惡劣天氣和複雜道路條件下的安全駕駛知識

１、風天：

對駕駛者的影響：刮大風時，「灰塵滿天，行人變化大，實現受影響，行人、自行車突變把路擋」還容易「灰塵滿天，蒙頭該亂，遇頂風按喇叭聽不見，風沙迷眼，造成突然停車不前」和「頂風側身小跑並容易出現隨風追物的現象」，還有騎車人行人的帽子，圍巾一旦被風刮跑，就會出現不固一切的追趕。

操作方法：在大風中駕駛，駕駛員常會感到轉向盤突然「被奪」的感覺。此時一定要雙手緊握轉向盤。

行駛中如果遇到狂風襲來，感覺汽車產生橫向偏移時。不能慌忙急轉轉向盤以圖撥正汽車行進方向，而應微量地轉動轉向盤撥正車頭。大風來臨的飛沙走石會嚴重影響駕駛員的視線，此時應適當降低車速，以保障為躲避風沙而奔跑的行人的安全。

２、雪天：

對駕駛者的影響：雪天，由於路面不斷積雪，只是行駛阻力增大，同時駕駛員的視線也往往因日光的強烈反射或紛飛的雪花所阻擋，從而難以確定車前方的目標，是的識別能力變弱；冰上行駛制動效果差，容易產生側滑。

操作方法：冰天雪地應慢慢行，帶檔降速不滑行（充分利用發動機的制動作用降低車速），剎車早踩、緩踩、間斷踩（指點剎），方向盤早打、少打迎側打（車輛側滑時應著車尾的方向打），油門輕踩、緩踩、平衡踩（指加速要穩）

*「低突倒，剎不抬」就是低速車和行人摔到後，踩住剎車，不能抬腳；（踩住剎車將車輪抱死，防止車輪滾動式將行人捲入車輪下，造成碾壓）

2、雨天：

對駕駛者的影響：小雨路面滑，大雨看不清，雨前路面亂，雨後情況變。雨中雨具擋視線，慢速不強早遇見；風擋水氣常生成，及時清理就要站

操作方法：帶檔限速時速不超過10千公尺，加大與前車的安全距離和加大與低速車的橫向距離。停靠時速度要慢，加大與變大的橫向距離，做到三不（不擠不抹不帶）。

制動、轉向、油門、離合器的使用按冰雪道操作要求。

*連續降雨天氣，山區公路可能會出現路肩疏散和堤坡坍塌現象，行車時應選擇道路中間堅實的路面，避免靠近路邊行駛。

３、霧天：

對駕駛者的影響：霧天，由於能見度低，視野變窄，視線模糊，行進車輛中的駕駛員很遲還能看清前方障礙，或者自己為及時開啟防霧燈等燈光而不能被其它駕車輛的駛員發現，很容易發生交通事故。

操作方法：開啟前霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路礦，也讓別人容易看到你。慎用後霧燈，只有在可視距離小於50m時才能使用。

時刻注意車速與可視距離的關係，加大跟車距離。視線不清時，千萬不要在道路**開車，也不

要壓線，以避免會車時發生碰撞。

*在濃霧中行車，不能以前車尾燈作為判斷安全距離的依據。

*多使用喇叭可引起對方注意。聽到對方車輛鳴喇叭，也應鳴喇叭回應。

４、泥濘：

對駕駛者的影響：泥濘路與翻漿路的路面特別鬆軟和粘稠，汽車形式阻力大且車輪記憶劃轉和側滑。

操作方法：行車型至泥濘或翻漿路段時，應停車檢視路況（深度度和距離等），摸清情況後，盡量選擇平整、堅實或有車轍的路段行駛。在泥濘路段上行駛時，應選用適當檔位（一般可用中低速檔），保持足夠的動力，穩住加速踏板，勻速一次性通過。

通過泥漿或翻漿路段，應掛低速檔，牢牢穩住轉向盤，緩緩駛進。千萬記住！盡量避免使用行車制動器，以防止整車滑移。

在泥濘或翻漿道路上行駛，車輛時常會發生側滑，此時，切忌使用緊急制動，不必驚慌，要清醒記住：將轉向盤向後輪橫滑的一側適當緩轉，及時靈活的修正行駛方向。

5、涉水對駕駛者的影響：由於水的浮力和流水的衝擊作用，車輛驅動力的發揮受到限制，電器裝置也容易受潮短路，在水中滅車。由於積水影響視線容易使車輛撞到障礙物，或陷車。

操作方法：涉水前注意深及水下是否有淤泥、流沙等障礙物。市內行車要回憶積水前原處是否有井蓋、台階等。

水中行車，要掛低擋緩緩駛入水中；行駛中應握穩轉向盤，不要換擋和停車。發現車輪打滑，切忌猛加油衝車。水深的時候，涉水行人和自行車會因水的阻力變得行車困難，要加大和他們的縱向和橫向距離，防止變化，尤其注意臥車在深水中行駛，帶起的水花和水浪，衝擊自行車，行人，為此必須低速行駛

*涉水標準，車輪軸頭中心以下10厘公尺

*車輛涉水後，應保持低速行駛，間斷輕踏制動踏板，以恢復制動效果。如果車輛因泡水而出現異常，應盡快送修理廠檢修

*涉水駕車，必要時滑油器車可開啟風門，提高怠速來通過；電噴車可利用開啟空調來提高怠速。

*自動檔涉水應提前將檔位換到「l」（限制1擋）當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位，避免公升高檔位時發動機轉速下降排氣管進水，導致滅車。