壓鑄機現場培訓內容

2022-09-01 13:48:02 字數 5743 閱讀 9676

內容簡介:

一、壓鑄機的電腦操作面板的操作:

二、壓鑄機系統壓力的設定:

三、冷室壓鑄機常見的故障及處理方法:

四、冷室壓鑄機的維護和保養:

一、壓鑄機的電腦操作面板的操作:

主要是針對壓射引數在各階段時(如:測試時有模具和無模具的設定,有模具時和全機聯機時的設定,壓射生產時開始和後來的設定),設定的引數值。

抽芯裝置:關於鎖模前和鎖模後的解釋,和測試抽芯動作是否正常的方法。

鎖開模常慢速值設定的作用。

機鉸潤滑時間的設定為12s的原因。

電子尺的使用及設定。

編碼器的零設定和編碼器的檢查。曾經出現的事故,如在錘前的時候按住回錘到位的訊號時,這時編碼器就在錘前的這個位置歸零,而回錘到位時候的位置就是乙個負值,處理的方法就是再次讓編碼器在回錘到位的時候將編碼器歸零。手動錘前到位時,顯示的值是5700,而自動時錘前到位的值卻是3300,經檢查是由於編碼器鬆動,引起的故障是沒有增壓,是由於一速和二速的速度較慢,編碼器能夠記錄到該資料,而三速的速度快,編碼器不能進行記錄,導致編碼器資料始終保持在保持在3300附近,而增壓的起始位置在3500左右所以增壓的動作始終不能夠通過位置的觸發,故不能產生增壓的動作。

二、壓鑄機系統壓力的設定:

系統壓力為140bar,系統壓力上公升和下降的速度的調整。

系統壓力的調節:1、調節壓力比例閥v3,v3壓力值由電腦輸出電流通過系統壓力比例板g1來控制(sv1+,sv1—)。啟動電機,調整g1板上的壓力最小值(vr2)旋鈕,先將旋鈕逆時針旋到最大,再慢慢順時針旋轉,觀察壓力表,到表針剛剛有變化是,即為初始最小壓力值。

2、按下起壓按扭調整g1板上最大值旋鈕(vr1),調整到使壓力表(g2值穩定在140bar),此時系統壓力即為140bar。3、系統壓力線性的調整,設定的相應壓力配合相應的壓力值即可。4、起壓及降壓時的斜率調整:

分別調整g1板上上公升速度(vr3)及下降速度(vr4)旋鈕,調到各動作轉換流暢,無明顯停頓衝擊為宜。

系統流量的調整:系統流量由比例流量閥v5控制,流量閥v5的流量變化則由電腦通過系統流量比例板g1(sv2+,sv2—)來調整,一般啟動電機不起壓情況下,將g1上的最小值(vr2)調整到使電箱面板上的工作流量表顯示為0.1a,將系統流量設定為100%,按下起壓按鈕,此時,調整g1板上的最大值旋鈕,將電流量調整到0.

8a即可。流量斜率的調整。

雙幫浦壓力的調整:雙幫浦閥由v1閥控制。將比例壓力閥調至高於50bar,再將v1閥上s1插頭拔下用工具頂住方向閥閥芯,一面起壓一面扭緊調節螺絲,觀察壓力表g1,直到g1壓力達到50bar後,又立即降到系統壓力最小值,此時,v1閥的壓力即調節為50bar左右,實際使用中可根據不同產品的需要調整不同的雙幫浦壓力值,注:

此幫浦壓力最高可調整為50bar。

系統保險壓力的調整:啟動電機,調整系統壓力比例板g1上的vr1旋鈕,按下起壓按鈕,使壓力表g2上顯示壓力達到170bar,然後鬆開起壓按鈕。將v3閥上保險壓力調整旋鈕順時針旋轉到底。

按下起壓按鈕同時逆時針旋轉v3閥上保險壓力調節旋鈕,直到壓力表上壓力降到161bar,鬆開起壓按鈕,此時系統保險壓力即調整完畢。按下起壓按鈕,調整g1板上vr1旋鈕將壓力表上壓力調回到140bar。按下起壓按鈕,調整g1板上vr1旋鈕將壓力表上壓力調回到140bar。

二速儲能器安全壓力調整:二速儲能安全壓力由v58控制,先將v58壓力調整旋鈕順時針旋到底,啟動電機,按下儲能按鈕,調整系統壓力板g1上vr1旋鈕,使壓力達到170bar,逆時針旋動v58上調整旋鈕,直至壓力降到161bar,此時,安全壓力調整完畢,將系統壓力調整完畢,將系統壓力調回到140bar。

