目錄1 概述 0
2 應用範圍 0
3 引用標準、規程、規範 0
4 使用儀器、儀表及精度等級 0
5 試驗條件 1
6 試驗方法 1
7 安全措施 5
8 組織分工 5
9 附表 6
大唐陽城發電有限責任公司tsi系統設計為美國本特利·內華達公司生產的(bently)3500系列汽輪機組安全監視儀表，由儀表元件和感測器以及前置器組成，是乙個可靠的多通道監測系統，它能連續不斷地測量汽輪發電機轉子和汽缸的各種機械執行引數，顯示汽機機械狀態，並能在超出執行給定值的情況下發出報警訊號和使機組跳閘。本機組配有專家診斷系統tdm，用於汽輪機轉子執行狀態監視，診斷和分析。
系統採用模組化，每塊模件裝有微處理器，能提供標準的處理手段，與計算機介面。
為保證系統安全，該保護系統設計有冗餘的電源模件，由雙路電源供電，一路取自不停電電源，另一路取自保安電源，這兩路電源相互獨立，任一路電源喪失可發出報警，保證系統安全可靠。
機組汽輪機監視系統設計有如下專案：
a) 汽機零轉速（2套）
b) 汽機轉速（3套）
c) 鑑相（1套）
d) 偏心（1套）
e) 軸向位移（4套）
f) 高壓缸脹差（1套）
g) 低壓缸脹差（1套）
h) 左、右高壓缸絕對膨脹（各1套）
i) 1-9瓦x方向相對軸振動（各1套）
j) 1-9瓦y方向相對軸振動（各1套）
k) 1-9瓦絕對軸振動（各1套）
本措施適用於大唐陽城發電有限責任公司7#機組汽輪機本體保護裝置的調整試驗。
3.1 《火力發電廠基本建設工程啟動及驗收規程》。
3.2 《電力建設施工及驗收技術規程(熱工儀表及控制裝置篇)》。
3.3 《電力安全工作規程(火力發電廠部分)》。
3.4 儀控訂貨合同、技術協議要求。
3.5 《火電工程調整試運後質量檢驗及評定標準》。
3.6 廠家提供的說明手冊
4.1 四位半萬用表
4.2 電壓訊號發生器
4.3 精密多用表
5.1 汽機及tsi應具備的條件
5.1.1 汽機本體具備試驗條件。汽機處於冷態。各軸承蓋開啟，探頭及固定支架安裝完畢。周圍環境無強電磁干擾。
5.1.2 用千斤頂推轉子，使推力盤緊靠工作推力瓦或非工作推力瓦。
5.1.3 tsi控制裝置安裝完畢，接線正確，絕緣符合規定，抗干擾措施符合要求，接地電阻合格。
5.1.4 tsi系統電源工作正常。tsi裝置功能全部恢復。
5.2 試驗應具備的有關資料
5.2.1 tsi系統接線圖、裝置布置圖。
5.2.2 tsi系統邏輯圖和組態圖。
5.2.3 tsi系統硬體說明書。
5.2.4 汽機報警、保護定值。
5.3 試驗人員的條件
5.3.1 熟悉汽機保護內容及重要性。
5.3.2 熟悉tsi保護裝置的控制原理、邏輯、組態及除錯方法。
5.3.3 熟悉振動、位移、轉速感測器的原理及安裝試驗方法。
5.3.4 在現場工作必須穿工作服、戴安全帽。
6.1 外觀檢查
6.1.1 檢查tsi櫃內各元件、元器件、接線端子及感測器等應無損壞，安裝牢固、插接緊固。
6.1.2 各測量迴路所配探頭、延長電纜、前置放大器應匹配，符合設計要求。
6.2 試驗室校驗
6.2.1 測量並記錄輸入/輸出訊號端、電源端、輸出接點端對外殼絕緣電阻，其值應符合廠家要求。
6.2.2 測量並記錄探頭電阻，其值應符合廠家要求。
6.2.3 設定電源為220vac±10%。
6.2.4 按廠家的圖紙要求連線探頭、前置放大器和儀表間的配線。
6.2.5 檢查儀表在電源波動允許範圍內，輸出變化符合精度要求。
6.2.6 在專用試驗台上做探頭特性曲線測試，檢查探頭曲線斜率、線性度是否符合廠家要求，填寫探頭特性檢查試驗記錄。
6.2.7 軸向位移探頭（渦流感測器）試驗方法
6.2.7.1 將探頭固定在專用試驗台上，連線各個獨立測量迴路，標記各通道的探頭號、延長電纜號、前置放大器號，待安裝時配套就位。
6.2.7.2 根據探頭特性曲線，選取間隙電壓/位移曲線的線性段中間電壓值作為「0」位來調整儀表零點。
6.2.7.3 調整儀表滿量程在 –2mm～+2mm。當儀表上、下滿量程之間偏差不能滿足精度1.5%要求時，適當遷移儀表零點，即改變「0」位間隙電壓，重新調整。
6.2.7.4 測量記錄位移在0.01mm變化時，儀表上、下變化的對應值是否滿足線性度1.5%要求，誤差在全量程範圍滿足說明書要求。
6.2.7.5 調整報警值和跳閘值，使之符合規定要求。
6.2.7.6 上述試驗完成後重新記錄位移在0.01mm變化時，儀表上、下變化時各點的對應值，檢查是否符合廠家要求。填寫軸向位移儀表檢查試驗記錄。
