結構安裝工程施工
組織設計
准考證號： 010201200080
學生： 曹克平
結構安裝工程施工施工組織設計
一、工程概況
本工程為某車間安裝工程。柱網尺寸為6.000公尺。
建築總長度為108.000公尺，寬42.000公尺，採用裝配式鋼筋混凝土排架。
共2跨，低跨柱頂標高為8.400公尺，跨度為18.000公尺。
配有10t桁車。軌頂標高6公尺。高跨柱頂標高為11.
100公尺，跨度為24.000公尺。配有20t桁車。
軌頂標高8.4公尺，高跨設有天窗架。
本工程採用預製鋼筋混凝土工字梁形斷面柱，混凝土為c30；採用t型斷面鋼筋混凝土吊車梁及預應力大型屋面板；採用預應力混凝土梯形屋架，混凝土為c40
二、施工準備
1、根據工程規模和工期要求，組織高素質的管理和技術人員，成立專項工程專案經理部，由專案經理負責成立施工管理組織機構，配備精湛的、有豐富施工經驗的施工隊伍。
2、由專案經理組織技術和管理人員，熟悉工程設計圖紙，參加設計院對施工圖的交底，編制製作安裝施工方案。
3、會同建設單位、設計單位、土建和監理對施工方案進行審查和完善，依既定方案商定施工順序與交叉作業等配合事宜。
4、根據現場情況，繪製施工平面圖，落實施工現場的臨建、庫房材料的堆放貯存場地和機具裝置的安置。
5、根據設計圖紙、技術要求、工期要求編制施工組織設計。
6、按照設計圖紙及工期要求，編制工程材料用量計畫，由公司**部門迅速定貨送購，及時發運。
7、按照施工方案，制定工程施工所需機具和裝置使用計畫，由公司裝置管理科按計畫準備，對裝置進行測試，確保機具裝置以優良效能按時投入使用。
8、制定現場人員管理組織機構，由專案經理負責，落實生產崗位責任制，要求在場人員遵守規章制度，聽從指揮、恪守職責、密切配合，向全體施工人員進行技術交底、安全交底、交質量、交任務、交措施。
9、對現場情況再考察，了解現場情況，落實機具、裝置和人員的食宿、辦公條件，以保證機具、人員按時進場。
三、施工方案
（一）澆注杯形基礎
1、進行建築軸線放樣
根據建築平面圖，將建築物的軸線位置標註在地面上，各軸線的交點即為杯形基礎的中心。
2、杯形基礎的灌注
根據杯形基礎的中心和杯形基礎的尺寸，進行杯形基礎模板安裝，經檢查合格後，拌製c40的混凝土，為提高工作效率，在混凝土中加入0.05﹪三乙醇胺。將拌製好的混凝土灌注在杯形基礎模板內，注意杯底標高比設計標高低50mm，以便在抄平時用細石混凝土將杯底抹平至所需標高。
適時對混凝土進行養護。待杯形基礎強度達到要求後，方可用粘土對杯形基礎周邊進行回填。並壓實碾平。
（二）、柱、屋架的現場預製
鋼筋混凝土柱和屋架在施工現場平臥灌注預製，斜向布置。在屋架的兩端均應留出抽管及穿筋所必須的長度， 18公尺跨屋架兩端各留12公尺，24公尺跨屋架兩端各留15公尺。每根柱間、每兩垛屋架間以及柱與屋架間間隙取1.
0公尺，以便支模及灌注混凝土。預製鋼筋混凝土柱時，柱腳靠近基礎，見圖一。根據屋架和柱子的尺寸，進行屋架和柱子模板安裝，注意留出屋架預應力鋼筋的穿行空間，在構件兩端及跨中設定灌漿孔和排氣孔，經檢查合格後，拌製c40的混凝土澆入屋架模板內，拌製c30的混凝土澆入柱子模板內，為提高工作效率，在混凝土中加入0.
