管道及附件（設計手冊p380）
一、 爐前煤氣、空氣管道：
㈠ 管道布置：
⒈ 煤氣、空氣管道一般都架空敷設，管道底面距車間地平不應小於2.5m；同時具有煤氣管及空氣管的爐前管道，應盡可能把煤氣分配管布置在空氣管的上方以減少煤氣滲入空氣管內的可能性。
⒉ 爐前煤氣管道一般不考慮排水坡度。但應在水平管段上的流量控板和主開閉器的前後、分管段的末端和容易積水的部位設定排水管或水封。
⒊ 積聚冷凝水後可能凍結的煤氣管道及附件，要採取保溫措施。
⒋ 冷發生爐煤氣及其混和煤氣的管道要有排焦油裝置和不小於千分之二的排油角度。
⒌ 為了避免管道內積水流入燒嘴，煤氣支管最好從總管的側面或上面引出。
⒍ 管道系統中裝有預熱器並考慮預熱器損壞檢修時爐子要繼續工作，應設裝有切斷裝置的旁通管路。金屬空氣預熱器後的熱風總管上一般要安裝放風閥。
⒎ 高壓煤氣管道的自動調節閥一般要有旁通管和閥門。開工時調整閥門的開啟度，使自動調節閥完全關閉的情況下燒嘴前有足夠的煤氣壓力，以避免燒嘴回火。
⒏ 含硫較高的天然氣管道上應有清灰的蒸汽接點及管端出灰口。
⒐ 爐前煤氣管道上一般應設有：
⑴ 兩個主開閉閥或乙個開閉閥，乙個眼鏡閥（對高硫天然氣管道，至少應有乙個能耐酸的開閉閥）；
⑵ 放散系統；
⑶ 點火試驗取樣管；
⑷ 排水及排焦油裝置；
⑸ 調節閥門；
⑹ 與計測與自動控制裝置和安全裝置相應的附件。
⒑ 管道材質按以下規定選用：
⑴ 煤氣壓力大於等於50kp的天然氣、液化石油氣及其它煤氣管道一律選用無縫鋼管製作。
⑵ 煤氣壓力小於50kp的高、低壓煤氣管道，當公稱直徑dn≤150㎜時，選用低壓流體輸送焊接管（gb3092—82）；dn＞150㎜時，選用壁厚6～7㎜的無縫鋼管或電焊鋼管。
⑶ 空氣管道選用低壓流體輸送焊接管，當dn＞150㎜時，選用壁厚3～4㎜的電焊鋼管，熱空氣管道選用較厚數值。
⑷ 低壓燃料油管道、冷卻水管道一律選用低壓流體輸送電焊管。
㈡ 閥門的選用：
布置閥門時，操作標高一般不超過1.9m，並盡量裝設在水平管道上；自動控制的爐子，布置管道時應在總管和分配管上考慮有裝設流量控板或調節閥門的直線管段，其長度應至少等於15倍管道公稱直徑（前五後十）。
⒈ 煤氣管道：
煤氣中含有腐蝕性介質，不能採用帶銅製密封部件的閥門。通常採用的型號有：
dg=50～450mm 用z44w—10型閘閥
dg=300～500mm 用z42w—1型閘閥
dg＞600mm 用z542w—1型閘閥
dg=15～50mm 用x13w—10型旋塞和z15w—10型閘閥
dg=25～100mm 用x43w—10型法蘭旋塞
⒉ 空氣管道：
空氣管道一般採用蝶閥調節，亦可採用焊接的插板閥，空氣壓力較高要求嚴密時也可採用閘閥。
㈢ 放散系統：
⒈ 煤氣管道直徑小於50mm時一般可不設放散管；直徑100mm以下，體積不超過0.3m3時，一般設放散管但可不用蒸汽吹掃，直接用煤氣進行放散。
⒉ 將煤氣直接放散入大氣中時，放散管一般應高出附近10m內建築物通氣口4m，距地面不低於10m。
⒊ 放散一般與煤氣同一流向進行。
⒋ 放散管應從兩個主閘閥之間、各煤氣管的末端及管段的最高點引出，並考慮各主要管段均能受到吹掃。
⒌ 吹掃放散時間，大型加熱爐約需30分鐘到一小時，小型加熱爐約需15分鐘。
放散管及吹掃管直徑
註明：⒈ 計算條件為煤氣濃度0.5kg/nm3，放散管高出管道10m，排出時間1～1.5min（紅線框內為5～15min）。
⒉ 吹掃蒸汽量為吹掃管段的3倍，吹入速度為40～50m/s，吹掃時間約10min（紅線框內約20min）。
㈣ 管件設計：
⒈ 管徑：
管道流通面積，按照氣體的最大流量和流速計算確定，選取氣體的流速要考慮氣體壓力和管路阻力損失等因素；一般可在下範圍內選取：
各種氣體及液體的管內流速
⒉ 管道規格：
⒊ 法蘭：
法蘭的公稱壓力一般為pg=2.5kg/cm2和pg=10kg/cm2
法蘭結合面封墊材料及厚度
⒋ 管道彎頭和接頭：
㈤ 管道支架：
⒈ 爐前管道由於自身重量及其附加的集中負荷（主要為各種閥門），當水平管段達到一定長度後會引起撓度變形，為此每隔一定距離裝設支架以防管道變形；決定支架間距時，管道的剛度和強度按簡支梁計算。允許的最大撓度為1/600，許用應力為1000kg/cm2,則簡化的支架間距計算公式為：
l1=2.98l2=8.94
式中：l1 l2 — 按剛度和強度計算的最大間距 m
j — 管道橫斷面上的慣性矩 cm4
w — 管道的斷面係數 cm3
q — 管道的均部載荷（包括自重、隔熱材料和管道記憶體水的重量）kg/m
決定間距時取 l1和 l2 中的較小值。
⒉ 管道支架間距l按下式計算;
l=2.38 （m）
w=－ (cm3)
式中 w — 管道抵抗矩
d — 管道外徑(cm)
d — 管道內徑（㎝）
g — 管道重量（管道自重、隔熱材料重、以及發生爐煤氣管道內考慮充水一半時的體積重量）（kg/m）
煤氣及空氣管道支架間距
註明：紅線框內為無縫鋼管，框外為焊接鋼管及低壓流體輸送焊接管規格
帶有40％管道重量附加集中負荷的管道支架間距
註明：附加集中載荷主要安裝在管道上的各種閥門。
燃油管道間距
㈥ 管道絕熱：
⒈ 一般導熱係數不大於0.2kal/m·h·℃的材料均稱為絕熱材料；
⒉ 管道絕熱方式有管外包紮和管內砌襯，根據管道內介質溫度和管徑大小決定。金屬管壁溫度不宜超過300℃。當管內氣體溫度低於350℃，管徑小於700mm時，可用外包紮絕熱；當管內氣體溫度高於400℃或管徑較大時，可用管內砌襯絕熱，但砌襯後內徑不應小於500mm，且每隔15～20m要留設人孔。
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