南通中集fos3專案
第2批18臺發酵罐
吊裝方案
編制（胡內）：
安全員（陳慶松）：
審核（王在發）：
批准（ ）：
南通中集大型儲罐****
專案經營中心
一、 概述
1， 由於通往18臺發酵罐平台的道路上，甲方增加1處管廊，需要將我方18臺罐體翻越管廊。
2， 使用1輛低平板車、1輛70噸和1輛220噸吊車，配合完成整個翻越管廊的工作。
3， 使用260噸吊車將100噸吊車吊上三期平台，100噸吊車將在平台上完成罐體吊裝合攏工作。
二、 裝置引數
注：所有裝置的吊裝位置（吊耳）均等分分布在封頭上，每台為四個等分吊耳。
三、 各吊裝面引數
1、管廊的尺寸引數見附圖：
注：管廊高6.5公尺，寬4.5公尺,支撐梁柱之間11.3公尺
翻越管廊過程中實際的裝置吊裝引數
2、100噸吊車上下平台吊裝面引數：
3、100噸吊車吊裝400 m發酵罐合攏吊裝面引數：
4、100噸吊車吊裝520 m發酵罐合攏吊裝面引數：
四、 吊裝裝置及工具選用：
1、 附選用吊車參數列：
1）260噸汽車起重技術參數列（單位：噸）：
220噸汽車起重技術參數列（單位：噸）：
2）100噸汽車吊起重技術參數列（單位：噸）：
3）70噸汽車吊起重技術參數列（單位：噸）：
吊具參數列：
2、吊車選型：
2.1用70噸吊車將罐體將預裝場地吊上平板車，使用220噸吊車將罐體翻越管廊，用220噸吊車將吊件吊上平台,用100噸吊車在平台上吊裝合攏大口。
2.1.1 220噸吊車跨管廊引數：主臂出臂長度：27公尺；工作幅度：14公尺；最大起吊重量：26.6噸；餘量43.86%
2.1.1 220噸吊車吊罐上平台引數：主臂出臂長度：31.3公尺；工作幅度：14公尺；最大起吊重量：25.5噸；餘量37.91%
2.1.2 100噸吊車引數：主臂出臂長度：27.2公尺；工作幅度：11公尺；最大起吊重量：27.5噸；餘量48.73%
2.1.3 70噸吊車引數：主臂出臂長度：17.7公尺；工作幅度：7.5公尺；最大起吊重量：23.5噸；餘量27.10%
2.2平台上擬選用100噸汽車吊一台，引數如下：
2.2.1整車自重：54噸；配重：19.2噸；
2.2.2長×寬×高：15.3公尺×3公尺×3.9公尺；
2.2.3支腿縱向間距：7.56公尺；橫向間距：7.6公尺；
2.2.4主臂出臂長度：31.9公尺；
2.2.5工作幅度：11公尺；額定起重量：25.7噸；
2.2.6吊車最小轉彎半徑20公尺。
2．3 使用260吊車將100噸吊車吊上平台：
260噸吊車引數：主臂出臂長度：25.9公尺；工作幅度：11公尺；最大起吊重量：69.0噸；餘量27.78%。
結論：目前工件最大重量為18.49噸，根據以上引數，選用260噸/220噸/100噸/70噸吊車滿足吊裝要求；
3、主要吊繩配置：
3.1吊裝裙座及錐體，配：鋼絲繩15t×8公尺2件；鋼絲繩10t×8公尺 2件；卸扣（弓型）16噸2件；
卸扣（弓型）12噸2件；卸扣（d型） 10噸4件；
3.2吊裝罐體用：鋼絲繩15噸×8公尺4件；卸扣（弓形）12噸4件 ；
4、18臺罐吊裝風險評估及預防措施：
5、吊裝步驟：
5.1 封頭筒節、裙座、錐體預製準備：
5.1.1 用70噸吊車將封頭筒節、裙座、錐體部件單個吊裝上平板車；
5.1.2 人員配置：專業吊裝總指揮（220噸吊車）1人、分指揮（平板車）1人協同指揮、安全員1人，由總指揮統一指揮；
5.1.3 將平板車開到管廊下，直到罐體與管廊的位置只有0.5公尺，停車。
5.1.4 卸掉罐體的安全繩等，等待吊車就位，吊裝
5.2 封頭筒節、裙座、錐體翻越管廊吊裝：
5.2.1 人員配備：專業吊裝總指揮（220噸吊車）1人、分指揮（平板車）1人協同指揮、安全員1人，由總指揮統一指揮。
5.2.2 220噸吊車車尾距離平板車0.5公尺位置停車就位，準備起吊；
5.2.3 用220噸吊車緩慢吊起封頭筒體工件至超過跨路管廊高度300mm位置，再平移元件至準備好的平板車，緩慢下落，將部件平穩放置在平板車上；
5.2.4 保持220噸吊車未摘鉤，檢查筒體垂直度，將部件穩固後，220噸吊車摘鉤，收車。
單台部件吊裝結束；
5.2.5 平板車移位到平台下，220噸吊車進行卸車，平板車將倒回場地，準備其他部件的吊裝。
5.2.6 裙座直接從管廊下面過。
5.3 100噸吊車上平台
5.3.1 260噸吊車停靠在已準備好的鋼平台最近的基礎女兒牆下方（以滿足260噸吊車方便支腿、旋轉為原則，工作半徑12公尺）打支腿，此期間要嚴格檢查支腿位置地面的牢固性，平整度，確保260噸吊車作業的穩定性；
