全國鐵路提職司機考試通用知識
（大綱）
（二）專業知識
1．通用知識
《機車乘務員通用知識》中學習司機、二等司機應知內容，其中列車執行監控記錄裝置只考lkj-2000型。其中重點條文：
第一章：鉗工與電工基礎知識（25條）
p4t15、p7t27、p7t33、p8t36、p8t40、p10t54、p14t73、p14t75、p15t82、p16t83、p17t88、p18t93、p18t95、p19t100、p20t102、p20t103、p21t105、p21t109、p22t112、p24t120、p28t142、p30t152、p31t154、p31t156、p33t171。
第二章：機車運用與統計知識（14條）
p42t202、p43t205、p43t207、p45t214、p45t215、p45t216、p46t221、p48t229、p48t230、p49t233、p49t234、p50t239、p53t251、p57t258。
第三章：機車保養與整備作業（27條）
p61t278、p61t280、p62t284、p62t285、p63t288、p63t289、p63t291、p66t305、p66t310、p69t317、p70t321、p71t323、p72t327、p77t350、p80t359、p80t360、p80t361、p80t363、p81t366、p84t374、p85t379、p86t387、p90t399、p91t401、p94t414、p95t415、p95t416.
第四章：牽引計算與列車操縱（30條）
p104t438、p104t439、p105t444、p105t445、p106t446、p106t447、p107t451、p108t455、p108t459、p109t460、p109t462、p110t467、p111t468、p111t470、p112t471、p112t476、p113t477、p113t478、p113t480、p114t482、p114t484、p115t486、p115t487、p117t493、p118t495、p119t497、p199t498、p121t506、p122t507、p122t508。
第五章：車輛制動機基礎知識（11條）
p126t521、p127t522、p127t525、p130t532、p131t534、p131t536、p132t537、p140t549、p140t550、p141t551、p150t581。
第六章：行車安全裝備（8條）
p158t608、p167t668、p168t678、p170t694、p172t697、p173t705、p173t706、p176t724
《lkj2000乘務員手冊》
p19、p24、p25、p27、p29、p31、p32、p37、p41、p43、p45、p46、p53、p217、p253、p254
全國鐵路提職司機考試通用知識
（複習題）
一、填空題
1.一般電阻的阻值與成正比，與導體截面積成反比。
2.機車電器按其執行機構的不同可分為有觸點電器和
3.直流串勵發電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯，用（ ）電流勵磁。
4.三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為
5.過電壓會使直流電機繞組造成等事故。
6.由4個橋臂和所組成的電路叫電橋電路。
7.直流電機既可作為發電機工作，也可作為電動機工作。這稱之為直流電機的
8.機車運轉方式有：半肩回式、肩回式、迴圈式和環形式5種。
9.機車旅行時間是指機車牽引列車從至到達終點站的全部時間。
10.鐵路機車回送方式有：單機、專列和託運4種。
11.解除短期備用的內燃、電力機車，自接到排程命令起，在（ ）內到達出段狀態。
12.電力、電傳動內燃機車無動力託運時，制動缸活塞行程應調整到標準的
13.機車周轉圖是運用原理表示執行機車的一種**形式。
14.機車牽引列車在指定的牽引區段內往復執行，這個牽引區段就是（ ）。
