整套啟動除錯措施

2021-08-17 18:07:40 字數 5209 閱讀 5963

技術檔案

編號:qj-zd0118c-2006

準大ⅰ期直接空冷機組工程

#1機組整套啟動除錯措施

專案負責:彭福瑞韓鋒

試驗人員:郭才旺明亮

措施編寫:韓鋒

措施校閱:彭福瑞

措施列印:韓鋒

措施初審:

措施審核:

措施批准:

批准日期: 年月日

內蒙古能源發電有限責任公司

電力工程技術研究院

1、概述

準大工程機組為上海汽輪電機有限責任公司生產的亞臨界、一次再熱、雙缸雙排汽、反動式、直接空冷凝汽式汽輪機。鍋爐為上海鍋爐廠有限責任公司生產的1062t/h亞臨界一次再熱自然迴圈汽包爐。發電機為上海電機廠生產的qfsn-300-2型發電機,發電機冷卻方式為水、氫、氫。

高低壓旁路系統採用哈爾濱電力裝置總廠提供的高壓旁路和低壓旁路電動控制閥門。

主機的數字電液控制系統由西安熱工院提供的deh-ⅲa型。實施本措施時,必須熟悉deh-ⅲa數字電液控制系統功能和操作。

本機共設有7級非調整抽汽,供三颱高加、一台除氧器和三颱低加。

空冷島:空冷系統分六列,每列有五組,每列上第三組是逆流冷卻器,第

一、二、

四、五順流冷卻器,每組有8片冷凝器,下面有一台風機,共三十颱風機。

本措施是參照上汽提供的機組「執行說明書」、「熱力特性書」、「執行導則」、「系統手冊」、「合同檔案」及西安熱工院「deh-ⅲa系統說明書」、「操作說明書」以及同類機組的有關資料以及部頒dl 5011-92 「電力建設施工及驗收技術規範」和有關規定編寫的。內容主要著眼於首次啟動和正常啟停的技術要求,各裝置和系統的詳細操作步驟、執行方式及以後各種熱力狀態下的啟停、正常執行維護、事故處理,必須執行「電廠生產執行規程」。

2、主要技術資料

汽機型號:n300-16.7/537/537

汽機型式:亞臨界、一次再熱、雙缸雙排汽、反動式、直接空冷凝汽式

轉向:面對機頭向發電機方向看為順時針方向

額定轉速:3000 r/min

臨界轉速:高中壓轉子低壓轉子發電機轉子

(一階): 1690 1650 1321 (r/min)

輸出功率: tha trl t-mcr vwo

300.225 300.134 321.528 335.388(mw )

高壓缸進汽量: 933.891 t/h(額定) 1062 t/h(最大)

高壓主汽閥前蒸汽壓力: 16.7 mpa

高壓主汽閥前蒸汽溫度: 537 ℃

高壓缸排汽壓力:3.6534 mpa

高壓缸排汽溫度:321.4 ℃

中壓缸進汽量:772.311 t/h

中壓主汽閥前蒸汽壓力:3.288 mpa

中壓主汽閥前蒸汽溫度:537 ℃

低壓缸排汽量:619.962 t/h

凝汽器壓力:14.6 kpa

熱耗率:8157.6 kj/kw.h給水溫度:271.5 ℃

發電機型號:qfsn-330-2

額定功率:300 mw

額定電壓:20 kv

額定電流:10189 a

功率因數:0.85

效率:98.8%

冷卻方式:水、氫、氫 (氫壓 0.31 mpa)

