河南城建學院
2009-2010學年第二學期
班級 0814081
學號 081408157
專業測繪工程
實習類別土木工程概論認識實習
實習時間 2023年6月21-6月25
指導教師周海波、王小召、王連軍、夏英志
河南城建學院測繪與城市空間資訊系
2023年6月25日星期五
一、 實習目的
根據測繪工程技術專業教學計畫，0814081班2009—2010學年第二學期第十六周安排認識實習。認識實習是教學計畫中、主要的實踐性教學環節之一。通過認識實習可是學生了解城市規劃、房屋建築工程、道路工程、橋梁工程、水利工程的組成、結構及施工過程，為今年後將要進行的測量專業課學習奠定基礎。
接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感；學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。
二、 實習時間
2023年6月21—6月25日
三、實習地點
河南城建學院體育館工地，新城區香山大道、平魯大道施工工地，經三路、緯五路、濱湖路、緯一路等新城區已竣工和在建的規劃建築、道路、橋梁工程；稻香溝道路改造工程，湛河沿線橋梁；金世紀住宅小區等。
四、實習內容簡介
1、了解城市規劃、小區規劃的要求和主要內容及注意事項，熟悉房屋建築施工圖紙的分類和各種圖紙的要求，了解房屋建築施工的組成及施工過程，了解房屋的構造和各部分的使用，了解施工過程中測量工作的主要內容和測設方法。
2、了解橋梁工程的組成，認識橋梁上部結構的行人路、欄杆、行車道；下部結構的橋墩、橋台和樁基礎；了解橋梁施工的現場組織，了解圍堰、鑽孔灌注樁、樁基礎鋼筋籠、打樁機、導管、混凝土運輸車、挖掘機、鏟運車、翻斗車、模板、振動棒、混凝土攪拌機、碎石、水泥、石灰。了解橋梁樁基礎的施工過程、墩台的施工過程、上部結構的施工過程。
3、了解道路工程的組成，了解面層、基層、墊層，認識瀝青混合料攤鋪車、靜力式壓路機、震動壓路機、氣胎壓路機、鏟運車、挖掘機、水準儀、經緯儀、皮尺等。了解路基的開挖與填築、墊層的攤鋪與壓實、面層的攤鋪與壓實、及各階段的測量。
4、了解水利工程的結構，認識水庫、擋水建築物、洩水建築物、輸水建築物、護坡、護堤的結構形式、施工方法。認識施工圖的表示方法。簡單認識一些水利工程施工機械。
五、實習詳細內容
1、六月二十一日河南城建學院體育館
1.1 河南城建學院體育館簡介
河南城建學院體育館為河南城建學院校用體育活動中心，占地9211平公尺，總投資1970萬元。地下一層，地上兩層。地下室及地上區域性作為辦公區。
地上一層作為桌球場和羽毛球場，地上二層為網球場和籃球場。主體為一般框架梁，共有9跨，每一跨9.6公尺，層高9.
8公尺。1.2 施工現場認識
星期一上午我們參觀了學校在建的兩層體育館。在體育館結構主體外面的防護網上寫著標語：安全責任，重於泰山；由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多任務傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是鋼板圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了體育館的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。
這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。
一樓的模板已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在第二層我們看到工人們還在綁紮鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裡。我觀察了其中的幾條樑和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。
而柱子就不一樣了，三四條樑要交匯於柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好，為了保證麵筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的乙個體現。
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆築柱梁板，砌築磚牆以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
2、 六月二十二日凌雲路
2.1 凌雲路改造工程簡介
凌雲路將改造成為連線湛河南北兩岸的主幹道，總寬度達36公尺，分雙向6車道，行人路寬2.5公尺。橋架設於湛河上，連線湛河兩岸。
橋共分三跨，中間跨度65公尺，兩側跨度40公尺。橋梁採用貝雷梁，建材為預應力現澆混凝土。橋身自重62500噸，設計使用年限100年。
2.2 現場觀察
2.2.1 凌雲路改造
基層採用工業廢渣與礫石的混合料。
墊層材料為礫石、鵝卵石的混合料。
路面部分
路面的實習主要集中在凌雲路工地（瀝青路面）。這條路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。
面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。
基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。
應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑效能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
鋪築工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪築前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機執行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。
試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術效能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1.5～2.