增壓儲能器工作壓力的調整:增壓儲能器工作壓力由閥v15控制,調整閥v15的壓力調整旋鈕,即可得到不同的工作壓力。

一快,二快油閥的動作,由編碼器控制,設定不同的位置值則可在不同位置輸出一快及二快的動作。

一(二)快的速度由一(二)快插裝閥控制,調整一(二)快插裝閥電比例流量閥上的電流值就可以獲得不同的速度。

增壓油閥的輸出則可由位置(編碼器)或油壓來控制。

增壓的響應則分為增壓延時和增壓時間兩部分,它主要由增壓邏輯閥來控制。

鎚頭追蹤的作用主要是起到產品能夠順利脫離模具的作用。

注意:壓力調整完畢之後一定要將每個閥上的調節螺母鎖緊。

三、冷室壓鑄機常見的故障及處理方法:

1、 油幫浦馬達不能起動:

分析:按油幫浦馬達起動按鈕,觀察油幫浦馬達繼電器是否吸合。

如果是吸合:

1) 電源電路是否有電;

2) 油幫浦馬達熱繼電器是否動作或損壞;

3) 油幫浦馬達繼電器線圈是否燒毀;

4) 油幫浦馬達起動按鈕和停止按鈕觸點是否正常;

如果油幫浦馬達繼電器有吸合:

1) 油幫浦馬達是否發生故障;

2) 電源電路是否缺相;

3) 油幫浦是否損壞或裝配太緊。

2、 按油幫浦馬達按鈕,馬達跳閘:

1) 油幫浦馬達熱繼電器是否損壞或設定電流值過小;

2) 油幫浦馬達三相電阻阻值不平衡;

3) 總壓調節過高,致使機器超負荷運轉而跳閘;

4) 電壓過低致使電流增大或三相電壓不平衡;

5) 油幫浦馬達,油幫浦損壞或裝配過緊;

6) 油幫浦馬達控制迴路故障。

3、 無總壓:

分析:油幫浦馬達起動後,按起壓按鈕,首先觀察電流錶上有無電流。

若有電流輸出,則檢查:

1) 油幫浦是否反轉;

2) 溢流閥調節是否合適、損壞或卡死;

3) 電比例閥是否調節不當或卡死;

4) 油路系統內洩嚴重;

5) 常慢速閥卡死或不靈活;

若無電流輸出,則檢查:

1) 整流板是否電壓正常,壓力比例板是否調節不當或損壞;

2) 觀察電腦是否正常,起壓按鈕燈是否亮,起壓是否有輸出;

3) 檢查電比例板輸出至油製之間的線路是否正常。

4、 無自動:

如果手動動作正常,而無自動動作,

1) 檢查安全門吉制是否正常,尤其是鎂合金壓鑄機更應該檢查包括後門在內的每乙個吉制;

2) 選擇機械手的話,需檢查機械手是否發出允許鎖模的訊號;

3) 開模要到位;頂針回到位;回錘到位;

4) 選擇抽芯的話,應該檢查各個抽芯動作是否正常

5) 選擇噴霧機的話,需確認它是否迴旋到位;

5、 不能調模:

分析:首先開啟調模開關,點動調模按鈕檢查調模馬達(液壓或電動馬達),觀察調模馬達的動作,聽聲音,可大致判斷故障進行檢查

一) 點動調模按鈕,馬達轉動而齒輪不動:

1) 調模馬達齒輪箱可能損壞

二) 點動調模馬達不動,則檢查:

1) 調模馬達是否損壞;

2) 調模馬達熱繼電器是否損壞或是否動作;

3) 調模馬達繼電器是否燒毀或控制線路不正常。

三) 點動時,馬達轉動一下即停,時間稍長馬達發熱:

1) 如是電機的話,檢查電路是否有缺相;

2) 調模大齒輪和小齒輪之間是否卡死;

3) 柱架調節不平衡

4) 十字頭前後支撐板調節不平衡(上下兩個螺桿調節不當,應鬆開螺母重新調節)

6、 全機無動作:

如起動油幫浦馬達後,全機手動或自動均無動作,手按起動按鈕檢查是否有壓力。

一) 若無壓力,則檢查:

1) 整流板是否損壞或保險絲是否燒壞;

2) p01板輸入輸出是否正常;

3) plc訊號點工作是否正常;

二) 若有壓力,則檢查:

1) 十四路放大板是否正常;

2) 到所有油閥的直流電源線接駁是否正常。

7、 不鎖模:

分析:關好前後安全門,按鎖模按鈕(如裝有模具則應選擇慢速,以免撞壞模具),觀察電箱面板上鎖模指示燈是否亮或者plc有無輸出鎖模訊號。

一) 若有鎖模訊號輸出,則檢查:

