高空作業防墜落專項方案
目錄一、 工程概況 2
二、 編制依據 2
三、 高空作業防墜落專項措施 2
1. 腳手架 2
2. 卸料鋼平台 2
3. 臨邊防護 2
4. 洞口防護 3
四、 安全技術措施 4
靜安豪景苑工程位於上海市靜安區常德路95號街坊，其北側為康定路，南側為武定路，東臨西康路。7#、8#樓位於小區西北側，建築面積約為31316㎡。7#、8#樓層高為2.
9m，地下一層及裝置層，地上34層，長為32.30公尺、寬為22.7公尺，標高為98.
55公尺，結構為剪力牆體系。
施工中7、8#樓北側中部布置一台st5513塔吊，7、8#樓南側分別1臺施工公升降機及卸料鋼平台，為滿足工期需要，1~6框結構外側採用落地腳手架，6框結構以上採用懸挑式腳手架，腳手架至外牆保溫、塗料施工完畢後拆除。
《建築施工高處作業安全技術規範》jgj80-91
《建築施工安全檢查標準》jgj59-99
《建築工程預防高處墜落事故若干規定》
《上海建工（集團）總公司關於開展預防高處墜落事故專項整治工作的通知》
（1） 腳手架內側設定首排隔離和四排一隔離；懸挑腳手架底排內側採取全封閉硬隔離。
（2） 無牆體部分必須層層隔離，並在腳手架內側增設防護欄杆；腳手架底笆必須滿鋪固定。
（3） 腳手架外側設定防墜隔離網；
（4） 詳見《落地、懸挑腳手專項施工方案》。
（1） 運輸模板使用的卸料鋼平台，其三面臨邊搭設1.2m高兩道防護欄，周邊欄板採用膠合板，欄板外側採用油漆黃黑間隔300mm，斜向60度布置。
（2） 詳見《懸挑式卸料鋼平台專項施工方案》。
（1） 本工程7、8號樓周邊車庫結構需要與待建的9、10號樓周邊車庫相銜接，開挖部分尚未回填，此部分基坑臨邊設定防護欄杆；
（2） 防護欄杆有上下兩道橫桿和桿柱組成，橫桿與柱桿採用48*3.0鋼管，上桿離地高度1.2m，下桿離地高度0.
6m，桿柱採用預埋鋼管，預埋深度50cm，橫桿與柱桿採用扣件連線。
（3） 施工公升降機與建築物通道口兩側均設定防護欄杆，平台口處採用定型化安全門。
（4） 主樓周邊地面通道均搭設安全防護棚，以防高空物體墜落傷害事故的發生。詳見《防高處墜落安全防護棚專項方案》
（5） 各樓層面臨邊防護採用防護欄杆，分別在離樓層面1.2m、0.6m處設兩道水平杆，水平杆與立桿柱用鋼管扣件固定；水平杆長度大於臨邊洞口寬度20cm，並立掛安全網。（見圖三）
（1） 各樓層施工的預留洞口（包括陽台、樓梯及室外等）的防護方法為：
1) 短邊尺寸小於25cm但大於2.5cm孔口上加蓋板並用水泥砂漿做臨時封堵。
2) 邊長為25~50cm的洞口用木蓋板蓋住，木蓋板必須大於洞口各邊長10cm ,並在木板下面與洞口四角尺寸相同的地方釘四個木塊，用以固定蓋板，水泥砂漿做臨時封堵。。
3) 邊長為50~150cm以上的洞口，必須設定以扣件扣接鋼管而成的網格，上面滿鋪腳手板。
4) 在 1.5×1.5m以上的洞口，四周設兩道防護欄杆，中間支掛水平安全平網或用腳手板滿封閉。
5) 煙道洞口防護按以上標準進行，且必須設定明顯的標誌，隨樓層的砌築而消除洞口。
6) 洞口防護在頂板拆模完畢後立即進行安全防護，其他樓層在沒有其他遮擋的情況下及時進行防護。
（2） 電梯井口防護方法
電梯井口尺寸為：1400×2450，在電梯井口外側必須設定定型化的柵門，門柵網的間距不大於15cm，（見圖一）並在電梯井內的首層、設定一道雙層水平安全網，以上每10m設定一道水平安全網。 電梯井防護時間為：
將電梯井模板提公升後立即將防護門安裝。
（3） 樓梯踏步及休息平台口防護方法
一層結構區域性樓梯休息平台口臨邊， 用φ48×3.5mm鋼管做立柱，並在1.2m、0.
