模具典型設計結構的設計原理

2022-08-31 00:51:05 字數 1481 閱讀 9410

一、行位為最常見的抽芯機構之一,東江最常用的主要斜邊抽芯行位、t 型條抽芯行位和彎銷抽芯行位等,斜邊用的最多。

行位設計時注意要點:

1 斜邊角度α≤25,鏟基角度α=α+(2~3),如圖1所示。

2 合模狀態h≥2/3h(見圖1)。

3 完成抽芯後,留於行位壓片內的配合長度l必須滿足l≥2/3l。

4 行位須有可靠的限位止動裝置(見圖6)。

5 當行位沿模具軸線的投影與頂出機構(如頂針、推方等)相重合時,會發生干涉碰撞,一定要設定先復位機構,如劍仔等。

6 行位在後模部分的邊緣有封膠時,應在後模上做行位運動方向的角度,此時行位伸入前模的部分需要做兩個角度:即開模方向角度和行位運動方向兩個角度,無封膠時,可做成直角,則行位伸入前模部分只需做開模方向的角度,這些角度一般為2、3、5、10、15等(有相應角度的斜度刀)。

7 當行位較大時,通常會在此行位下方做導向塊,確保行位的精度,並在行位對面做落位,使整套模具受力平衡。

8 斜邊、t型條、彎銷長度計算請參考東江《模具設計手冊》,行位行程=產品倒扣+抽芯安全係數,對於大件產品須考慮產品縮水。

二、斜頂:書本上叫頂出式抽芯機構,它既可頂出產品,又可以脫出倒扣。

斜頂設計時應該注意以下幾點:

1 如圖7所示,α角度越小越好,通常α<15,α=α+(1~2)。α的作用是使頂出時防止斜度燒傷,這對大斜頂尤為重要。斜頂兩側角度β越大越好,通常β≥2。

2 在設計斜頂時,通常會在斜頂頭部做定位臺,如圖7所示,方便製作fit模定位。

3 斜頂杆上通常要開油槽,油槽須開在模肉管位以下、「b」板斜頂管位塊以上,不可開在管位上。

4 斜頂管位塊,為了便於加工,要將斜頂管位塊做成如圖7所示。ug標準件中的斜頂管位塊與此相反,須做出修改。

5 斜頂滑塊在設計時要盡量大一點,在頂針板有位置的情況下,長度l盡量大,長度方向螺絲孔位盡量不要分中,避免裝模裝反。根據日立公司提供資料,對於小斜頂寬度w≥4mm,大斜頂寬度w≥10mm。ug標準件中調出的斜頂座不能用,一定要進行修改。

6 斜頂行程=成品倒扣+抽芯安全係數,抽芯安全係數要根據斜頂運動方向與成品收縮方向而定。當斜頂運動方向與成品收縮方向一致時,抽芯安全係數要取大值,相反則可取小值。

7 從拆裝角度出發,應在頂針板、下碼模板上與斜頂座螺絲孔相應位置做避空孔,以方便斜頂的裝拆,特別是模具較大時。

三、推方

推方是東江應用較多的頂出方式,通常四邊做斜度,角度大約為3~5。在設計時要注意以下幾點:

1 如圖12所示,t≥0.2,以防止推方擦傷模肉表面。

2 推方杆要防轉,推方杆只有一根的,要兩端做定位,推方杆兩根以上,只需在頂針上做定位即可。

四、直頂

直頂是一種類似於推方的頂出機構,區別在於推方一般在產品外側,只有一邊或兩邊接觸膠位,而直頂一般在產品內部,直頂頂出力大,多用於深骨位的頂出。設計直頂時要注意方向,在同一產品上要使直頂均朝向某一方向,這樣頂出時就不會夾住產品。直頂要盡量設計成方形,而「b」板上的避空孔和直頂座要設計成圓形,以方便加工,通常直頂座要高出頂針板1mm,避免直頂杆伸入頂針板。

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