鑽井頂驅操作十大注意事項

2022-09-12 12:39:05 字數 2266 閱讀 2484

1、關於調速手輪和旋扣開關

1)用旋扣開關時,手輪一定要回到零位。而用手輪時,旋扣開關一定要置於「鑽進」位置。由於轉速表的讀數延時,要緩慢轉動手輪,直到工程需要的轉速值。

2)注意:在接立根或單根鑽進時,鑽檯面要先打好背鉗(內鉗),旋完扣衝扣時,操作人員要離開井口,衝扣完畢後先將旋扣開關置於「旋扣」位並觀察扭矩表,待扭矩下降到5000英呎磅以下時,方可將開關置於「鑽進」位,以免背鉗彈回傷人。(旋扣時:

扭矩為3000英呎磅,轉速為18~20轉)

3)在井下鑽具坐在卡瓦上時,不能使用手輪轉動主軸。

2、關於液壓電機和正反轉開關

起下鑽時,應先正反轉開關置於「關」位,再將液壓幫浦電機開關置於「執行」位。而需要上卸的時反之。

3、關於背鉗按鈕

1)項驅背鉗為液壓控制,所以按下背鉗按鈕後到卡緊鑽具會略有延遲。

2)背鉗卡緊鑽具分shot pin銷入旋轉頭齒輪鎖緊旋轉頭和背鉗液缸將鉗頭頂出夾緊鑽具兩個過程。

3)需要打背鉗時,按緊背鉗按鈕不要鬆開。

4)上扣時,鑽具頭和保護接頭之間扣未帶滿之前不要動作背鉗,否則會損壞保護接頭。

5)打背鉗時,保持剎車在off狀態,否則背鉗不會動作。

6)在ibop黃色指示燈亮起狀態下,背鉗卡緊後指示燈會閃動一次,確認卡緊後方可上扣或卸扣。

7)若按下背鉗按鈕較長時間後仍未卡緊,鬆開背鉗按鈕然後重新按下,不要試圖使旋轉頭旋轉來讓shot pin銷入。

8)要使用背鉗進行上扣或卸扣之前,先停幫浦,然後關ibop。上扣後需要鑽進時先開ibop,後開幫浦。

9)卸扣時,扭矩卸開後旋出時使用stand jump使頂驅上公升,保護絲扣。

10)注意按下背鉗按鈕時,旋轉頭有可能小範圍的旋轉,找正shot pin銷孔,吊環處不要站人以防受到傷害。

4、關於扭矩設定旋鈕

1)設定衝扣扭矩

將正反轉開關置於「正轉」位,剎車開關置於「開」位,旋扣開關置於「torque」位,然後順時針旋轉衝扣扭矩設定旋鈕同時觀察扭矩表直至設定到需要的扭矩值。同種鑽具上扣扭矩只需要設定一次,更換鑽具後需要重新設定。

2)設定鑽進扭矩

將正反轉開關置於「正轉」位,剎車開關置於「開」位,適當轉動調速手輪,然後正時針旋轉鑽井扭矩設定旋鈕,同時觀察扭矩表,直至設定到工程需要的扭矩值。

3)注意:扭矩設定後,無特殊需要時勿動設定旋鈕!

5、關於吊環傾斜開關和吊環浮動按扭

1)在遊車起公升或下放時,確認吊環是否處於浮動位置,以免吊卡碰掛猴台或其它障礙物。起下鑽二層臺作業時,司鑽和井架工要配合好,當吊環將要碰掛二層臺的可能時,井架工要及時發出訊號。

2)當link tilt旋鈕打到tilt或者dill位置時,旋轉頭不能旋轉。因此,若要改變吊環朝向,需要將吊環復位到自然位置(按下link tilt float鍵)後才能使用rotate left/right旋鈕來使旋轉頭旋轉。

3)若吊環下懸掛有重物(比如鑽桿,鑽鋌等),禁止使旋轉頭旋轉。

4)若需要在鼠洞內接單根,在鑽具沒有完全離開鼠洞之前不要按下link tilt float鍵。

5)若要接單根,需要拉動限位塊鋼絲繩來使吊環前擺至鼠位置。

6)在每次使用吊環傾斜裝置自動扣上吊卡時,井架工或鑽台人員必須檢查吊卡是否已鎖死。切記!

7)禁止吊環傾斜旋鈕在tilt或drill位置時旋扣和衝扣,以免損傷傾斜液缸。

6、關於旋轉頭開關

1)當吊環處於浮動位置時,可以在360°任意旋轉吊卡。注意:嚴禁吊環懸持重物時旋轉旋轉頭!

2)當旋轉頭旋轉時司鑽應注意在吊環旋轉半徑範圍之內有無人員和障礙物。

7、關於剎車開關

1)此開關用於控制頂驅的盤式剎車。置於「自動」位時,調速手輪迴零剎車,轉動調速手輪剎車解除。平時開關要置於「關」位。

當井下扭矩過大項驅堵轉時,要逆時針慢慢旋轉鑽井扭矩設定旋鈕直到扭矩回零,以釋放鑽柱反扭矩,而不要用剎車來釋放以免損壞盤式剎車。

2)頂驅剎車為液壓盤式剎車,屬於靜態剎車,因此,不要使用頂驅剎車來進行主軸減速。

3)需要更換衝管和盤根時,先將剎車打到on,然後再卸松或者上緊由壬(衝管盤根絲扣為反扣)。

4)在複雜工況下,合理使用剎車來防止反扭矩將扣倒開。

8、關於儀表、指示燈、報警喇叭、報警休止/指示燈檢查按鈕和緊急停機按鈕

1)各指示燈、儀表及報警喇叭可為司鑽提示作業狀態和故障。按報警/指示燈檢查按鈕可暫時休止報警,長按可檢查指示燈及報警喇叭。

2)緊急停機按鈕用於緊急情況,平時勿動。

9、接立根或單根鑽進時,接完立根,井架工要開啟吊卡;接完單根,也要開啟吊卡。以免鑽桿磨吊卡。

10、要養成起鑽抹絲扣油,組合立根上母接頭抹絲扣油的好習慣。以保證鑽柱隨時與頂驅上扣的需要。延長保護接頭的使用壽命。

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