6m處搭設兩道防護欄杆，並立掛密目網。（如圖）樓梯踏步及休息平台防護時間為拆完樓梯間模板後立即進行安全防護。
1. 高處作業人員應經過體檢合格後方可上崗，嚴禁患有高血壓、恐高症的人員進行高空作業；嚴禁酒後進行高處作業
2. 特種高處作業人員必須經過專業技術培訓，考核合格後持證上崗。作業前應進行專門的有針對性的安全技術交底，並履行簽字手續；
3. 進行高處作業前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格後，方可進行高處作業
4. 施工中若發現安全防護設施有缺陷和隱患時，必須立即停工，並報專案部進行整改。整改完畢後，方可繼續使用；
5. 投入使用的洞口、臨邊防護設施，未經專案部同意，任何人不得擅自拆除、改動或挪作他用；
6. 洞口臨邊安全防護設施做臨時性移動時移動時，必須經過專案部核准及監控；洞口臨邊安全防護設施做移交時，交接雙方必須辦理重新驗收和移交手續。
7. 雨天和雪天進行高處作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、冰、霜、雪均應及時清除。
8. 危險性較大的高處作業場所，現場安全監控人員必須到位。
9. 起重機指揮等特殊工種工作中必須有安全可靠的立足點。
10. 施工現場各相應部位均應張掛各類安全警示標誌，發揮其警示、警告作用。
11.12. 各樓層的預留洞口，電梯井口和樓梯踏步及休息平台口，由防護並管理。負責人每天對其所管理的專案檢查一次，發現問題及時解決。
專案部每週全面檢查一次，對其出現的問題限期由責任人整改，並做好記錄。
13. 所有臨邊防護均由架子班負責安裝，並管理每個臨邊防護完成情況， 由工長、安全員、架子工班長共同檢查驗收並做好記錄。
14. 使用後負責人每天檢查一次，專案部每週檢查一次，出現問題由負責人限期整改，並做好記錄。
建築施工安全技術規範
3 材料選用 3 3 8施工現場製作的木構件，其木材含水率應符合下列 規定 1 製作的原木 方木結構，不應大於25 2 板材和規格材，不應大於20 3 受拉構件的連線板，不應大於18 4 連線件，不應大於15 3 5 2各層板的原材含水率不應大於15 且同一膠合模板各層原材間的含水率差別不應大於5 ...
建築施工安全技術規範
建築施工模板安全技術規範 jgj162 2008 國家強制性條文 1 模板結構構件的長細比應符合下列規定 受壓構件長細比 支架立柱及桁架，不應大於150 拉條 綴條 斜撐等連繫構件，不應大於200 受拉構件長細比 鋼桿件，不應大於350 木桿件，不應大於250.2 支撐梁 板的支架立柱構造與安裝應符...
建築施工安全技術規範講義
1 模板的構成體系主要有面板 連線件 支架等共同構成模板體系。面板是指與砼接觸的部分，連線件就是扣件 托架 銷子等，支架就是我們平時所說的架子，有木的 鋼管的 桁架 型鋼，組合架等。2 模板分類 模板分一般模板 滑模 主要用於煙囪 冷卻塔等結構 爬模 科通過液壓體系 捲揚機等提公升的模板 飛模 能飛...