據調查有些企業的進口裝置執行仍不理想，特別是在國有企業，儘管隨著企業不斷重視進口裝置的管理，這些裝置的利用率在提高，但進口裝置故障停機率高、綜合利用率低的問題仍很嚴重。其原因是多方面的，有的是維護技術力量跟不上，有的是缺少技術資料、備配件等，但歸根到底是由於管理不到位造成的。所以做好進口裝置的管理非常重要，對這一問題的研究與**對於維護好使用好進口裝置，促進科技進步和企業的發展，使先進裝置發揮最大的效能，都具有重要的意義。
筆者在此就進口裝置的管理的維修保證體系談談認識與體會。
二高度重視進口裝置的前期管理
進口裝置的前期管理包括調研、選型、安裝、除錯與人員的培訓工作，加強這主面的工作將為以後的裝置使用與維護奠定基礎，特別是技術人員的培訓針是這些裝置能否發揮其最效能的關鍵。由於進口裝置正朝著大型化、連續化、高速化、精密化、系統化和自動化方向發展，廣泛採用計算機、微電子、plc、cnc、光柵等高新技術，是光、機、電、液等先進技術成果的綜合應用，對裝置操作人員、工藝技術人員、裝置管理與維修人員都有較高的要求。所以選派技術骨幹到國外裝置製造廠家培訓，熟悉、掌握和預驗收所引進的裝置非常重要，如果培訓了一批高素質的同工，那麼對進口裝置的操作、維修保養、檢修就會得心在和，使進口裝置發揮出最大效能。
同時設法保證這些人員崗位的穩定也非常重要。
三做好原始資料的翻譯與裝置的檔案管理工作
原始資料對於進口裝置的管理、維護及人員的培訓有著非常重要的作用，每台進口裝置的隨機資料都要移交到裝置資料管理處，並組織人員翻譯，在認真篩選後歸檔，然後分門別類裝訂成冊。同時還要組織專業工程技術人員和出國驗收人同一起將譯稿進行校對，將不規範的地方都更改過來，並將因外商工作疏漏、或有意設障而錯漏的控制原理圖、故障分析等補齊、更正。這對今後裝置維護保養、備件選購等都很重要。
建立、健全裝置技術檔案對進口裝置的全壽命管理至關重要。對每台進口裝置建立裝置臺帳、卡片與備配件清單，把裝置的使用和故障情況進行認真記錄，建立規範的檔案制度，就能為以後的管理與維護提供必要的資訊，同時能對分析裝置運**況、研究改進進口裝置管理與維修對策提供方便。
四建立新的進口裝置維修制度
我國傳統的維修體系是採用集中維修體系，由裝置部門負責全廠的裝置維護，這種體系易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。建立同（包括潤滑）、電、儀、操作人員四位一體的新的維修體系易於解決這一問題，在這種新體系下，機、電、儀、操作人員成立班組，隸屬於生產車間領導，這樣，由於各工種同屬乙個部門形成統一的利益共同體，就迫使各工種對進口裝置進行鑽研，吃透各技術細節，迅速提高技能水平，同時能密切配合，在進口裝置出現問題時能快速判斷並迅速解決，把故障停機率降低到最低限度。同時著眼於「強保養，零等候」，以「強保養」為前提，制定和實施以生產者為執行主體的各項管理制度；以「零等候」為基礎，保證進口裝置的故障及時處理。
建立以可靠性為中心的維修（rcm）體系，蒐集豐富的資料資料，組織裝置維修需求的rcm分析與改進分析決策，通過優化裝置的使用、維修、改進、更新各個環節，以最低的費用實現進口裝置的維修與改造。
五加強進口裝置現場管理
保證進口裝置安全、穩定、有效執行，必須做好進口裝置的現場管理。現場管理主要是指裝置的使用管理、維護管理和潤滑管理等。進口裝置使用期限的長短、生產效率和工作精度的高低，雖然取決於進口裝置本身的結構和效能的好壞，但也取決於其使用和維護情況。
所以必須對進口裝置實行特護管理，減少進口裝置的人為劣化，減少因缺乏保養而造成的停機。加強進口裝置潤滑管理，建立進口裝置用油的技術資料與技術規範，貫徹潤滑「五定」和「三過濾」的管理，並定期檢查、定時監測進口裝置的潤滑狀態。