臨界轉速:1321/3621 r/min

3、機組啟動原則

3.1 啟動狀態劃分

冷態:汽輪機高壓缸第一級金屬溫度或中壓持環下半金屬溫度t<150℃時

溫態:150℃<汽輪機高壓缸第一級金屬溫度或中壓持環下半金屬溫度t<300℃。

熱態:300℃<汽輪機高壓缸第一級金屬溫度或中壓持環下半金屬溫度t<400℃。

極熱態:汽輪機高壓缸第一級金屬溫度或中壓持環下半金屬溫度t>400℃。

3.2機組執行方式及原則

機組採用高中壓缸聯合啟動方式,分為冷態、溫態、熱態、極熱態四種啟動曲線(見附圖),根據啟動狀態選擇公升速率。

3.3衝車引數的選擇原則

3.5 首次並網前的啟動程式

機組首次啟動時,發電機不充氫而充入壓縮空氣。機組衝轉至600r/min,手動打閘,做摩擦聽音檢查;再次掛閘衝轉至2100r/min暖機120min,然後公升速至2900r/min,穩定3分鐘,控制方式由tv-iv切換到tv方式,然後公升速至2950r/min,進行tv/gv切換,最後由gv控制公升速至3000r/min,做主油幫浦切換試驗及噴油試驗,停機鍋爐定安全門,發電機充氫,空冷系統熱態沖洗。再次啟動機組,按啟動曲線公升速,經全面檢查,若一切正常,則定速後進行汽機空負荷試驗(包括主油幫浦切換試驗、保護通道**試驗、汽門嚴密性試驗)調節系統、保安系統、及電氣試驗。

試驗完畢後,機組同期併網,帶10%負荷暖機4小時後解列,進行實際超速試驗,然後並網接帶負荷。

3.5 機組帶負荷後的試驗

在增帶負荷過程中,電氣做有關負荷下的試驗,汽機進行高、低壓旁路和疏水系統檢查等,閥門活動試驗、單閥順序閥切換試驗、輔機切換試驗,真空系統的嚴密性試驗,以及機組從50%mcr和100%mcr甩負荷試驗等。最後進行168小時連續額定負荷試執行。

4、機組整套啟動前必須具備的條件

4.1 現場條件

4.1.1 各運轉層的施工安裝工作結束,場地整潔,道路暢通。

4,1.2 控制室及各運轉層有足夠的正式照明,事故照明系統完全可靠並處於備用狀態。

4.1.3 現場有足夠的消防器材,消防水系統有足夠的水源和壓力,並處於備用狀態。

4.1.4 生活用上下水道暢通, 衛生設施能正常使用。

4.1.5 廠區的排水系統及設施能正常使用,積水能排至廠外。

4.1.6 事故排油系統處於備用狀態。

4.1.7 全廠通訊裝置安裝完畢, 能夠正常使用。

4.1.8 夏季有關設施的空調投入使用;冬季室內溫度保持+5℃以上。

4.2 下列輔機及附屬系統經過分部除錯並帶工質試運合格,能隨時正常可靠地投入:

4.2.1 工業水系統。

4.2.2 輔機迴圈冷卻水系統。

4.2.3 排汽裝置補水及排水系統。

4.2.4 凝結水幫浦及凝結水系統。

4.2.5 除氧器、給水幫浦及給水系統。

4.2.6 高壓加熱器系統。

4.2.7 低壓加熱器系統。

4.2.8 廠用輔助蒸汽系統。

4.2.9 控制用壓縮空氣系統。

4.2.10 給水取樣及化學加藥系統。

4.2.11 真空系統。

4.2.12 高、低壓旁路閥控制系統。

4.2.13 汽機軸封供汽系統。

4.2.14 蒸汽管道及汽機本體疏水系統。

4.2.15 各級回熱抽汽及疏水系統。

4.2.16 汽機控制油系統。

4.2.17 汽機監測、保安系統。

4.2.18 汽機潤滑油系統及油淨化裝置。

4.2.19 汽機頂軸及盤車系統。

4.2.20 發電機密封油系統。

4.2.21 發電機定子冷卻水系統。

4.2.22 發電機充排氫系統及二氧化碳置換系統。

4.2.23 發電機氫冷卻系統及勵磁機空冷卻系統。

4.2.24 事故柴油發電機系統。

4.2.25 空冷島系統。

4.3 汽機調節系統靜態除錯已完畢,汽輪機功能試驗已完成,並可靠投入,主要專案如下:

4.3.1 高、中壓調門控制試驗;

4.3.2 轉速控制及調節試驗;

