要求 11
2.6人員配備 13
2.7駐地安全環保要求 13
2.8附則 15
2.9附圖 15
第三章蓮株高速「三集中」建設標準 22
3.1總體要求 22
3.2實施程式及驗收考核辦法 24
3.3場站建設總體要求 25
3.4鋼筋加工場 31
3.5集中預製梁場 34
3.6小型混凝土構件預製場 38
湖南省蓮株高速公路標準化場地建設標準
為保證蓮株高速公路工程實體質量，全面實施規範化、標準化工程管理，根據土建合同檔案和《湖南省高速公路施工標準化管理指南》要求，蓮株公司特制定《湖南省蓮株高速公路標準化場地建設標準》。本方案主要包含以下幾個方面的內容：
一、承包人施工便道建設標準。
二、承包人駐地建設標準。
三、承包人工地試驗室，拌和站，鋼筋加工場，制梁場，小型砼構件預製場等標準化場地建設標準。
第一章承包人施工便道建設標準
1.1施工便道總體要求
1.1.1各承包人應充分利用蓮易老路作為施工縱向便道，保持全線縱向便道貫通的狀態，在新半幅路基不能滿足施工縱向便道通行要求的情況下，原則上不允許對老路基的橋涵、老路面進行挖除。
如因施工組織需要，確需對老橋涵、通道進行挖除的，應經監理處、總監辦審批，且需按本方案要求做好施工便道建設工作後才允許挖除。
1.1.2承包人不應採用縣道以下等級地方道路作為進場施工便道。
確需利用縣道以下等級地方道路作為施工進場便道的，承包人應提前與有關部門簽訂協議，保留道路路況影像資料，將協議及影像資料報市（區）級指揮部及蓮株公司協調部備案，待工程完工後承包人需按照協議進行要求自行補償或修復。
1.1.3施工單位進場後應對全線進行詳細調查，結合承包人駐地、集中場地的建設、主要原材料運輸、周邊路網情況、施工組織方案等確定施工便道的建設方案，報監理處、蓮株公司、總監辦審批備案後才能實施。
1.1.4執行便道便橋標準化建設及其他一切費用已包含在工程量清單第100章相關細目中，不另行計價。
1.2施工便道、便橋建設要求
1.2.1施工便道技術質量要求
（1）便道路面有效寬度不宜小於4.5m,以保證各種施工車輛正常、安全通行，縱向坡度一般不得大於10%，視線不好、急彎等特殊路段不得大於5%。
（2）施工便道的路基應保持穩定，軟土或水田地帶路基填築範圍內的便道應先與主線路基填築同等方案進行基底處理；施工便道的路面應充分利用本標段的廢舊砼、開山片石，廢渣回填約40cm，壓實，並採用10cm～15cm天然透水性材料（級配碎石）找平。
各場（站、區）、重點工程等大型作業區域進出場便道200m範圍內應進行硬化，路面平整，標準為：c20混凝土、厚度不小於20cm，並設定碎石或者灰土墊層，基礎碾壓密實。
（3）施工便道應做好排水設施，保證排水暢通和防止水土流失，排水溝的寬度與深度不小於50cm，跨地方原有水系地段應埋置過水斷面不減少的鋼筋混凝土管涵。
便道路面結構斷面圖
1.2.2施工便橋技術、質量要求
（1）便橋結構應按實際情況專門設計，承載能力應滿足施工需要，一般應滿足40t以上過載車輛的安全通行。便橋宜採用鋼桁架作為其承重結構，橋面縱坡不得大於3%；便橋寬度不應小於3.5m。
（2）便橋起始橋台宜採用砌築漿砌片石或混凝土基礎，橋台施工應注意埋設架設、固定便橋的預埋件。便橋橋墩宜採用鋼管樁基礎，樁基應穿過地表覆蓋層崁入基岩層，便橋方案必須根據通行能力的需要進行承載力驗算和穩定性驗算，並充分考慮沖刷對基礎的影響。
（3）橋面板應平整牢固無空洞並設定防滑條。便橋高度應不低於近三年最高洪水位（漫水便橋除外），橋面應設高度不小於1.2m的鋼護欄，欄杆塗刷紅白相間的油漆，每隔 1m設定反光標識。
便橋例圖
1.3安全與文明施工
1.3.1施工便橋應編制安全專項方案，按照危險源等級，報監理處、蓮株公司、總監辦審批。
1.3.2施工橫向便道統一從起點樁號開始往大里程樁號編號，並註明便道通往的方向及主要工程名稱。
編號可由高速公路首字母+標段號+便道排序組成，例如：lz0101表示蓮株高速第一合同段第1號便道。在貫通的老路主線上每隔500m設定樁號牌。
