九里山礦副井提公升機改造報道
眾所周知提公升機承擔著運輸煤礦貨物.裝置以及人員從地面到地下或者從地下到地面的人物，一直被認為是煤礦運輸系統的咽喉裝置，提公升機一旦發生故障，輕則停產導致巨大損失，重則引發人員人身安全事故，因此提公升機控制的安全可靠一直是煤礦機電系統需要重點解決的問題之一。
這次副井改造主要是針對由過去傳統的恆力矩二級制動方式控制的液壓安全制動系統進行改造。同時過去的老式提公升機電控系統已經不能滿足新式液壓安全制動的需要，也要進行更新改造。
「工欲善其事，必先利其器」，傳統的恆力矩二級制動方式控制的液壓安全制動系統，在不同工況下制動速度變化大，制動過程不平穩，因此，安全制動過程中鋼絲繩打滑現象屢屢發生，降低了裝置的安全效能和使用壽命，很難滿足裝置對安全制動的要求，那麼應用礦井提公升機智慧型恆減速電液制動系統的恆減速制動功能可以很好的解決恆力矩安全制動系統存在的問題。
礦井提公升機智慧型恆減速電液制動系統是礦井提公升機重要的組成部分，是集機.電.液一體化的高效能技術產品，由制動器.
高效能恆減速液壓站及其電氣控制裝置三部分組成。在礦井提公升機安全制動時，礦井提公升機智慧型恆減速電液制動系統執行恆定減速度制動，在電氣控制裝備檢測到實際減速度偏離給定值的情況下，通過電液閉環控制系統的反饋調節和補償作用，使其迅速減少偏差.保持制動過程減速度恆定不變，達到恆減速制動的效果，從而提高了制動平穩性和安全性，並且提高了鋼絲繩的防滑極限，對提高礦山咽喉裝置的安全可靠性，提高生產效率具有重要意義。
由於我礦副井生產任務重，這次改造共分兩次進行，8月25日，針對副井提公升機電控系統進行改造，由我隊維護工負責安裝，焦作華飛公司工程技術人員配合。用時三班，24小時。10月25日，更換提公升機智慧型恆減速電液制動系統，由我隊維護工負責安裝洛陽中重廠家工程技術人員配合指導。
用時三班，24小時。這兩次對副井提公升機改造不僅僅是檢修.技術改造，同時還要以這次改造為契機，開展裝置使用.
維護技術大練兵，為我隊發展培養和儲備技術人才。
肩負著這次安裝改造的使命，我隊明確礦上生產任務重，時間緊，工程大，精心編寫安裝改造技術措施，認真研究，反覆權衡，制定出最佳方案，分頭協調，提前做好安裝改造的一切準備工作，在區隊領導的指揮下，實施嚴格的專案責任制，提出要求，強調紀律，召開動員會，鼓舞職工士氣，使每一位參加安裝改造的員工，人人都清楚：該做什麼該學什麼，該怎麼做，該怎麼學：。
經過精心的組織，充分的準備，儘管這次安裝改造專案多，任務重，時間緊，但有了前期的精心組織，合理的安排，整個安裝改造現場井然有序，在區隊領導的指揮下，人人奮勇，人人爭先，加班加點，發揚敢打敢拼的工作作風，忘我的奉獻精神和吃虧精神，圓滿完成了副井提公升機安裝改造的工作任務。
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