第二月實習小結
在第二個月的實習期內，我主要是對於車輛上小件和附件有了一定的學習，同時也對車廂的設計尺寸有了大致的思路，下面就來對所學做一下介紹：
（1）小件的學習
小件的種類：
下面畫出幾個小件的圖形：
側防護連線板：
側防護連線彎管：
自製擋泥板：
擋泥板連線管：
u型螺栓：
螺栓連線板（這種一般用在倉欄車）：
安全支架：
安全支架銷軸：
後門掛鉤：
翻轉支座（四座）：
後門連線總成：
還有很多小件和附件這裡沒有羅列完全，這裡對於小件和附件還要根據不同車型做出相應的調整，。同時對於安裝位置的尺寸需要學的還有很多，在以後的實習過程中我會逐步完善。
（２）箱體的設計
在對箱體尺寸設計計算根據這乙個月的學習找到了一些規律
比如在給出乙個訂單的情況下，先以單開過載自卸不內凹車箱體為例，根據車內部尺寸x×y×z（長×寬×高）得出以下規律：
前立柱高度＝車外部最高高度－底盤離地高度－頂部車燈高度－副梁高度－縱樑高度＋下沉高度
後立柱高度＝y＋下沉高度
豎筋高＝z＋下沉高度－下邊梁下部所留餘量－下邊梁寬－上邊梁寬－豎筋與下邊梁焊接間隙
橫筋長＝（x＋50－10－前立柱寬－後立柱寬－豎筋寬×豎筋個數）÷（豎筋個數＋１）
前立柱蓋板長＝前立柱高－z－下沉高度＋下邊梁下部所留餘量
底板長＝x＋10
底板寬＝y
後門寬=y+2×鎖鉤厚度＋後門與邊板閉合所需餘量≤2500
後門高＝z+30
這裡有些計算只適合單開箱體，對於不同結構的車廂可以做出適當的調整。
總的來說，在這個月中，學習和看到了很多車輛上面的小件和附件，對於他們的安裝位置尺寸還需要慢慢考慮和計算，這樣才能達到滿足整車裝配，減少失誤。在學習車廂尺寸設計上，這根據不同的車型做出相應的變化，比如輕量化和重量化有哪些區別，小五開、大五開、單開之間的區別等等，這都需要有乙個清晰明確的劃分思路。所以在後面的學習過程中進行慢慢鞏固加深，由簡入難，從習單開箱體的經驗上衍生出其他箱體的裝配，這個過程我相信很快就會熟悉。
實習人：劉亮
日期:2023年５月７日
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