1．拉伸試驗中可以測試出下列哪種力學效能指標？（ ）
a．屈服強度 b．硬度 c．衝擊韌度 d．疲勞強度
2．下列哪種缺陷屬於線缺陷？（ ）
a．空位 b．晶界 c．相界 d．位錯
3．下列引數中不屬於物理常數的是（ ）
a．結晶溫度 b．再結晶溫度 c．熔點 d．密度
4．共析鋼的含碳量是（ ）
a．0.0218% b．0.77% c．2.11% d．4.3%
5．對於一些受力不大、效能要求不高的普通結構零件可選擇（ ）作為最終熱處理。
a．退火 b．正火 c．淬火 d．回火
6．鋼經正火熱處理後的組織是（ ）
a．鐵素體+珠光體 b．索氏體 c．貝氏體 d．馬氏體
7．奧氏體轉變為下貝氏體的淬火工藝是（ ）
a．等溫淬火 b．分級淬火 c．雙介質淬火 d．單介質淬火
8．調質處理是（ ）
a．淬火+低溫回火 b．淬火+中溫回火 c．淬火+高溫回火 d．淬火+回火
9．彈簧鋼的回火組織是（ ）
a．回火馬氏體 b．回火託氏體 c．回火索氏體 d．回火珠光體
10．下列哪種工藝可提高零件的疲勞強度？（ ）
a．分級淬火 b．完全退火 c．感應加熱淬火 d．高溫回火
11．下列牌號的鋼屬於中碳鋼的是（ ）
a．45 b．t10 c．9sicr d．w18cr4v
12．下來牌號的鋼適合於製造普通鉚釘的是（ ）
a．08 b．65mn c．w18cr4v d．q195
13．九江長江大橋上所使用的是下來哪種牌號的鋼材？（ ）
a．q195 b．q235 c．q345 d．q420
14．汽車和拖拉機的變速齒輪承受高速過載，摩擦和衝擊劇烈，一般宜選用（ ）製造。
a．08 b．45 c．w18cr4v d．20crmnmo
15．如果製造中等截面的重要彈簧，如汽車、拖拉機的板簧，可選用（ ）
a．65mn b．60si2mn c．45 d．w6mo5cr4v2
16．目前應用最廣泛的高速鋼是（ ）
a．w18cr4v b．w13cr4v2co8 c．w6mo5cr4v2al d．w6mo5cr4v2
17．下列牌號的鋼可廣泛用於製造尺寸大、形狀複雜、精度高的冷作模具的是（ ）
a．5crmnmo b．5crnimo c．cr12mov d．3cr2w8v
18．下列牌號的鋼種，廣泛用於製造壓鑄模的是（ ）
a．5crmnmo b．5crnimo c．cr12mov d．3cr2w8v
19．灰鑄鐵中的碳是以（ ）形式的石墨存在的。
a．片狀 b．團絮狀 c．球狀 d．蠕蟲狀
20．玻璃鋼是（ ）
a．一種塑料 b．一種橡膠 c．一種複合材料 d．一種鋼鐵材料
21．材料的冷脆性可以用試驗來評定。
22．由兩種材料因摩擦而引起的表面材料逐漸損傷的現象是
23．金屬的實際結晶溫度總是低於理論結晶溫度的，二者之差稱為
24．一定溫度下，確定成分的固相分解為另外兩個確定成分的固相的轉變過程稱為
25．區分熱加工和冷加工的界限是金屬的
26．熱處理的保溫階段，不僅是為了使零件熱透和相變完全，而且還是為了獲得成分均勻的以使冷卻後能得到良好的組織與效能。
27．不鏽鋼中的主要合金元素是其含量一般都應超出13% 。
28．灰鑄鐵的熱處理對提高力學效能作用不大，主要是用來消除穩定鑄件尺寸和改善可加工性。
29．電鍍是將作為陰極放在含有欲鍍金屬的鹽類電解質溶液中，通過電解作用而在陰極上發生電沉積現象形成電鍍層。
30．機械零件的最主要失效形式是
31.強度
32.結晶
33．二次硬化
34．鐵素體
35．工藝效能
36. 什麼是加工硬化?加工硬化在工業生產中有何利弊?
37. 固溶強化的概念及其原因？
38．高速鋼的熱處理有何特點？
39．試總結鑄鐵石墨化的條件和過程。
40．金屬疲勞斷裂是怎樣發生的？如何提高材料的疲勞強度？
41．含碳量對退火碳鋼力學效能有何影響？
42．馬氏體轉變的特點。
43. 正火的目的是什麼？主要應用於哪些方面？
44. 車床主軸要求軸頸部位硬度為54—58hrc，其餘地方為20—25hrc，其加工路線為：
下料鍛造正火機加工調質機加工（精）
軸頸表面淬火低溫回火磨加工
指出：① 主軸應用的材料； ②正火的目的； ③調質目的； ④表面淬火目的；
⑤低溫回火目的； ⑥軸頸表面組織和其餘地方組織。
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