4.3.3 負荷控制和限制試驗;

4.3.4 動態校正(轉速限制)試驗;

4.3.5 調門位置迴路試驗;

4.3.6 與機櫃外部邏輯訊號傳遞的協調試驗;

4.3.7 高、低壓旁路調節試驗。

4.3.8 轉速設定試驗;

4.3.9 負荷設定與調節試驗;

4.3.10 嚴密性試驗

4.3.11 ast電磁閥**活動試驗

4.3.12 噴油試驗

4.3.13 eh油壓低試驗

4.3.14 真空低試驗

4.3.15 潤滑油壓低試驗

4.3.16 應力監控檢查;

4.3.17 超速保護和進汽閥活動試驗;

4.3.18 單閥/順序閥切換試驗;

4.3.19 自動同步調節試驗

4.3.20 atc控制

4.3.21 低汽壓保護

4.3.22 快速減負荷試驗(rb)

4.3.23 機爐協調試驗。

4.4 汽機ets、tsi保安系統所有保護聯鎖靜態試驗完畢,動作準確,報警訊號正常,能可靠地投入。主要專案有:

4.4.1 潤滑油壓低報警及跳閘試驗;

4.4.2 排汽裝置真空低報警及跳閘試驗;

4.4.3 汽機超速報警及跳閘試驗;

4.4.4 汽機eh油壓低報警及跳閘試驗;

4.4.5 軸向位移超限報警及跳閘試驗;

4.4.6 軸振動值超限報警及跳閘試驗,軸承振動大超限報警;

4.4.7 高壓缸排汽端金屬溫度超限報警及跳閘試驗;

4.4.8 高壓缸進/排汽壓比超限報警及跳閘試驗;

4.4.9 deh故障報警及跳閘試驗;

4.4.10 就地"停機按鈕"跳閘試驗;

4.4.11 集控室"危急停機按鈕"跳閘試驗;

4.4.12 發電機-變壓器組保護動作引起汽機跳閘試驗;

4.4.13 鍋爐保護系統動作引起汽機跳閘試驗;

4.4.14 推力支援軸承溫度高報警試驗;

4.4.15 高、中、低壓缸脹差越限報警試驗;

4.4.16 低壓缸排汽超溫報警試驗;

4.4.17 潤滑油箱油位報警試驗;

4.5 汽機附屬系統及輔機邏輯保護試驗完畢,幫浦類聯鎖試驗動作正確,能正常可靠地投入,主要專案有:

4.5.1 三颱電動給水幫浦保護及互聯試驗;

4.5.2 兩台凝結水幫浦互聯試驗;

4.5.3 三颱輔機迴圈水幫浦保護及互聯試驗;

4.5.4 三颱真空幫浦保護及互聯試驗;

4.5.5 發電機定子冷卻水系統邏輯保護及幫浦互聯試驗;

4.5.6 潤滑油幫浦聯動試驗,頂軸油幫浦互聯試驗及盤車啟動試驗;

4.5.7 發電機密封油系統邏輯保護及密封油幫浦聯動試驗;

4.5.8 控制油系統邏輯保護及油幫浦互聯試驗;

4.5.9 高、低加水位及除氧器水位保護試驗。

4.6 高、低壓旁路系統功能試驗靜態檢驗合格。

4.7 發電機整體氣密性試驗合格。

4.8 汽機監測系統經全面檢驗合格,各種表計齊全,已正常投入。

4.9 主、輔機熱工聲光訊號系統經全面校核正確無誤。

4.10 汽機側所有安全閥經水壓預整定試驗,輔汽聯箱安全門、除氧器安全門經熱態校驗合格。

050整套啟動除錯措施

目錄1.裝置及系統概述 1 2.編制依據 7 3.除錯內容及範圍 8 4.除錯應具備的條件 9 5.除錯程式與工藝 11 6.組織與分工 19 7.職業健康安全和環境管理 19 8.除錯質量檢驗標準 21 9.除錯專案記錄內容及使用的測量表計 21 1.裝置及系統概述 江西新昌電廠 上大壓小 新建工...

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