大力推行5s管理，使所有管理人員和工人都覺得自己在工廠的現場管理是乙個管理者，在進行整理、整頓、清掃、清潔、素養的每乙個階段匯入了相應的管理和考核制度，確保了制度，確保了制度的長期性和嚴肅性。與此同時建立全員生產保養（tpm）體系，提高員工素質與裝置效率，使管理體制不斷完善。傳統的單純依靠裝置維修部門來做好進口裝置管理工作，已很難適應實際的需要，必須建立人為中心的tpm體系，激發每個人的積極性，促進員工形成主人翁意識。
只有將這些先進的管理思想整合到現場管理中來，才能保證裝置的清潔，保證作業的規範化，保證生產的順利執行。
領導重視是實現有效管理的關鍵。各級領導要對進口裝置的正確使用、維護保養負領導責任，健全組織體系。建立健全各項進口裝置管理制度，對現場管理行為進行監督。
操作人員必須嚴格遵守進口裝置的操作、使用和維護規程，堅持進口裝置巡檢、交接責任制。專業技術人員要「四到現場」，即裝置管理到現場、裝置檢查到現場、裝置工作協調到現場、裝置問題處理到現場。
六強化進口裝置備品配件管理與國產化工作
備品配件的**是保證進口裝置正常執行的重要環節，但這些備品配件往往國內不易購到，很多還須進口，而進口備品配件存在著很多問題，如**昂貴、供貨周期長等，這也是很多進口裝置長期停機的原因。所以和好備品配件的管理與國產化，對於降低成本、保證進口裝置正常生產等都有很重要的意義。
１、根據經濟合理、集中管理原則加強備品配件的計畫管理
建立集中管理的備品配件倉庫，維修人員與管理人員要互通情況，實行專人專項管理。根據歷年的消耗情況，實行「3a管理」，即按照裝置、部件和零件在生產流程、工藝流程及運動方式上承載的負荷多和、運動頻率的高低，以及影響產品質量程度的大小，即按照其重要性、關健性而確定的一種等級排序，最關鍵的即為a類，其次為b類，再次為c類。據此，我們把進口裝置分為a、b、c三類，然後再把部件分為a、b、c三類，最後再把備品配件分為a、b、c三類。
這樣就劃分出aaa到ccc共27類具有不同關鍵性等級的備品配件。實現關鍵的備件不短缺，不重要的備件零庫存，使備品配件管理逐步進入乙個規範化、動的良性迴圈。
２、根據實際情況，尋求多種備品配件國產化途徑
對於本企業能夠加工製造的，組織攻關組，進行研製，充分發揮自己的能力，依靠自己的力量備品配件的國產化。對於自己不能製造的，而國內其他廠家能製造的，組織人員全面考察這些廠家的產品型別、生產規模、技術力量、生產和質量管理情況等，從中選取合適的廠家進行協作配套。
要敢於利用新技術，自主開發創新，避免「複製古董」，對備品配件進行國產化。因為有些從國外進口的備品配件技術上已經落後，有些在使用中也會存在或多或少的不足和缺陷，利用新技術把一些備品配件國產，不僅解決了備品的**的問題，而且可以打破國外的技術壟斷，掌握核心技術，同時還能提公升進口裝置的內在品質。
對於國產化工作各方面要密切配合。首先領導要重視和支援，國產化工作技術難度大，風險大，工作複雜，各級領導進行組織協調。製造者、管理者、維修人員、操作人員都要密切配合，樣件製成後各方面要協作進行試用，互相理解，互相合作，只有這樣國產化工作才有成功。
七積極探索現代化的管理手段
採用計算機對進口裝置進行科學管理是現代化企業的必然選擇。近幾年國內企業逐步開始使用計算機對進口裝置進行資訊化管理，但仍有些企業只注重投資購買高效能的進口裝置提高生產率，卻忽視科學管理，造成資源的大量浪費。僅有先進的裝置硬體，而沒有科學的管理方式，很難產生出最佳的效益。
計算機輔助、網路化的裝置管理資訊系統在企業中的普遍應用；計算機整合狀態維修資訊系統的研究，將帶來更多的先進維修方法和管理模式。在企業進口管理中推廣應用軟體，如eam（企業資產管理系統）、cmms（計算機化的裝置維護管理系統）、erp（企業資源計畫）等，無疑將使進口裝置的管理更加科學化、規範化。
八結束語
只有加強進口裝置的科學管理，進行管理創新，既注重實際情況，又考慮到長遠的發展，借鑑國外的先進管理經驗，探索一條適合本企業發展的新路子，才有使進口裝置發揮其應有的效能，使企業在面對經濟全球化競爭中立於不敗之地。
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