1.3.3施工便道應加強養護和維修，保持直順、乾淨、美觀，路況完好，無坑窪，無落石，無淤泥，不積水。
施工便橋應定期觀察並及時維修。每個標段至少配備二台水車，用於晴天灑水，做到晴天少粉塵，雨天不泥濘。
1.3.4施工便道、便橋的標誌標牌、防護應符合以下要求：
（1）便道路口設定便道標識牌、限速標誌；施工便道與建築物、等級道路等轉角設定警示裝置或可視鏡；山區急轉彎、陡坡、與鄉村道路平交處設定警示標誌；易塌方、滾石等危險路段，設定「危險地段，注意安全」等警告標牌；臨近池塘、溝槽、河岸等危險地段須設砼防撞警示墩或鋼管防護欄杆等長久性安全設施和警示、反光標識。
（2）在便橋上，要設定限速、限重標誌牌。便橋兩側設定防墜落護欄，橋頭設定超限標牌間。
（3）臨時便道下穿各種架空管線、建（構）築物時，其淨空應滿足車輛通行安全要求。當淨空不滿足要求時，應在醒目位高、限寬標誌，必要時設定限高、限寬門架，夜晚加設警示燈。置設立限
（4）工程完工後，承包人應將施工便道及便橋予以拆除。當地部門要求保留時，要與相關部門簽訂好協議，否則應予以復耕或對河道進行清理。
鋼管防護欄杆及反光標識
1.4便道標誌、標牌要求
便道標誌、標牌標準
1.5附則
本要求未盡事宜嚴格按照《湖南省高速公路施工標準化管理指南》和土建合同檔案的相關要求執行。
第二章承包人駐地建設標準
2.1一般要求
2.1.1駐地建設的選址及建設方案應報監理處、蓮株公司、總監辦審批後實施。
2.1.2工程交工之後，承包人應自費將駐地恢復原貌，並經監理工程師驗收合格。但交工時雙方另有協議者除外。
2.2駐地選址和布局
2.2.1駐地選址
（1）交通便利，靠近主線兩側的垂直距離在2km以內。
（2）禁止將專案部建在險崖、灘地、溝口等危險地帶，遠離洪水、泥石流的威脅，避開集中爆破場地，取（棄）土場地、高壓線路、通訊線路及高大樹木，保持一定的安全距離。
2.2.2駐地布局
（1）專案部合理布置，採用封閉式管理，設定圍牆，牆高不低於185cm,基礎高不低於25cm，大門寬度不小於4m，出入口應設定專職保衛人員，主要出入口採用電動伸縮式大門，在門墩懸掛全線統一設計的專案經理部銘牌。
（2）院內地面除綠化區外，用不小於20cm厚c20砼硬化，院內停車位劃線標示，垃圾集中存放、及時清理，保持院內衛生、整潔。排水採用暗溝型式(30cm寬、40cm深),並與相鄰水系相連線。
（3）專案經理部辦公區、生活區及停車區應布局合理，人員住宿、辦公分開。
（4）生活區應設宿舍、廚房、餐廳、活動室、圖書室（民工學校）、浴室、廁所等；辦公區應設定專案經理（書記）辦公室、專案副經理辦公室、專案總工辦公室、各職能部門辦公室、會議室、檔案室、黨團活動室等。
2.3駐地院內外標識標牌的要求
專案經理部應在醒目位置設立不少於6m2的宣傳欄，懸掛標語條幅，至少每季度更新一次。在駐地院內寬敞醒目的處所設定旗台豎立國旗，旗台美觀大方。專案經理部內應設定消防保衛制度牌、文明施工管理制度牌、安全、環保管理制度牌、廉政告示牌。
駐地場內、外標識標牌要求
高速公路標準化建設方案
為紮實開展 平安文明工地 達標創優活動，進一步提公升工程安全管理水平和行業文明施工形象，達到安全生產規範化 標準化，保證 高速公路既定目標實現，結合本工程實際，特制訂本方案。一 工地標準化建設 一 專案經理部駐地 辦公區 生活區建設標準 1 辦公用房要滿足現場需要，室外要水泥硬化，部門科室配備齊全，...
高速公路標準化施工與管理
摘要 隨著社會科技經濟的不斷發展，高速公路建設在得到迅猛發展的同時，也面臨著越來越多的挑戰和機遇，社會對其質量要求越來越高，高速公路若是想進一步地適應社會所需，就必須提高自身的質量水平，提高標準化施工和管理工作的水平。本文就將針對高速公路標準化施工與管理進行簡要的分析。關鍵詞 高速公路標準化施工管理...
高速公路標準化施工方案
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