05﹪三乙醇胺。澆築混凝土時要特別注意振動器不能碰鋼管，以防止預埋鋼管發生偏移。在混凝土澆築過程中和澆築之後，每隔10～15min應放置鋼管一次，使之不與混凝土粘結。
待屋架混凝土強度達到要求時，在預留孔中穿入鋼筋進行預應力張拉，用錨具將鋼筋錨固在屋架混凝土上，並在孔隙中澆入c50細石混凝土。
（三）、結構安裝前的準備工作
1、場地清理和鋪設道路
起重機進場之前，按照施工平面布置圖中標出的起重機開行路線、構件運輸和堆放位置，進行場地清理、平整壓實和鋪設臨時道路，並做好排水設施。
2、構件外觀和強度檢查
構件吊裝前應檢查構件的外觀尺寸、預埋件位置、吊環規格、表面平整度、表面孔洞、蜂窩麻麵、露筋裂縫等是否符合規範要求，以及混凝土強度是否達到75﹪以上設計標準強度等級。
3、構件彈線與編號
吊裝前在構件表面彈出吊裝中心線，作為構件吊裝對位、校正的依據。
柱子在柱身三個面上彈出吊裝中心線。所彈中心線位置與柱基杯口面上所彈中心線相吻合，在柱頂和牛腿面上還要彈出屋架及吊車梁的吊中心線。
屋架在上弦頂面彈出幾何中心線，並從跨度**向兩端分別彈出天窗架、屋面板的吊裝中心線，屋架的兩端頭彈出縱、橫吊裝中心線。
梁在兩端和頂面分別彈出吊裝中心線。
在對構件彈線的同時，在構件明顯易見的地方進行編號。
4、柱基礎杯口麵彈線和杯底抄平
在杯形基礎頂面彈出十字交叉的吊裝中心線，作為柱在平面位置吊裝對位及校正的依據。為了保證所有柱牛腿面標高的一致性，必須對所有柱基的杯底標高進行抄平。
5、構件運輸和堆放
運輸時構件的混凝土強度必須≥75﹪的設計強度等級；裝卸時的吊裝綁點位置必須符合要求；運輸過程中必須保證構件不變形、不傾倒、不損壞。
構件應按施工平面圖堆放，見圖二，避免二次搬運。堆放構件的地面應平整堅實，排水良好，以防構件因地面下沉而傾倒。構件疊放時，構件之間的墊木要在同一條垂直線上，以避免構件折斷。
構件疊放的高度，按構件混凝土強度、地面的耐壓力和構件疊放的穩定性確定。梁疊放2層，屋面板疊放6層。
6、構件應力核算和臨時加固
由於構件吊裝與使用時的受力狀態不同，可能導致構件吊裝損壞，因而構件在吊裝前必須進行應力驗算，並採取適當的臨時加固措施。
（四）、構件吊裝
本工程為單層工業廠房，採用綜合吊裝法，先進行柱子的吊裝，然後乙個節間乙個節間地吊裝吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件，直至把整個廠房結構構件全部吊裝完畢，最後進行基礎梁的安裝。
1、柱的吊裝
（1）柱的綁紮：採用斜吊綁紮法，綁紮位置低於柱頂，其中、、軸上的柱的綁紮位置選在牛腿處。
（2）柱的吊公升
柱的吊公升採用旋轉法。預製鋼筋混凝土柱時，柱腳已靠近基礎，柱的綁紮點、柱腳中心點、杯形基礎中心點應在起重機同一工作幅度的圓弧上，圓弧中心為起重機的停車位置，起重機的起重臂邊公升鉤、邊迴轉，使柱身繞柱腳旋轉，當柱由水平轉直立後，將柱吊離地面，然後轉至基礎上方，將柱插入杯口中。採用此法的優點是振動小，生產效率高。
（3）柱的對位和臨時固定
柱腳漸漸插入杯口，當柱腳離杯底約30～50mm時，將柱身上所彈的柱中心線與杯形基礎頂面的基礎中心線對齊進行對位，對位後，柱沉至杯底，同時將八個鐵楔塊四邊打緊，使柱臨時固定。
（4）柱的校正
柱吊裝後要做平面位置、標高和垂直度三項內容校正。前兩項工作在柱杯底抄平和杯口對位時均已進行了，此時只需垂直度的校正。校正垂直度時用兩台經緯儀同時觀測，經緯儀的架設位置，應使其視線基本與柱面垂直。
進行柱垂直度檢查和校正（採用螺旋千斤頂校正法或鋼管支撐斜頂法），直至其偏差值在規範允許範圍內。