5.3.2 100噸吊車（卸除配重）停靠在260噸吊車正常起吊位置（12公尺半徑內），盡量靠近女兒牆，頭朝東門放置。
5.3.3 在260噸吊車吊裝作業區域設定警示隔離帶，同時在100噸吊車就位的鋼平台上設定位置標桿及四周警示帶；
5.3.4 指揮人員配備：
平台上一名專業起重指揮人員（中集）為總指揮，及一名100噸吊車司機、一名輔助人員就位；地面一名專業起重人員（吊裝公司）為副指揮，及安全員（中集），其他人員全部撤離至警示帶外；
5.3.5 260噸吊車支腿平穩後，用￠50mm×8公尺鋼絲繩、20t卸扣4套將100噸吊車（確保100噸吊車上人員全部撤離、所有部件無滑落）掛鉤，慢慢收緊260噸吊車鋼絲繩至100噸吊車半懸空，檢查260噸吊車支腿的穩定性，在確認穩定後方能進行下一步；
5.3.6 在總指揮的指揮下，將100噸吊車慢速、均勻起吊至7公尺高空（實際以平台高度+100mm為準，跨越女兒牆），旋轉平移至100噸吊車就位位置落下，及時將100噸吊車承重輪胎塞墊木，防止吊車滑動；
5.3.7 卸除100噸吊車吊裝繩、卸扣，再用260噸吊車將100噸吊車配重（19.2t）吊至平台上。吊裝結束；
5.3.8 100噸吊車在平台上的吊裝要求：
支腿位置在圈樑或盡量靠近圈樑以保證整個荷載全部承載在圈樑上；工作幅度控制在11公尺的範圍之內；主臂出臂高度一次性的要滿足罐體提公升合攏要求；待檢查確認後進入起吊提公升狀態。
5.3.9、吊裝示意圖：
5.4 裙座、錐體翻身、吊裝就位：
5.4.1 檢查基礎圈樑預埋件的標高、定位尺寸、水平度，準備好墊板（δ2mm、δ3mm、δ5mm、δ10mm）備用；
5.4.2 人員配置：專業吊裝總指揮（平台上）1人、分指揮（地面）1人協同指揮、安全員1人，由總指揮統一指揮；
5.4.3 用100噸吊車吊起裙座、錐體（單件最大重量8.
71t，高度5.7m，此時裙座、錐體為倒置狀態）小錐上的吊耳將群座、錐體吊起（試吊—次起吊2公尺高度）,繼續用100噸吊車將裙座、錐體工件平移至罐區基礎最近位子（女兒牆下），現場吊裝區域設定警示隔離帶；
5.4.4 用100噸吊車以2套10噸吊裝帶、12噸卸扣掛吊錐體翻邊錐上的對稱的兩個吊耳，用220噸吊車繼續掛吊錐體小錐上的吊耳；先由220噸吊車緩慢吊起裙座錐體工件離開地面500mm高度（此時部件重量還在220噸吊車上），100噸吊車緩慢公升起，220噸吊車相應做下降調整（工件重量逐步向100噸吊車過度），以保證裙座錐體由原倒置垂直狀態過渡到90°水平狀態（此時裙座工件重量分布為100噸承受2/3,220噸吊車承受1/3重量）；220噸吊車與100噸吊車配合同時將裙座及錐體整體水平輕輕放在地面上；100噸吊車摘鉤進行第二次掛鉤（4個吊耳）；
5.4.5用平台上100噸吊車以4套10噸吊裝帶、12噸卸扣掛吊錐體，繼續公升高100噸吊車，220噸吊車緩慢降低高度，直至錐體呈180°正立垂直狀態（此時部件重量全部由100噸吊車承重）。
卸除220噸吊車卸扣；
5.4.6 由100噸吊車繼續公升高錐體超過基礎圈樑高度100mm，平移部件至過混凝土裙座孔洞中心位置，緩慢降落部件至基礎圈樑上，初步核准錐體中心定位；按照罐區裝置布置圖調整好裙座錐體管口方位，吊裝結束；
5.4.7 再次核准錐體管口方位，調整裙座錐體水平度（用千斤頂、墊板）找正校平、中心定位確認，將裙座、基礎預埋件焊接牢固，裙座、錐體就位完成。
5.5 封頭筒體吊裝**：
5.5.1 人員配備：專業吊裝總指揮（平台上）1人、分指揮（地面）1人協同指揮、安全員1人，由總指揮統一指揮。平台上準備好焊機2臺、**人員4人；
5.5.2預先準備2組12×2公尺吊裝平台鋪平墊實，放置在罐區基礎最近位置（女兒牆下），用100噸吊車以4組15噸吊裝帶、12噸卸扣將封頭、筒體工件（單件最大重量18.
49t，高度7.7m，此時封頭筒體工件為正立狀態）平移至平台上，卸除100噸吊車吊鉤。現場吊裝區域設定警示隔離帶；
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第三篇專案計畫與進度控制 1 計畫與進度控制體系 1.1概述 1.1.1專案計畫與進度控制的主要執行者 實行epc總承包建設模式時，主要由總承包商編制和執行計畫與進度控制，業主或專案管理公司代表業主進行管理和監督，並根據工作需要編制自己的計畫與進度控制計畫 不實行epc總承包時，由業主或管理公司根據...
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