自動擋檔位介紹

2022-08-23 20:54:04 字數 2285 閱讀 3389

所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。   一般的自動檔車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位:

  p代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時)。   r代表倒車檔。   n代表空檔,和手動檔的空檔乙個意思,用於短暫停車時使用。

  d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。   3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換,不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。

  2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔。   1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。   其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔,還有的在變速箱上有個雪花的按鍵,od off按鍵等。

  s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。   l表示低速檔,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。

  雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。   od off按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於d3。   需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,並不代表的是單2檔,而是1-2檔,用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔公升。

  手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了p、r、n(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是乙個d檔,其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。 前進擋的作用情況比較複雜:一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法over drive簡稱o/d,再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為l擋)。

它們的擋位設定規律是:高擋位向下相容,低擋位不能自動向上換擋。即:

若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位,自動公升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動變換而不能公升到二擋以上。這時,在車速公升高後會使發動機超速運轉。

  一擋、二擋有發動機制動功能,因此,當車

輛行駛在下坡路上時,可以預先選擇二擋或一擋,以便合理利用發動機制動,同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時,建議使用d擋,這時車輛能自動選擇理想擋位,無需駕駛者操心。   城市的交通狀況開始變得更加擁堵,主要是因為學生開學,家長接送孩子的更多了。

面對擁堵的城市交通路況,駕駛手動擋車型則需要頻繁的換擋,給很多消費者帶來了不小的苦惱。那麼,如果擁有一部自動擋車型,則會大大減輕擁堵交通路況所帶來的煩躁。

自動檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及,從汽車發展先進國家看來,大部分的車輛已經向都自動檔過渡,自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一d到底,這樣開自動檔車當然是可以的,但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位,那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔,減輕變速箱的磨損。

為了讓大家更容易明白其中的道理,就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。   要了解如何正確合理的使用限制檔,首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的,正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間,一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。

自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的(現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能),若你重踩油門,變速箱會自動延遲換檔時機,以獲得長時間的大功率輸出,一般會在3000轉以後才會公升檔,全踩的情況下會到轉速達到紅線區才公升入下一檔(這種設定基本就代替了s檔的作用)。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就公升入下一檔,以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉,速度分別在20、40、60、80碼時檔位會公升入2、3、4、5檔。

在自動擋轎車中,n擋是空擋的標識。因此,很多駕駛者都習慣於在停車時將擋位掛在n擋。「其實,這種習慣也不是完全正確的。

」有著十多年駕駛經驗的孫先生告訴記者,「如果是短暫停車,比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時,只要停下來的時間不

不超過1分鐘,就沒有必要掛n擋,要是停車時間超過3分鐘,就最好掛在p擋上,省油又環保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內的情況,最好將擋位掛在n擋上,這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱,從而保護變速箱。所以,沒必要遇到停車就掛n擋,頻繁使用n擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命。」

自動擋汽車檔位檔位介紹及應用範圍

所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p r n d 2 或s l 或1 等。下面分別詳細介紹如下 p parking 泊車檔 p是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只...

自動擋車檔位介紹

1.檔位介紹 所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢 現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。先以本田新雅閣為例 新雅閣的變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位 p代表泊車檔,停車時使用...

自動擋車檔位介紹

手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了p r n 這三個檔是自動檔車必有的 之外,前進檔就是乙個d檔 如一汽馬自達6 其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。2.行駛技巧 自動檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及,...