456123主提絞車拆除安裝
安全技術措施
施工單位：456
專案經理：
編制人：
編制日期： 年月日
措施名稱：123主提公升絞車拆除安裝安全技術措施
目錄一、 工程概況 4
二、 技術引數 4
三、 施工方案 5
(一) 拆除前準備工作 5
(二) 機械和電氣部分拆除 5
(三) 機械和電氣部分安裝 5
四、 主要施工方法及技術標準 5
（一）拆除絞車房房架 5
（二）機械和電氣部分拆除 5
（三）機械和電氣部分安裝 6
五、 試車、上繩噴漆 11
六、 安裝期間勞動組織配備表及工期安排 12
七、 安全措施 13
八、 地面起吊安全措施 14
主提公升絞車安裝安全技術措施
1231#風井由我單位承接施工。專案部正在進行井筒注漿和風道施工，根據《1231#風井混合提公升臨時改絞》施工組織設計和甲方要求，絞車向井口方向移動10公尺，因此需要對主提絞車拆除和重新安裝，在此施工之前絞車基礎已經施工完畢。為確保拆除和安裝過程中安全、高效，特編制本措施。
其餘小部件相對較輕，在此不做詳述。
提前要拆除主提絞車房子，將滾筒上鋼絲繩纏繞到地面繩滾上，拆除滾筒木。
機械部分拆除：
（1）拆除盤型閘→拆除滾筒→拆除減速箱→拆除電機→拆除液壓站和潤滑站
電氣部分拆除：
（2）主電源斷開→拆除電阻→拆除開關櫃→拆除控制台
機械部分安裝
（1） 施工前的準備→主軸裝置的安裝→減速器的安裝→盤形閘、液壓站的安裝、管路配置及其它安裝。
電氣部分安裝
（2） 施工前的準備→主電機的安裝→電氣裝置安裝→電纜的敷設及安裝→電氣試驗，繼電器整定。
1）利用鋼筋加工乙個籠子，吊車將籠子吊起，人員站在籠子中拆除主提絞車房的鋼結構和外側彩板。
1）盤型閘拆除
液壓站通電盤型閘全部敞開，然後將每個液壓管路封閉完全。鬆開地腳螺栓，利用吊車將每個盤型閘吊到指定地點。盤型閘拆除後可以將主提電源控制櫃隔離開關斷開，並懸掛「有人工作禁止送電」警示牌，安排專人值守。
2）拆除主滾筒
拆除前先將滾筒和減速箱聯軸器的螺栓全部去除，將滾筒上的鋼絲繩和滾筒木全部去除。利用兩台100t吊車將滾筒吊到旁邊的指定地點，滾筒木下面要墊有枕木。鋼絲繩懸吊位置為每個滾筒的中間位置，懸吊鋼絲繩型號為18×7-fc-1670每個滾筒採用4股繩懸吊（附懸吊鋼絲繩計算）。
懸吊之前要和吊車司機詳細溝通，保證整個過程不能出現任何問題。
3）減速箱拆除
先將地腳螺栓拆除，然後將減速箱和聯軸器螺栓拆除，利用減速箱自帶的起吊點，用吊車將減速箱吊到指定的地點。
4）採用同樣的方式將電機、液壓站以及潤滑站拆除，拆除的管路和螺栓等要分類放好。
5）電氣部分拆除之前要確認主提絞車房電源控制櫃隔離開關是否斷開，所有開關櫃可以同時拆除。拆除的過程中對每根電纜和和開關櫃的元器件裝置要進行保護。拆除的電纜等要分類擺放並做好標記。
a、 機械部分
1、 施工前的準備
檢查基礎質量，基礎必須沒有裂紋、空洞、外露鋼筋和其它缺陷。用小錘敲打聲音應清脆，不喑啞。用鑿試時應不崩塌散落。
裝置基礎達到設計要求後，安裝工作即可進行。先由測量人員在絞車基礎上測出四個基準點，懸掛十字中心線，按照安裝圖紙核驗基礎。檢查基礎位置、標高、預留地腳螺栓孔的深度、相對位置是否與設計相符，發現問題及時處理，按照絞車圖紙清點裝置，列出缺損件，及時加工或外購。
剁出墊鐵位置，清理基礎，操平找正。
2、主軸裝置的安裝
主軸裝置包括滾筒主軸，軸承座。主軸的吊裝方法：利用100t的吊車進行主軸起吊。
首先剁主軸承基礎：剁基礎時，墊鐵位置標高及水平要基本相符，用水平尺進行檢查，墊鐵間距應符合安裝規程，基礎表面進行打磨並清理乾靜。擺放好主承座後，利用水平儀或水平管，根據基礎上的十字中心對其進行操平找正，提公升機安裝前測量人員必須複查井筒中心線，安裝人員對提公升機基礎進行全面校對。
然後，將主軸裝置調整到位，利用十字中心線和垂球對滾筒進行精確操平找正，大軸的操平可用水平儀置於主軸上進行，在滾筒內部，中心對稱選擇兩點，若水平儀氣泡正反偏差一樣即為水平。主軸的水平調整可以通過主軸承座下的墊鐵調整來實現。
3、減速器的安裝
主軸裝置安裝好以後，即可進行減速器的安裝。檢查減速器和剁墊鐵基礎同時進行，墊鐵使用與主軸裝置相同，減速器的操平找正依據主軸的聯軸器來實現。
