2010級道路橋梁專業《生產實習》任務書
一、實習時間
2023年秋季學期
二、指導教師
劉漢青、洪光
三、實習地點
技工院校園和施工現場（按實際施工現場確定）
四、課程性質和任務
本課程是教學計畫中重要的教學實踐環節,它為實現教學培養目標起著重要作用，實習任務是：
1、理論聯絡、驗證、鞏固、深化所學理論知識，並且為後繼課程積累感性知識。
2、通過生產實習，學習生產技能，施工管理和技術經濟分析初步知識。
3、參加施工，管理施工，靈活運用已學理論知識，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力。
五、教學內容
根據本學科的專業特點以及現有實習條件的實際情況，將本次實習分為以下內容：
1、****資料：提供與交通土建工程有關的大量施工影像資料，使學生進一步加深理論及實踐知識，為隨後的生產實踐做準備；
2、工程現場的實踐鍛鍊：①路基工程：熟悉路基施工機械選擇、路基施工順序、壓實遍數、壓實指標。
②路面工程：熟悉路面材料拌合過程，路面攤鋪、碾壓，路面養護過程。③橋涵工程：
熟悉橋梁上部結構和下部結構施工過程。
三、學時學分
實習5天，1天撰寫報告，共計1周1學分。
四、實習成果要求
1．根據每次的實習內容寫好實習日記。
2．理論聯絡實際，結合實習工地的實際狀況，完成實習報告。報告字數不少於5000個字，用統一格式稿紙。報告包括：1）封面（採用統一格式）；2）目錄：3）正文；4）結束語。
五、實習組織安排
紀律要求：
實習期間學生考勤、請假手續與平時上課一致，有下列情況之一的，不予評定實習成績：
1 請假時間超過實習時間三分之一的；
2 曠工累計時間超過兩天以上的；
3 表現惡劣，影響實習任務如期完成的；
4 實習期間不聽從老師安排，發生安全隱患問題的。
六、實習計畫日程安排
按照程序計畫的要求及實際情況，安排如下：
七、評分標準
1、優秀
a、遵守紀律，能按時優異地完成實習任務，能熟練地運用所學理論和專業知識，在某些方面有獨特的見解，表現優秀。
b、實習報告書完整、正確，概念清楚，文字通順，書寫工整，符合要求。
2、良好
a、工作努力，遵守紀律，能按時獨立完成實習任務，較熟練地運用所學理論和專業知識，具有一定的綜合分析和解決問題的能力。
b、實習報告書完整、正確，概念清楚，文字通順，書寫工整，符合要求。
3、中等
a、工作努力，遵守紀律，表現一般。
b、能按時獨立完成實習任務，綜合分析和解決問題的能力一般。
c、實習報告書完整、正確，概念較清楚，書寫工整，符合要求。
4、及格
a、工作態度及表現一般。
b、基本上完成實習任務，達到基本要求，綜合分析和解決問題的能力較差。
c、實習報告書基本完整、正確，書寫較工整，基本符合要求。
5、不及格
a、工作不努力，表現差。
b、未能達到規定的基本要求，設計中有原則性錯誤。
c、實習報告書不完整，概念不清，圖紙不齊全或不符合要求。
七、考核方式
本課程為考查課， 成績評定分數為：出勤及守紀情況50分，實習報告30分，實習日誌20分。
凡違反實習紀律、實習中發生吵架事件、損壞儀器及其它公物、未交設計成果和實習報告、偽造資料等，均作不及格處理。
實習工程簡介
一、蘭州南山路工程簡介（工程**：
南山路工程是蘭州市「十一五」重點專案，是蘭州市規劃的四條貫通市區的東西向城市主幹道之一，也是蘭新鐵路以南市區唯一一條東西向大通道，東起城關區東崗立交橋接東平大道，西至西固區西柳溝與西新線相接，全長35.74公里，專案總投資46.65億元。
沿線經過焦家灣、五泉山、蘭工坪、建西路、彭家坪、西固公園等地，涉及拆遷單位100余家，拆遷總面積58萬平方公尺，徵用土地3465畝，為解決拆遷安置擬建7處總面積約70萬平方公尺的經濟適用房，為解決融資還款擬儲備土地6000多畝。
以開發建設、科學建設、和諧建設和共同建設「四條路子」為指導思想，南山路專案將按照「專案主體工程一次完成設計、分段工程分期實施、控制性工程先期開工」的原則進行建設，努力將其打造成為蘭州市最出色的暢通工程、民生工程、環境工程、開發工程、形象工程以及和諧工程。道路工程擬用3年建成，開發工程擬用5年建成，即主體工程於2023年建成，綜合開發於2023年完成。建成後的南山路為城市一級主幹道，雙向6車道，標準路幅寬度33公尺，其中東、中段按城市主幹道設計，西段按城市快速路設計。
工程主要包括新建道路17.14公里，擴建道路18.6公里，修建23座橋梁、17座涵洞、1座高架、11座立交（預留7座），打通3座隧道，配套建設內容包括照明、綠化、排水及交通設施等附屬工程。
作為省、市共建專案，南山路工程重新整理了蘭州城建史上多項紀錄：是蘭州城建史上唯一的一次性建設路線最長、規模最大、投資最高的工程；是一項工程內容繁多的綜合性市政工程，建設內容包括35.74公里的道路、23.
