路由勘測實訓報告

2022-08-02 09:57:04 字數 1655 閱讀 1718

路由勘測實訓報

告一、前言

為了提高學生的綜合合能力,學校給了我們這次自主看車的機會,這次勘測主要是在老師的帶領下,對管道路由的複測,所謂的複測指再原有的基礎上進行再一次勘測。在這次勘測中老師帶領我們從本校區出發向西校區進行線路敷設實地測量。我主要負責記錄,在路上觀察一些管道的位置與電桿的間距。

在這次勘測中,我們學習到了很多東西。

二、實訓內容

1、工具準備

這次勘測的主要路由是從東區交換機房到西區交換機房,由於距離較長準備了50公尺長捲尺,遠距離勘測獨輪小車,井蓋牽引鐵鉤,照相機,紙筆。

2、勘測路由選擇

本次勘測與兩條路徑供我們選擇主要是出校門向北經槐安路到體育南大街向南到達西區校門口,或者是出校門向南走經東崗路到體育南大街向北到達西區校門口,在老師的指導下我們選擇了勘測第二條路徑。

3、路由勘測

在校園內老師帶著我們開啟局前井蓋,對井內佈線進行初步了解。開啟井蓋老師講解的同時告訴了我們一些注意事項,小組成員利用老師講解的間隙對注意事項做出記錄並且進行拍照。

老師告訴我們這些局前井因為是在學校很少會受到干擾所以並沒有按照一定國標進行佈線,看起來十分凌亂。

接著老師帶著我們走出學校開始校外路由勘測。在校圍牆外有乙個管孔,老師告訴我們實地勘測時一定要標註已有井蓋的定位,由於這是校圍牆外,我們選擇了基於道路定位,利用手中所有的工具測量了人孔中心到路邊的定位。

之後老師讓我們**了引上電桿的防護措施,並且告知我們住事項,在電桿上佈線時一定要注意整齊,並且要有一定的預留。我們拍攝了實體**。

接著老師帶我們向南走。在路上對通訊線路桿路的間距進行了測量,在校門口向南不遠處的行人路上有一組電桿。老師告訴我們這是h杆。如圖

繼續向南走經過東崗路與翟營南大街交叉口,由於通訊上的桿路路由要求一般為在馬路的東側和南側所以我們勘測的時候先穿過馬路,在馬路該交出有乙個雙人孔井。老師對這種井的設計規格向我們進行了講解

隨後穿過馬路,我們繼續對趕路進行勘測。發現桿路之間的間距大多都是差不多的距離,只是在特殊的情況下會有所不一樣,比如在經過電力學校時學校的門口兩側分別有兩根電桿,老師告訴我們這是為了防止校門進出不方便。

當經過建華南大街後我們發現道路南側好多電桿都擱置未能啟用,老師告訴我們這是因為近幾年發展導致好多線路引入地下,成為管道路由。也正是因為這樣老師交代給我們任務對該路段進行實地勘測並且做出自己的設計。

我們發現該路段電桿上都有一定的標號,如下圖

隨後我們對剩餘路段進行了距離測量,對大概路由圖進行了猜想。

三、實訓注意

實訓過程中應注意道路安全,在勘測過程中對道路**的井蓋開啟時應有人員在旁邊進行警示。**井內情況時要注意腳下,以免腳下打滑跌落。

四、實訓路由cad圖紙測繪

五、心得體會

在這次勘測過程中,我們學習到了很多東西。比如做專案設計應該有的最基本的心理素質,無論在什麼時候都要戒驕戒躁,在者勘測已有線路時要敢於發現錯誤並糾正錯誤。比如某些時候當開啟某些井蓋時會發現,人孔中的佈線雜亂無章,有些線纜直接被扔在了水坑裡,長時間的浸泡。

再比如電桿架設的線路中會出現有些線路互相穿插分不清楚那根是那根,再就是一些銘牌已經缺損無法辨別。這些錯誤時刻提醒我們一定要做事認真。雖然發現了很多不好的,但是在無形中也對我們進行了一定的鍛鍊,我們可以對一些錯誤的地方想出多套的整改方案,提高了我們的觀察與設計能力。

後來我們利用兩節課的時間對照勘測草圖與谷歌地球的實時航拍做出了cad製圖,從而提高了我們的製圖能力。

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