1) 鎖模壓力是否正常(按鎖模按鈕觀察壓力表壓力是否正常);

2) 十四路放大板是否正常(工作時有無輸入輸出訊號);

3) 常慢速閥是否調節合適或者損壞,開鎖模閥是否調節不當或損壞;

4) 檢查電箱鎖模輸出到油閥的線路接駁是否正常;

5) 鎖模活塞頭是否脫落或卡死;

6) 電比例閥或鎖模電磁閥的閥芯被卡死;

二) 若無訊號輸出,則檢查:

1) 前後安全門是否關門到位,即檢查每個吉制是否將訊號傳輸到plc上;

2) 頂針是否回位;

3) 回錘是否到位;

4) 鎖模按鈕是否接觸良好;

5) 選擇機械手時,機械手是否發出允許鎖模的訊號。

6) 鎖模終止吉制不能復位;

8、 無常速鎖模:

如發現沒有常速鎖模動作,則檢查:

1) 常慢速選擇開關是否選擇或者損壞;

2) 常速閥閥芯是否有異物卡住,電磁閥線圈是否正常;

3) 十四路放大板工作是否正常;

9、不開模:

分析:首先應先觀察plc上是否有開模訊號的輸出。

一) 有訊號輸出,則檢查:

1) 開模壓力是否正常;

2) 檢查鎖開摸油閥是否正常;

3) 主電腦開模輸出點至油閥線路的接駁是否正常;

4) 十四路放大板有無損壞;

5) 鎖模活塞桿斷或者活塞頭脫落;

6) 如遇鎖模後,突然停電,時間長也有可能打不開,這時候可以適當的調大開模的壓力和流量;

7) 鎖模到位後用模溫機加熱時,也會打不開模,這時只有冷卻模具之後,才能開啟模具;

二) 若無訊號輸出,則檢查;

1) 開模電子尺是否正常;

2) 按住開模按鈕時,檢查電腦無訊號輸入,則檢查開模按鈕及各接點是否正常;

10、不頂針:

分析:首先分析觀察plc上是否有頂針訊號的輸入及輸出訊號

一) 若無訊號輸出,則檢查開模是否到位,電子尺在開模到位時它的讀數是否一直在跳動;

二) 若有訊號輸出,則檢查:

1) 頂針壓力是否正常(觀察壓力表);

2) 十四路放大板是否正常;

3) 放大板頂針輸出點到油製接駁是否正常;

4) 頂前、頂後吉制工作是否正常;

11、 針不回位:

分析:頂針頂前後,選擇頂針回時,頂針不能復位,應檢查:

1)頂前吉制是否損壞或者感應不到;

2)十四路放大板頂針點壞或者輸出到油閥線接駁不當;

3)油閥損壞或頂前頂後線接錯;

12、頂針過頭:

分析:頂前到位後,頂真繼續向前一點後再回位,使產品頂出變形,嚴重時撞壞模具,遇此情況,應將頂針壓力調小,或者把頂針流量調小。

13、打料掉壓:

1)油閥、油缸是否內卸;

2)卸荷閥是否洩露或擰緊;

3)氮氣瓶內是否有氮氣,或者氮氣壓力不夠;

4)氣嘴漏氣;

14、不打料:

若plc無射料訊號輸出,則檢查:

1)安全門是否關好,plc是否有輸入訊號;

2)鎖模終止訊號燈是否到位;

3)鎖模終止到位後,鎖模電子尺的數值是否為零;

4) 選擇熔爐時,熔爐是否接收到壓鑄機傳輸的鎖模到位訊號,熔爐是否有發出允許射料的訊號;

5) 編碼器的工作是否正常;

若plc有射料訊號輸出,則檢查:

1) 十四路放大板是否有輸入輸出訊號,是否有電到油閥上;

2) 射料壓力表上的壓力指示是否正常;

3) 回油插裝閥是否卡住;

4) 射料時間是否足夠;

5) 各個射料流量調節是否合適;

15、系統溫度高:

原因:1) 液壓元件區域性磨損發熱,導致液壓系統溫公升過高;

2) 油幫浦吸氣發生氣穴、氣蝕現象,導致液壓系統溫公升過高;

3) 碟漏比較嚴重時,液體的動能、壓力能轉換成熱能,使系統溫度公升高。使洩露增加的因素有:油幫浦壓力調整過高,運動件之間磨損較大,使密封間隙過大,密封裝置損壞;所用油液黏度過低等都會使洩露增加,油溫公升高;

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