0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：
三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。
終壓是在復壓之後用60～80kn 雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡， 並確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行於路中心線，並由一側路邊緣壓路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊後輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由於輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力。
2.2.2 橋梁
今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是凌雲路的橋梁施工現場，到了之後，有此工程的專案經理帶我們參觀。今天參觀橋梁後期工程。專案經理一邊帶我們往施工現場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。
橋梁工程位於平頂山市湛河區全長155公尺起訖樁號k60+500—k74+832.5設計標準：不封閉；雙道向六車道，城市公路。
路基寬36公尺，主要工程量：路基土礦258.893立方公尺，合同期14個月。
樁基49根，露台繫梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預製箱864片，混凝土總量為62500噸，工期為一年。
3、 六月二十三日金世紀住宅小區
金世紀住宅小區位於平西湖畔。劃分為公共空間、半公共空間、半私用空間和私用空間四級。公共空間即居住小區的公共幹道和集中的綠地或遊園，供居民共同使用。
在公共空間的規劃上應與文化建築、水面、曲橋、草坪、樹木、雕塑小品或城市公園、河流水系等結合在一起考慮，營造出一種舒適、幽雅的空間氛圍。半公共空間，是指其公共性具有一定的限度的空間，作為居住組團內的半公共空間是供居民共同使用的，它是居民增加相互接觸、熟悉、交流的地方，是鄰里交往、遊樂、休息的主要場所，也是防災避難的疏散的有效空間，以及通過較完整的綠地和開闊的視野作為居民接近自然的場所。在這部分的空間規劃上應注重根據各居住組團的不同組合方式來考慮，並保證其交通暢通、功能齊全。
半私用空間是住宅樓幢之間的院落空間，是居民就近休息、活動和健身的場地，在設計上應注重其設施的多樣化和完備性，把它規劃成小區中最具有吸引力的居民活動空間。私用空間即住宅底層庭院、樓層陽台與室外露台。底層庭院的設定使居民可以自由種植，增加組團內的景觀，又使居民有安全感。
樓層上陽台可以眺望、休息、種植花卉，營造垂直綠化的景色。
經過實習了解到小區規劃應注意到以下幾點： 一、小區規劃應注重人文環境
二、小區規劃應注重生態環境的保護
三、小區規劃應注重功能分割槽的組合
四、小區規劃應注重安全防衛的設定
五、小區規劃應注重服務系統的完善
4、 六月二十四新城區入口處立交橋
施工準備
預製梁在附近的預製場製作，然後用拖掛運至施工現場，由於高度較大，只有採用自公升式塔式起重機才能滿足起重高度的要求。
安裝施工
起重機在每一段內按梁的順序分次安裝，直至該段的構件全部安裝完畢，轉移到另一段。
安裝段的劃分主要應考慮：
保證結構安裝時的穩定性，減少臨時固定支撐的數量，使吊裝，校正，焊接臺工序相互協調，有足夠的操作空間。
優點：結構**與布置較方便，每次吊同型別的構件，安裝效率高，吊裝。校正、焊接等工序間易於配合。
預製梁安裝的校正
首先在脫鉤後，電焊前進行初校，在梁接後電焊後進行第二次校正，觀測焊接應力變形所產生的偏差，此外，在梁安裝後還要進行檢查一次，以清除焊接應力和荷載引起的偏差。
在預製梁安裝過程中，起重機的選擇直接影響構件的吊裝方法，起重機開行路線與停機點的布置，構件平面布置等問題，考慮到梁在安裝時要有垂直方向和水平方向的移動，因此採用能負荷行走，又能在直線和曲線軌道上執行的軌道式塔式起重機，它具有安全，生產效率高，機械運轉安全可靠，操作和裝拆方便等優點，但需要鋪設軌道，裝拆及轉移，耗費工時多，臺班費較高。。
土木工程概論
第一講土木工程的歷史 現狀和未來 一 土木工程的理解 二 古代的土木工程 三 近代的土木工程 四 現代的土木工程 五 土木工程的未來 一 土木工程 的理解 1.土木工程的內涵 1 中國古代哲學 五行學說 世界萬物由 金 木 水 火 土 組成，工程建設材料主要是土和木 土 包括 岩石 砂子 泥土 石灰...
土木工程概論2土木工程材料
1土木工程 結構用 材料 工程材料是房屋的物質基礎，同時由它構成的房屋構件又受到各種作用，在荷載作用下，如何充分發揮所採用材料的作用是土木工程研究和解決的重要問題。房屋結構所受的荷載，經板 梁 柱 基礎的傳遞，最後傳給地基。3.1土木工程材料的一般性質 1.物理 力學 耐久性 1 物理性質 容積密度...
土木工程概論心得
姓名 1 2 3 學號 201104 班級 土木112班 日期 2012年12月3日 土木工程概論學習心得 作者姓名 張且波 13周已經結束了，土木工程概論課程也結束了，在這段祝英傑老師的教學中，我受益良多，我了解到很多關於土木工程的知識。土木工程是建造各類土建工程設施的科學技術的統稱，它既指與人類...