664公里的支擋防護、23座橋梁、17座涵洞、3座隧道、1座高架、11座立交以及雨水、汙水、交通設施、照明、綠化、消防、景觀布置等；橋隧比例前所未有，在35.74公里的道路上，共計建有橋隧38座，平均每0.9公里左右就有一座；工程技術含量高，採用了多項新技術、新材料。
工程的建設與完工，可以改善道路沿線居民生活條件，拓展城市發展空間，帶動鐵路以南城區綜合開發，加快城鄉一體化建設，完善城市功能；可以進一步改造蘭州市路網結構，分流過境車輛，緩解市區交通壓力；可以有效加強南城區與周邊高速公路的有機連線，促進蘭州市與周邊城市的來往，提公升城市交通樞紐地位，繁榮蘭州「大經濟圈」；也可以促進全市經濟社會又好又快發展，增強蘭州市城市綜合服務功能、提公升城市整體形象、推進和諧蘭州建設；還有助於提高經營城市的能力，提公升城市綜合競爭力，更是將蘭州建設成為西北區域性現代化中心城市的需要。
二、蘭州新區（
蘭州新區，第五個國家級新區。位於蘭州北部秦王川盆地，地處蘭州、西寧、銀川三個省會城市共生帶的中間位置，是國家規劃建設的綜合交通樞紐，也是甘肅與國內、國際交流的重要視窗和門戶，距蘭州市區38.5公里，距西寧198公里，距銀川420公里。
規劃面積806平方公里，轄永登、皋蘭兩縣五鎮一鄉，現有總人口10萬人。年均氣溫6.9度，年降水量220公釐，年均蒸發量達到2000多公釐。
無霜期約在150天左右。核心區平均海拔約2000公尺。新區區位優勢明顯，座中四聯，承東啟西，連線南北，是西隴海蘭新經濟帶的重要節點；土地和水利資源豐富，地勢開闊，適宜大規模集中連片開發建設，引大入秦水利工程橫穿新區，水資源完全能滿足新區未來發展需求；交通便利，連霍高速、京藏高速以及中川機場構成了立體綜合的交通網路體系；國家石油戰略儲備庫、吉利汽車等一批產業專案入駐，初步形成了產業集聚的良好態勢。
省市黨委、**高度重視蘭州新區開發建設，舉全省、全市之力支援新區發展，計畫通過5-10年的努力，把蘭州新區打造成為戰略性新興產業、高新技術產業和迴圈經濟的集聚區，國家經濟轉型和承接東中部裝備製造業轉移的先導區，傳統優勢產業和現代化服務業的擴充套件區，向西開放的戰略平台，目前已經有包括中石油國家戰略石油儲備庫、吉利汽車、三一重工在內的多家國內外大型企業落戶新區。規劃建設石化、高階裝備、新能源新材料等七大產業集群以及高新技術產業等五大片區。經過5—10年的建設，蘭州新區將發展成為甘肅省乃至西北地區跨越式發展的重要經濟增長極，成為西部地區特色鮮明、功能齊全、產業聚集、服務配套、人居環境良好的現代化新區。
蘭州新區東立交橋：工程介紹-網路**資料：
（蘭州新區東立交橋進度質量不鬆懈）
蘭州新區2號湖濱區環湖道路、景觀橋工程：
蘭州新區2號湖濱區施工建設推進順利，各個專案已進入最後的攻堅階段，其中土建、鋪裝、道路、綠化及**噴泉將在10月分別完工。屆時，蘭州新區打造的多湖水城戰略將初綻秀麗風姿。
截至9月底，蘭州新區2號湖濱區專案已完成1、2、3號單體湖湖底防滲工程，其中1、2號單體湖於7月1日至7月10日完成注水，3號單體湖於7月25日至8月17日完成注水，總蓄水量約50萬立方。4號單體湖底防滲工程完成總量的80%；1號島景觀橋基礎完成，湖區綠化帶種植骨架土構造完成，種植苗木約3000棵，鋪設草坪約10萬平方公尺；**噴泉已完成土建及浮排，並完成裝置安裝工程總量的85%。西環路已竣工，東環湖路完成路基、路面及道牙鋪設工程。
蘭州新區相關負責人介紹，2號湖濱區專案建設已全面展開，為了加快推進2號湖濱區專案建設，按期完成「3月開工、5月見綠、7月注水、10月綠樹成蔭」的具體目標，各施工單位將加緊施工，於10月初全面完成2號湖濱區土建工程及鋪裝工程；10月底種植大喬木6000棵，累計達到9000棵，達到一定的景觀效果。此外，環湖道路工程於10月1日前完成，**噴泉工程將於10月中旬全面完成。
據了解，2號湖濱區專案包括2號湖濱區土建、景觀專案、2號湖濱區環湖道路專案、2號湖濱區**噴泉專案，是蘭州新區建設「多湖水域，生態綠城」目標任務的重要組成部分，也是新區實施的重點建設專案。
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