旅遊規劃原理

2022-09-06 15:45:03 字數 4668 閱讀 4918

第一章緒論(旅遊和旅遊規劃)

第一節概念體系

1 1、旅遊

泛定義:人們暫時離開工作和居住地,到異地從事各種消費活動。

特點:1) 異地性,2)暫時性,3)消費性,4)綜合性

相關概念:

遊憩人們在閒暇時間從事的各種消遣活動。= 休閒、消閒

2、旅遊與遊憩的概念差異 :

旅遊與遊憩的概念有交差,但不完全是包含與被包含的關係:1)遊憩在閒暇時間,旅遊不一定在閒暇時間;2)遊憩可以有消費,也可以不消費,但旅遊是消費活動;

3)遊憩可以不離開居住地,但旅遊一定是在異地。

3、國際定義—aiset定義:旅遊是非定居者的旅行和暫時居留而引起的現象與關係的總和。這些人不會導致永久居留,並不從事賺錢活動。「非功利性」。

注:a 旅遊是主體的行為,不是現象與關係;b 旅遊活動可能功利與消費並存。

4、大旅遊和小旅遊(廣義和狹義)

大旅遊是系統概念,指各種動機的旅遊者,在目的地的消費活動以及由此而產生的現象和關係的總和。

小旅遊是行業概念,即與旅遊活動直接相關的要素所構成的行業(吃住行遊娛購)。

在很多人的認識上小旅遊是「旅遊者+旅遊服務業」。

「大旅遊」是指包括人類閒暇時間內從事的所有遊憩(recreation)活動;而小旅遊則指外地旅遊者抵達某一目的地的有過夜行為(overnight)的出遊活動。

5、 旅遊資源

:旅遊目的地對旅遊者具有吸引力的各種要素(物質性、非物質性)。==旅遊吸引。

旅遊產品:旅遊地為旅遊者提供的物質與精神產品總和。(資源-策劃-生產-產品)

旅遊商品:旅遊地**給旅遊者的各種消費品(食品、紀念品等可帶走的物品,和觀賞性,娛樂性,知識性等非物質性消費品或無形產品)。

6、旅遊地

旅遊者實施旅遊活動的目的地(資源+設施+服務+環境==地域綜合體)。

7、旅遊業

定義:圍繞著旅遊者的旅遊活動而形成產業系統(旅遊者+為他們提供條件和服務的行業)。

三體說:主體--旅遊者;客體--旅遊資源,或旅遊產品,或旅遊吸引物;**--旅遊中介要素。

六要素說:吃、住、行、遊、娛、購。**主體客體支援系統旅遊產業系統介入系統直接系統旅遊產品產業系統說:

直接系統、介入系統和支援系統組合為旅遊產業系統;開放性、複合型的複雜巨系統。

8、 旅遊開發

將旅遊資源轉化為旅遊產品和為消費提供條件的過程。

9、 旅遊發展

旅遊產品生產與消費活動所引起的系統內外變化與演進。

10、發展戰略

戰略:重大的全域性性謀劃。--決定全域性命運或前途的策略特徵:思想性、前瞻性、巨集觀性,綱領性。

11、 旅遊規劃規劃:全面的長遠計畫。

對未來一定時期,一定空間範圍內主要工作的部署。

旅遊規劃:旅遊規劃是針對一定區域的實際而制定的未來旅遊發展最優化方案。

特徵:技術性、務實性、綜合性、操作性。

戰略和規劃沒有本質的差別,而是層次的差別:綱-目。

第二節旅遊規劃分類

1、因斯基普(e. inskeep, 1991)分類:國際旅遊規劃,國內旅遊規劃,區域旅遊規劃,度假區及其他旅遊地的土地利用規劃,旅遊設施的場地規劃,建築景觀及工程設計。

2、岡恩(c. a. gunn, 1979,1988,1994)分類:

區域旅遊規劃,目的地旅遊規劃,旅遊場地規劃。

3、國內學者分類:旅遊發展規劃,旅遊建設規劃。

4、旅遊規劃通則分類:旅遊發展規劃,旅遊區規劃。

5、彭華分類

按空間分:國際旅遊規劃

、國家旅遊規劃、區域旅遊規劃、城市旅遊規劃、旅遊地規劃

按性質分

:旅遊發展規劃、旅遊開發規劃、旅遊專項規劃

按時限分:中長期旅遊規劃、短期旅遊規劃

6、 按規劃區域劃分

(1) 國際旅遊規劃相鄰國家(地區)間或更大範圍的旅遊協作發展或跨國旅遊規劃。核心問題是解決國際間聯合開發、聯合**與市場共享。

(2) 國家旅遊規劃乙個國家的旅遊發展巨集觀規劃。重點制定國家旅遊發展戰略、巨集觀旅遊體系及對外市場戰略。

(3) 區域旅遊規劃一定區域的旅遊發展戰略和旅遊開發布局規劃(大區級、省級、地區級、市縣級)。大區域旅遊規劃重點制定省際旅遊體系建設和聯合**戰略;省、市、縣旅遊規劃要求研究的內容較詳細。

(4) 城市旅遊規劃乙個城市的旅遊發展綜合配套規劃。城市旅遊規劃是在城市總體規劃的基礎上重點制定城市旅遊功能配套、旅遊專案開發布局、城市旅遊環境營造、城市旅遊形象塑造以及城市旅遊與城市整體經濟社會協調發展對策。

(5) 旅遊區規劃旅遊區資源開發與專案建設和設施配套規劃。重點是根據市場需求和依據資源特點制定開發與保護方案、合理安排功能區及設施建設規模。

7、 按規劃性質劃分

(1) 旅遊發展規劃發展規劃的目的是制定區域旅遊發展的長遠計畫,為**制定產業政策和推動旅遊發展的重大決策提供依據,為產業部門提供操作指導。

重點制定旅遊產業未來發展方案(產業地位、戰略目標、發展方向、發展模式、產品開發布局、市場開拓、服務系統、旅遊經濟、產業對策、可持續發展等)。

(2) 旅遊開發規劃重點是根據資源配置結構和市場開拓條件合理規劃旅遊產品系統。目的是開放出高品位的旅遊產品,形成合理的空間布局和結構優勢,以促進區域旅遊效益最大化。

(3) 旅遊專項規劃根據旅遊業發展需要,制定旅遊業不同要素的規劃(如旅遊產品開發、旅遊文化開發、旅遊形象工程、旅遊市場營銷、旅遊經營管理等)。

(4) 旅遊專案規劃(策劃) 主要是面對具體的區域或具體的專案,按照市場規律策劃專案方案和進行投入產出分析,目的是根據開發條件策劃出高質量的旅遊專案(若是資源開發則圍繞資源特點建設高品位景點),以求投資效益最大化。

8、按規劃時限劃分

(1) 短期(近期)開發建設規劃 5年;

(2) 中長期發展規劃 10-20年。

第三節旅遊規劃的任務

旅遊規劃是一項應用研究過程,重點是解決應用層面的問題。

(1) 旅遊地開發條件 (資源本底,用地條件,區域條件)

(2) 旅遊需求與市場競爭 (市場區,需求型別與需求量,swot分析)

(3) 旅遊發展與專案策劃 (發展思路,開發程式,專案策劃)

(4) 確定產業地位 (在深入調查研究的基礎上,確定未來旅遊產業在當地國民經濟中的地位)

(5) 旅遊專案規劃設計 (合理安排旅遊資源的開發布局、專案建設、結構優化和設施配套,構建旅遊地域系統)

(6) 旅遊文化開發 (發掘區域文化精華及研究地方文化轉化為旅遊產品的途徑與措施)

(7) 旅遊經營管理與旅遊經濟 (開發實施,建設管理,經營管理,旅遊產業結構,旅遊經濟指標體系)