（5）柱的最後固定
柱校正後應立即進行最後固定，方法是：在柱腳與杯口空隙內灌注c40的細石混凝土，混凝土分兩次灌注：第一次澆至楔塊下端，當混凝土強度達到7n/mm2(約細石混凝土最終強度的25﹪)時，拔去楔塊，將杯口澆滿。
待杯口內細石混凝土強度達75﹪時用經緯儀將建築物的軸線位置標註在柱頂上。
2吊車梁的吊裝
吊車梁的吊裝必須在柱杯口二次澆注混凝土達到75﹪以上設計強度等級後進行，以確保柱的穩定。吊車梁起吊後應基本保持水平，對位時應使吊車梁與牛腿面的軸線對準，因吊車梁本身的穩定性較好，一般對位後，無需採取臨時固定措施，起重機即可松鉤移走。
吊車梁的校正主要是垂直度和平面位置的校正。校正工作是在整個車間的屋架、屋面板等全部吊裝完畢後進行。
吊車梁垂直度的校正，採用靠尺和線錘量測。
吊車梁平面位置的校正，主要是檢查各吊車梁軸線是否符合要求，以及兩列吊車梁的縱軸線之間的跨距是否符合規定、吊車梁上表面是否一致。吊車梁平面位置的校正方法是：先在吊車軌道兩端地面上，根據柱軸線放出吊車軌道的設計軸線，用鋼尺校對兩軸線間的距離（即吊車跨度），然後用經緯儀將設計軸線分別引測到車間兩端吊車梁的端頭上，並從兩端軸線上拉上鋼絲，依鋼絲逐根校正各吊車梁軸線。
吊車梁校正後，立即將其與柱牛腿上的預埋件焊接作最後固定，並在吊車梁與柱的空隙處灌注細石混凝土。
3、屋架的吊裝
（1）屋架的扶直與就位
屋架吊裝前先將屋架扶直（翻身），然後將屋架運到預定地點就位（排放）。因屋架的側向鋼度差，扶直時由於自重影響，改變了屋架的受力狀態。特別是上弦和腹杆極易撓曲開裂。
因此應特別注意以下施工要點：
a 屋架扶直時，為防止屋架在翻身扶直過程中突然下滑造成損壞，應在屋架兩端搭設枕木垛，其高度與被扶直的屋架底面平齊。
b 屋架扶直時應使起重吊鉤對準屋架中心，吊索左右對稱，並與水平面的夾角≥45°。為使各吊索受力均勻，吊索用滑輪串通。
c 重疊屋架間若有嚴重粘結時，可先用撬槓、倒鏈等進行脫粘後，方可起吊扶正。
d 屋架扶正後，下弦兩端放在墊木上，而中部應懸空，以防發生裂縫。
屋架扶正後應吊往就位地點，一般靠柱斜放，用支撐等與柱子拉牢，以保持穩定。
（2）屋架的綁紮
屋架的綁紮點應選在上弦節點處，左右對稱，吊索與水平線的夾角≥450，綁紮中心必須在屋架重心之上，防止屋架晃動和傾翻。屋架綁紮點的數目和位置與屋架的型式和跨度有關。
（3）屋架的吊公升、定位和臨時固定
屋架的吊公升是先將屋架吊離地面約300mm後，將屋架轉運至吊裝位置下方，再起鉤使屋架吊公升超過柱頂約300mm，然後將屋架緩緩放至柱頂，進行對位。屋架對位以已被標註在柱頂上的建築物定位軸線為準。
第一榀屋架臨時固定的方法是在屋架兩側各設定兩道纜風繩拉牢。第二榀屋架可用校正器支撐在第一榀屋架上作臨時固定和校正。以後每榀屋架用同樣的方法進行，每榀屋架至少用兩個校正器與前榀屋架臨時固定。
（4）屋架的校正和最後固定
屋架對位和臨時固定後，還需進行垂直度的檢查和校正，垂直度必須≤屋架高度/250。屋架偏差檢查可用錘球或經緯儀。經檢查如偏差超過規定數值，用轉動屋架校正器的搖把予以糾正，並在屋架端部支承面墊入薄鋼片。
屋架校正無誤後，立即在屋架兩端不同側同時施焊，進行最後固定。
屋架最後固定後，即可進行屋面板吊裝。有天窗架時，在第二榀屋架固定後進行第一榀天窗架吊裝，吊裝方法同屋架吊裝。屋面板的吊裝次序，應自兩邊簷口左右對稱地逐步吊向屋脊，避免屋架承受半邊荷載。
屋面板對位後，立即進行與屋架三點電焊固定。
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