有些寫字樓安裝了兩層式的公升降車庫，遇到這種立體車庫，很多車主抱怨停車難，技術不夠硬的更是抱怨連連。昨日下午2點多，金陵晚報記者驅車進入奧體名座寫字樓，駕車實地體驗了立體停車庫。洛陽寶島停車裝置提醒您其實看似有難度，但只要駕駛得當，巧妙利用後視鏡以及車輛輔助裝置，安全停車並不難。
巧利用不著急，慢慢倒車有講究
1號環節：尋找正確的起步位。有句老話叫：
「良好的開端是成功的一半」；反之，錯誤的開端是失敗的大半，倒車入庫就是如此。要90度倒車入庫，停在哪個位置很重要，各種經驗表明，車身離停車位垂直距離2公尺以上，相對容易入庫；垂直距離越小，越容易導致轉彎角度小，就不易入庫。
實驗開始階段，金陵晚報記者先選擇從車位右前方入庫。一開始記者選擇距離過短，倒車距離車位越來越近，結果發現車輛右後輪距離狹窄的車位邊開始重合，由於停車庫兩邊是凸起的小鐵板，一旦輪胎壓上去，停車就宣告失敗。
第二次記者駕車放長距離，這次慢慢倒車後，右側輪正好進入庫邊，相隔距離大概1-2厘公尺，左側也是。綜上所述，一般來說，垂直距離車位2公尺的地方正好，而你的車尾正好在相鄰車位的前方。
2號環節：別急著打方向。記者調整好方向入庫的時候，此時要注意看左右後視鏡，充分利用後視鏡，觀察好入庫角度，以及輪胎與庫邊的距離。此時的速度要慢，要方便隨時調整位置。
因為緊張導致打方向過早和車速過快，是很多新手的問題。一般情況下，倒車時等汽車c柱過了鄰車車頭，再開始勻速打方向並控制好車速，就可以按著正確的弧線進入車位。
3號環節：勻速入庫，利用好車輛輔助裝置。此時車輛與停車位垂直後，通過後視鏡看好左右後輪胎距離庫邊位置，便勻速往後倒。
此時要注意，車位比地面高出那麼一塊，因此每個車位與地面之間由一塊上坡板過渡，需要加點油門才行。
在加油門的時候，也要通過中間後視鏡或者倒車影像，結合倒車雷達提示音，防止後方有物體，慢速進入庫內。最後聽到倒車雷達提示音或者看到倒車影像提示接近庫底時，一定要踩點剎車，輪胎會輕輕碰上庫底，此時可以宣告倒車成功，切忌猛加油門。
老司機談經驗：多停幾次，根據愛車積累經驗
在停車實驗過程中，南京市民蔣先生全程進行指導，他駕車已經有20多年。據其表示，每輛汽車大小各不相同，配置也不一樣，在停車過程中，要多積累經驗，這樣才能做到停車有數。
1、根據自己車輛的大小找車位。在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。
如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7公尺、5公尺和5.2公尺等，大家按需選擇。
如果你開的是諸如別克榮禦、賓士s級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類「大車」的話，建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。
2、與車位保持乙個車身左右的垂直距離，注意拐角。找到適合的車位後，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90度倒車入庫還是斜著倒車。不管採用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下最好能留出乙個車道左右的距離，如果空間有限，也盡量保證有2公尺左右的餘量，方便觀察和迂迴。
3、不要急於一次倒入，有需要可以多挪幾次。對於技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離後，把車一把倒入車位是沒問題的，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可多挪幾次，把車完全對準車位後，再直著倒進去也可以。
4、注意車尾，充分利用車內各種輔助裝置。當車輛倒入車位後，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等，幫助自己判斷。
5、控制好油門，通過限位帶，完全進入車位停穩。停車的最後一步，就是要讓後輪壓過限位帶，由於限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。
6、不建議車頭朝內駛入，有內輪差難度很高。車輛在轉彎時會有內輪差（車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差），車頭進入車位後，車尾卻進不了，還會有側裙碰擦停車位底部鐵板的風險。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進去了，管理員也會過來叫你重停。
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關鍵詞 機械式立體停車庫方案 中圖分類號 u468.5文獻標識碼 a 中國由於城市規模的不斷擴大，停車難的問題日益凸顯，為了解決城市的交通問題讓城市重新充滿生機，機械式立體停車庫在中國應運產生。建乙個立體停車場的造價至少上千萬，而地下停車場的建設成本至少是地上的5倍，立體停車場的優勢由此產生。德國是...
地下停車庫設計規定
地下停車庫設計規定 小型車 坡道式 整理依據 1.汽車庫建築設計規範 jgj100 98 2.汽車庫 修車庫 停車場設計防火規範 gb50067 97 3.工程建設規範 建築工程交通設計及停車庫 場 設定標準 dbj08 7 2006 4.中華人民共和國 工程建設標準強制性條文 房屋建築部分 停車庫...