(8) 旅遊地協調發展 (旅遊開發與區域經濟、社會、文化、環境協調持續發展)

(9) 理論研究 (規劃原理、驅動機制、規劃模型、思想方法)

第四節旅遊規劃與其他規劃的關係

1、與社會經濟發展規劃的關係:旅遊發展規劃是社會經濟發展規劃乙個組成部分,或專項規劃。旅遊規劃的制定應該以社會經濟發展規劃的目標、結構比例、發展速度、發展階段、發展水平和總體方針政策相適應。

反過來,旅遊規劃又是社會經濟發展規劃制定的基礎。

2、與區域規劃的關係:區域規劃是區域旅遊規劃的依據,旅遊開發布局應與區域空間結構規劃相協調;旅遊規劃是對區域規劃的充實和深化,又構成區域規劃的基礎。

3、與城市規劃的關係:城市規劃是城市旅遊規劃和旅遊專案開發布局規劃的依據,主要是城市發展方向和用地控制依據。但旅遊發展規劃和城市旅遊規劃都應對城市規劃修編提出要求,並提供參考。

4、旅遊區規劃與其他規劃的關係:以旅遊為主要功能的旅遊區規劃,必須與相關區域的其他規劃很好的銜接。否則有可能無法實施或被其他規劃否定。

第2章旅遊規劃層次和型別

1、國外旅遊規劃層次和型別

1)因斯克普分類: 國際旅遊規劃;國家旅遊規劃;區域旅遊規劃;亞區旅遊規劃;景觀及工程設計;開發區土地利用規劃;旅遊設施的場址規劃。

2)世界旅遊組織分類: 全國和區域規劃;社群、度假區和開發區規劃;景點規劃;建築、景觀和工程設計。

3)岡恩分類: 區域尺度(包括國家級、省級或州級)規劃;目的地尺度規劃;場址規劃。

2、因斯克普的分類

1)國際旅遊規劃:國際交通服務業;旅遊流;不同國度旅遊者旅遊規劃;周邊國家主要吸引物和設施聯動開發;多國市場營銷和**戰略。

2)國家旅遊規劃:旅遊政策;結構計畫;其他主要基礎設施;旅遊住宿、設施、服務的數量和質量的總體標準;主要旅遊線路;旅遊組織機構、法規和投資政策;旅遊營銷戰略和**計畫;教育培訓計畫;設施開發和設計標準;社會文化、環境和經濟影響分析;旅遊規劃實施技術,包括發展階段、近期發展和專案計畫。

3)區域旅遊規劃:區域政策;區域交通網路、設施和服務網路;旅遊吸引物型別和區位;旅遊開發區的區位;旅遊住宿、設施、服務的數量、質量、型別和區位;環境、經濟、社會文化的區域影響;教育和培訓計畫;營銷戰略和**計畫;組織機構、法規和投資政策;實施技術、發展階段、專案計畫。

3、世界旅遊組織的分類

世界旅遊組織的旅遊規劃分類方法與因斯克普的觀點較為相近,將旅遊規劃分為四個層次:全國和區域規劃;社群、度假和開發區規劃;景點規劃;建築、景觀和工程設計。全國和區域旅遊規劃主要是旅遊發展政策法規和開發計畫,包括旅遊吸引物型別,開發區區位,旅遊住宿、設施、服務的數量、型別和區位,交通網路,入境口岸,市場營銷戰略和**計畫,教育培訓計畫,經濟、環境、社會文化影響評價,組織機構與近中遠期發展計畫。

有些地方還需制定專項旅遊規劃。其他規劃內容與因斯克普的相同。

4、岡恩的分類

1)區域規劃:包括旅遊發展政策和開發規劃,主要內容是,確定主要旅遊吸引物和活動;確定重點保護區或開發區;確定主要旅遊市場細分;確定旅遊者入境口岸、旅遊區或旅遊帶、交通網路;確定與社會有關的主要因素。

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