減速器安裝完畢後，逐級檢查齒輪嚙合情況，清洗齒輪箱，用麵粉沾去汙物、碎角，並做好記錄，安裝好箱體的管路，再蓋上蓋。
技術要求：同心度誤差不得大於0.1‰，傾斜度誤差不得大於0.8‰，減速箱自身水平度不得超過0.15‰。
4、盤形閘制動器及液壓站的安裝
1、 安裝前將制動盤清洗乾靜，無損傷及變形。
2、 盤形閘應按提公升機制動盤操平找正，並要求：
（1） 同一副閘與制動盤兩側的間隙應一致，其偏差嚴禁超過0.1㎜，檢驗方法：用塞尺檢查。
（2） 閘的平均磨擦半徑，必須等於或略大於設計的平均磨擦半徑，檢驗方法：尺量檢查。
（3） 各制動器制動缸的對稱中心在鉛垂麵內的重合度，嚴禁超過3㎜。檢驗方法：拉線、尺量檢查。
（4） 盤式制動器，制動盤的端麵跳動嚴禁超過0.5mm。
（5） 同一副制動器的兩個閘工作面的平行度不應超過0.3mm。
（6） 同一副制動器的端麵與制動盤中心線的平面間距，其允許偏差為±0.5㎜，且兩側間距的偏差方向應對應。
（7） 制動器的端麵與制動盤中心的不平度不大於0.2㎜。
（8） 閘與制動盤的接觸面積不小於60％，並應分布均勻。
3、液壓站安裝之前，應先吊起上部閥元件，清洗油箱，詳細檢查各部件的安裝位置。液壓站的安裝標高以盤形閘最高制動油缸中心線的標高為基準，盤形閘安裝之前，應先將各油缸拆下清洗乾靜，液壓站基礎的操平找正應以主滾筒制動盤為基準。
盤形閘液壓管路各油管接頭應進行酸洗並用清水和壓縮空氣沖洗，管路配製應圓緩以減少管路壓力，並力求整齊美觀。
液壓站的除錯應達到：
制動手把在全制動位置時直流毫安表必須接近於零，制動油殘壓必須小於0.5mpa。管道接頭處在0.7mpa油壓下，嚴禁漏油。
其餘機械安裝部件較簡單且重量較輕，在此不做詳述。
b、 電氣部分
1、施工前的準備
施工前應認真校核各種電氣圖紙，包括電氣裝置布置圖、電氣控制原理圖、電氣安裝接線圖、裝置出廠說明書及其它技術檔案，對各台裝置元件進行清掃、檢查、測試，並做好記錄，列出缺損件清單及時申報購置及更換。
2、電氣裝置的安裝
包括電動機、高壓開關櫃、高壓換向器、配電櫃、電阻的安裝。
（1） 主電機的安裝
主電動機安裝之前，應進行檢查，電動機的外殼、鐵芯、繞組、軸、滑環、軸承座、軸瓦等有無損壞和鏽蝕，其餘零部件是否完好，所有緊韌體有無鬆動脫落，用絕緣電阻的測量可用高壓搖表測試良好後進行安裝，以減速箱高速軸軸心線作為主電機的安裝標高，調整定子與轉子間空氣隙，轉子軸向竄動量，電動機底盤安裝前將基礎表面剁平，裝上地腳螺栓，將墊鐵布置在基礎支承面上，墊鐵布置間距：在負荷集中處，約為300mm，其它地方為400－700mm，同時每塊墊鐵應伸出底盤30－50mm。軸承座的安裝與調整首先應清洗，檢查軸承座和軸瓦，用汽油或溶劑清洗軸承座的內腔，不應留有髒物，不應有砂眼和裂紋，檢查各結合面是否結合緊密，用塞尺檢查，間隙不得大於0.
03mm。最後檢查底盤安放軸承座處，不應有傷痕和凹凸不平，地腳螺栓孔，銷孔應乾靜。
用塞尺測定子與轉子間的間隙，在電機前後兩端上、下、左、右各點定子與轉子間的空氣隙，其最大值與最小值之差不得大於平均的10％，否則應改變定子的位置或高度來達到要求。
測量轉子軸向竄動量規定：向一側竄動量不應超過2mm，向兩側竄動量不應超過4mm。另外一台電機的安裝方式相同。
（2）電氣裝置的安裝
各電氣裝置在核實基礎後，可分別就位進行操平找正後固定下來。電纜支架電阻架等預先埋好，二次澆灌後再進行安裝，裝置的接地，應嚴格按要求施工，其間的連線接地採用焊接，與裝置的連線可採用焊接或螺栓連線。
（3）電纜的敷設及安裝
清掃乾靜電纜溝內雜物，先敷設高壓電纜，拐彎平滑，接線整齊美觀，放控制電纜時應先編號，排列整齊，按實際長度擷取，動力電纜應做好電纜頭後再做試驗。
（4）電氣試驗和繼電器整定
電氣試驗和繼電器整定，應在試空盤之後進行，先從低壓試起後做高壓試驗。好發現材料、裝置不合格，應及時提出以便於更換。
電氣試驗的專案及要求：
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