15.當把三極體接入電路中時,（ ）極電流的微小變化，將引起集電極電流及發射極電流較大的變化。
16.溫公升是指電器部件溫度與（ ）溫度之差。
17.電器觸頭氣隙空氣中的強烈放電現象稱為
18.由司機控制、通過制動裝置產生的，與列車執行方向相反並可根據需要調節的外力稱為
19.以壓縮空氣為動力，通過控制傳動裝置使閘片壓緊裝在車軸（或車輪）上制動盤產生摩擦而形成制動力的方式稱為
20.機車車輛制動時，閘瓦抱住車輪使其停止轉動，車輪繼續在鋼軌上滑動，這種現象叫
21.自閥(大閘)施行制動時起，至列車停車或緩解時止，列車所走行的距離叫
22.列車施行常用制動時，貨物列車執行速度在（ ）以下時，不應緩解列車制動。
23.少量減壓後停車的列車，要追加減壓至才能緩解。
24.具有三壓力機構閥的自動制動機，分配閥的動作由制動管和制動缸三種壓力來控制。
25. 人工撒砂方法分為線式撒砂和（ ）撒砂兩種。
26.制動機的靈敏度分為制動靈敏度和（ ）靈敏度。
27.列車的緩解作用沿列車長度方向由前向後逐次發生，習慣上叫作（ ）。
28.用閘瓦壓緊車輪踏面，使其發生摩擦阻力而產生制動作用的制動方式稱為
29.司機使用列車緊急制動後，需經（ ）後才可以充氣緩解。
監控裝置實施緊急制動控制後，必須（ ）後才可緩解。
31.在引數設定輸入數字時，【←】鍵為（ ）鍵。
監控裝置螢幕右邊狀態視窗的「開車」燈在按壓【開車】鍵響應後
監控裝置降級ztl狀態報警時，按鍵暫停報警作用。
監控裝置以紅色曲線方式顯示當前區段的限制速度和前方以內的線路限速情況。
35.列車的附加阻力包括坡道阻力和隧道阻力。
36.觸頭按用途分為（ ）和輔助觸頭。
37.機車牽引力的傳遞過程為車架→牽引梁→緩衝器→從板→尾銷→車鉤。
監控裝置採用手動輸入引數時，按壓鍵。
監控裝置螢幕上的揭示顯示，底色為綠色的是已經通過的，紅色的是的揭示。
監控裝置處於ztl工作狀態時，點亮螢幕右邊狀態視窗的（ ）指示燈。
監控裝置按壓鍵，進入支線號或側線號輸入操作狀態。
監控裝置顯示介面的主視窗區位於中間，設有的顯示框，顯示測距儀的各種狀態資訊。
監控裝置顯示器按壓【返回】鍵可以忽略操作，返回原介面。
44.變壓器是根據（ ）原理製成的一種能把交流電從乙個電壓值轉換為另乙個不同電壓值的靜止電器。
45.機車牽引電機在電阻制動時作為執行。
46.按機車的配屬關係分為配屬機車和（ ）機車。
47.電力、電傳動內燃機車無動力託運時，應將牽引電動機的電刷
48.三相交流電機的定子繞組聯接方法有和三角形接法兩種。
49.檢查機車時，手觸檢查主要適用於有關部件的溫度、振動以及高壓油管的
50.電弧跨越換向器或電刷裝置表面，飛躍到換向器壓圈、前端蓋、磁極鐵心或機座等處而接地，這種現象稱為
51.機車牽引電動機的全懸掛分為架懸式和（ ）。
二、選擇題
1.在乙個週期內只通過半個週期交流電，這樣的整流方式為（ ）。
a.半波整流b.全波整流c.橋式整流
2.直流發電機勵磁繞組與電樞繞組不相連，勵磁電流由另乙個獨立電源供電，這樣的發電機為
a.並勵發電機b.他勵發電機c.串勵發電機
3.電器的觸頭系統屬於電器的
a.感測機械b.執行機構c.保護機械
4.擔當牽引列車任務的機車叫做（ ）。
a.附掛機車b.本務機車c.動力機車
5.機車走行公里是指（ ）實際走行公里或換算走行的公里數。
a.支配機車b.運用機車c.本務機車
6.所謂整備作業，就是對機車進行出發前的準備和**，使其達到（ ）規定的技術狀態。
a.《鐵路技術管理規程》 b.《鐵路機車運用管理規則》c.《機車操作規則》
7.機車進入掛車線後應注意，確認脫軌器 、防護訊號撤除後，顯示連掛訊號， 以不超過（ ）的速度平穩連掛。
a.5km／hb.10km／hc.15km／h
8.一般電機軸承的加油量應佔軸承空間的（ ）為宜。
a.1／3b.1／2c.2／3
9.電器觸頭的磨損，主要是（ ）。
a.機械磨損b.化學磨損c.電磨損
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