皮帶隊安全工作調研報告
2023年7月24日我單位召開了一次座談會，會議對今年皮帶隊上半年的安全情況作了總結，
會議認為1.10事故的發生暴露出我單位在裝置管理上存在嚴重的漏洞，裝置有缺陷運轉一周無人問津，無人處理。尤其是事故發生後，對事故現場的整改動作慢，甚至沒動作。
對於其他各部皮帶上存在的無機尾罩子、鏟煤板、，對事故的發生沒有引起足夠的重視，政治敏感性極差。事故發生後，安管部、機電室等職能部門在日常檢查，集中檢查的五定表、防爆單、執法文書的問題沒有功力安排處理，動作慢。
進入六月份安拆專案部和皮帶隊進行了整合，我單位發揮所有的人力資源，對原有的區值人員，小庫人員，單項工程班組，排程進行了全部下放到班組，從新安置崗位，大大提公升了我單位的工作效率，我們採取了幹部、工班組長等人員不休禮拜，連班加點甚至還向兄弟單位進行求援等一系列突擊措施，並取得了顯著效果。 雖然取得了一定成績，但還是有很多不足之處具體表現在：
一、3049皮帶巷雖然進行了較長時間的治理，但是沒有出現亮點，總是侷限在頭痛醫頭腳痛醫腳的圈子裡，這表明我隊管理人員思想站位不高，工作標準低，沒有達到系統治理的規範要求，延誤了3049皮帶巷標準化治理的有利時機。
二、管理力度不夠，管技人員和工班長管理不嚴不細，對於員工違反行為禁忌心慈手軟是造成我單位三違人員較多的重要原因。
三、部分員工工作表現出思想鬆懈，工作幹勁不足，工時利用率不高的現象。
四、機電事故較多，是強制檢修和更換制度得不到落實造成的後果。說明管技人員對機電事故預見性差，應急能力差，缺乏前瞻意識。
針對這些問題我單位出台了一些整改措施：
1要求明確責任，劃清區域，實行責任到班組到個人。建立裝置一台一賬，每台裝置有專人負責，從檢修到運轉都有督導落實。把工作的重點放在皮帶保護，裝置完好上。
2、充分發揮全隊人力資源，把司機維護班組長調動起來。提出要求，定期檢查考核。
3講學習、講責任，利用班前會、碰頭會，加強培訓，樹立統領意識，學習各種制度、規定，扭轉員工錯誤意識，把思想統一到安全第一上來。
4加強檢修人員的業務培訓，提高裝置檢修質量。
會議上我單位還對對近期人均安全點數和 「三違」多次居高進行了分析，具體困難和矛盾如下：
人的因素
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