6.2.7.7 根據廠家要求確定軸零點位置，從推力間隙推算安裝零點電壓。
6.2.8 脹差探頭試驗方法
6.2.8.1 脹差探頭採用渦流感測器，校驗和安裝方法見軸向位移試驗方法
6.2.8.2 熱膨脹選用差動線圈式發訊器
(1) 將差動線圈式發訊器固定在試驗台上，連線各測量迴路。標記各通道的探頭號、延長電纜號、前置放大器號，待安裝時配套就位。
(2) 根據探頭特性曲線，按熱膨脹表指示- xx mm～+ yy mm，選取「0」位間隙電壓來調整儀表零點。
(3) 調整儀表滿量程。如有必要遷移「0」位間隙電壓以滿足儀表線性指示。
(4) 檢查並記錄位移在0.02mm變化時，儀表上、下變化的對應值是否滿足線性度1.5%要求。
(5) 探頭與檢測盤之間的距離，探頭與檢測盤的角度直接影響測量精度，調校中應選擇最佳位置。待調整後至少選取三點不同的間隙值，待安裝時一次就位。
6.2.8.3 調整熱膨脹表報警值和跳閘值
(1) 上述調整完成後重新檢查並記錄位移在0.02mm變化時，儀表的上公升/下降時對應各點的值是否符合系統誤差在3%以內、線性度在1.5%的要求。重複測量至少三個不同的間隙值。
6.2.9 鑑相探頭為渦流感測器，校驗方法見6.2.7。
6.2.10 偏心測量儀表的調校方法
6.2.10.1 偏心測量迴路一般由兩個渦流式探頭構成，儀表零點調整方法見6.2.7。
6.2.10.2 將探頭固定在專用試驗台上，連線好各個測量迴路。調整儀表滿量程為 xx m。
6.2.10.3 調整儀表報警值和跳閘值。
6.2.10.3 校驗完成後記錄各點對應值及探頭零位的間隙電壓值，填寫偏心測量儀表檢查試驗記錄。
6.2.11 轉速探頭試驗方法
6.2.11.
1 轉速探頭一般採用磁阻式感測器。轉速和零轉速探頭在轉速試驗台上校驗，精度為1rpm。校驗後記錄各點對應值和探頭與校驗齒頂的間隙值。
填寫轉速測量儀表檢查試驗記錄。
6.2.11.2 轉速探頭在安裝前必須送上級檢定部門檢定合格後方可使用。
6.2.12 振動儀表的試驗方法
6.2.12.1 軸振探頭為渦流感測器，校驗方法見6.2.7。調整振動儀表的報警值和危險值。
6.2.12.2 瓦振探頭為壓電式速度型探頭，將探頭固定在專用振動試驗台上，檢查探頭線性段是否符合5%的要求，並作模擬振動試驗。
6.2.12.3 為保證振動儀表的指示正確，任選至少三種振幅不同的振源將振動儀表與標準振動儀表做比較試驗，檢查儀表指示精度是否符合5%的要求。
6.2.12.4 振動探頭在安裝前必須送上級檢定部門檢定合格後方可使用。
6.3 指示儀表和記錄儀表的校驗
按照儀表使用說明書對tsi系統專用指示儀表和記錄儀表進行試驗室校驗，校驗結果應符合儀表規範要求。
6.4 現場安裝和除錯
6.4.1 按照探頭編號、延長電纜編號和前置放大器編號進行安裝，不得搞錯。
6.4.2 按照試驗室的實驗資料進行探頭安裝間隙的調整並擰緊固定螺絲。
6.4.3 現場測量記錄間隙電壓，填寫現場安裝除錯記錄。
6.4.4 轉速探頭應注意安裝間隙為探頭頂端與轉速齒輪頂端距離，如對應不上，手動盤車使齒頂對準探頭頂部後，確定安裝間隙。
6.5 tsi系統的靜態試驗
6.5.1 按照設計院給出的tsi系統接線圖，用通燈和萬用表等工具對接入tsi系統的所有接線進行正確性檢查。
6.5.2 tsi控制櫃送電。
首先將所有電源開關置於「斷開「位置，關斷所有進入tsi裝置的電源，檢查電源接線端子是否有誤接引起的送電壓。聯絡電氣專業或相關人員投入總電源開關。在tsi裝置處，用萬用表測試電源進線端子處的電壓值，其電壓值不應超過額定電壓的±10%。
如果誤差較大，則應通知送電人員停電進行檢查，合格後再送電。
投入各電源裝置的電源開關，用萬用表測試電源裝置輸出直流電壓，觀察電源裝置的狀態指示燈是否正常。指示燈狀態應正確，輸出電壓值應在廠家說明書規定的範圍內。如果出現錯誤狀態指示，應停電進行檢查，處理完後再重新送電。
03TSI系統除錯方案 26 33
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莆田LNG電廠1號機組TSI系統除錯方案
目錄1 概述 1 2 方案編制的依據 1 3 除錯目的 1 4 除錯前應具備的條件 1 5 除錯內容 2 6 除錯工作程式及步驟 2 7 除錯質量目標 3 8 需形成的記錄 3 9 除錯儀器儀表 3 10 安全注意事項 4 11 危險點分析與預控措施 4 12 除錯組織分工 5 中海福建莆田燃氣電廠...