支架（或支墩）法現澆梁施工工序過程控制圖
《支架（或支墩）法現澆梁施工工序過程控制圖》文字說明
1）連續梁施工採用支架施工，墩高12m（含12m）以下不跨公路的連續梁採用滿堂腳手架及槽鋼組成支撐體系；跨越公路及墩高大於12m的墩身連續梁採用中跨支撐體系主要由貝雷片組成鋼結構墩、貝雷片縱、橫樑、工字鋼構成。
2）採用支架法施工連續梁，其受力體系必須經過結構安全性驗算；滿堂腳手架法搭設腳手架的地基承載力須達到300kpa；採用中跨支撐需要施工臨時樁基或承臺。
3）支架堆載預壓：為消除基礎變形和支架的非彈性變形及支架的不均勻下沉，保證結構線形和結構安全，主體結構施工前需對支架進行預壓，預壓期限原則上以支架變形穩固後即可結束。
預壓荷載及載入布置形式：載入材料使用砂袋，預壓荷載按梁體重量的1.2倍進行載入，按梁體的大致等效荷載進行布載。
載入時按設計要求分級進行，每級持荷時間不少於10min。載入前需對支架基礎頂、支架底和底模頂進行標高測量，同時設定測量觀察點，縱向測量在梁跨的1/2、1/4處3個觀測斷面，橫向測點斷面的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6處各設5個點位。
載入物用吊車吊裝，載入順序按澆築次序從支座向跨中依次分層進行，載入過程隨時對支架和分配木的支承進行檢查。載入完成後由測量人員觀測，分別量測各級荷載下支架的變形值，直至支架變形穩定方可分層逐級解除安裝，滿載後持荷時間不小於24h。
4）預拱度的設定：解除安裝後量測支架頂底標高，根據載入前後測量結果計算變形量並繪製支架變形曲線，作為調整模板預拱度的依據。
預拱度最大值設定在梁的跨中位置，並按拋物線形式進行分配，算得各點處的預拱度值後，碗扣式支架通過可調頂桿對底模進行調整；貝雷桁架片採用千斤頂調整楔子高度設定預拱度。
4）模板及鋼筋的安裝：底模與側模採用δ＝18mm優質光面竹膠板，揹帶採用15×12cm方木，竹膠板分塊拼裝，與分布木方固定,側模安裝完後，用螺栓聯接穩固，並上好全部拉桿，進行整體尺寸的檢查不符合規定者，要及時調整，再進行底（腹）板鋼筋綁紮、內模安裝、頂板鋼筋的綁紮。由於箱梁採取全斷面一次澆築成型，內模底部採用臨時壓板支擋混凝土，邊澆築邊安裝壓板。
綁紮頂板鋼筋時保證鋼筋定位準確、牢固、穩定，並準確設定護欄鋼筋和洩水孔管等各種預埋件。
5）混凝土的澆築：梁體混凝土為高效能混凝土。每次澆築時採用水平分層、斜向推進、由兩端向中間灌注工藝。
梁底板混凝土澆築：底板混凝土澆築時因內模已支立完畢，箱梁內形成乙個封閉式的腔體，混凝土無法澆築到位，所以必須把內模的頂板每隔3公尺拆除一塊，使混凝土從頂板通過串筒澆築到底板上，在澆築腹板混凝土時，箱梁內留人，一邊抹平振搗從腹板流入底板的混凝土，一邊安裝壓板同時支立拆除的內模頂板，為頂板混凝土澆築做準備。
腹板混凝土澆築：腹板高度較高須分層澆築，每層控制在35cm左右，為保證施工質量，上一層混凝土澆築一定要在下一層混凝土初凝前進行，且振搗時振搗棒要插入下一層不少於5cm的深度。
頂板混凝土澆築：頂板混凝土的澆築過程重點是控制頂板標高和預埋件的位移。
混凝土振搗：混凝土振搗採取插入式振搗、平板振搗和附著式振搗相結合。腹板施工時，以附著式振搗為主，插入式振搗為輔；頂、底板施工時，以插入式振搗為主，平板式振搗為輔。
插入振搗時注意不要使振搗棒觸及波紋管，防止波紋管開裂露漿。因錨固墊板位置鋼筋布置較密，且張拉時此處受力最大、最為集中，所以振搗時需特別注意此處混凝土的振搗密實。
6）混凝土拆模、養護：
當梁體混凝土強度達到設計強度的50%，混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層溫度與環境溫度之差均不大於15℃，且能保證構件稜角完整時方可拆除模。氣溫急劇變化時不宜進行拆模作業。
拆模順序為，端模和內模、側模、在梁體預應力鋼絞線張拉完後，最後拆除底模和支架。
養護：採用自然養護，梁體頂板混凝土終凝後及時覆蓋並灑水養生。覆蓋材料用麻布等保水效果較好的材料，其他部位灑水濕潤後覆蓋塑料薄膜。
梁體灑水次數應保持混凝土表面充分潮濕。當環境相對濕度在60％以上時，自然養護不少於14d，當環境相對濕度小於60％時，自然養護不少於28d。
拆除芯模後，箱梁內澆水完畢後，樑端埠用塑料布封閉，確保相對濕度在90％以上，並定期補水。養護期間要做好混凝土測溫及養護記錄，填寫好測溫養護記錄表。
7）預應力筋施工
鋼絞線下料：長度符合設計要求，當設計無要求時，可按下式計算，並通過試用後在修正：
l—鋼絞線下料長度；
l—錨具支承墊板間管道長度；
l1—工作錨具厚度；
l2—張拉千斤頂長度；
l3—工具錨具厚度；
l4—長度富餘量（可取100mm）；
n—單張拉為1，兩端張拉為2.
下料應用砂輪機平放切割。
鋼絞線運輸：嚴禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰損傷鋼絞線截面積，致使鋼絞線強度降低，鋼絞線要用人懸空抬至穿束現場進行施工。
穿束：鋼絞線採用鋼絞線穿束機，將單根鋼絞線端頭戴上子彈頭形護帽，從孔道的一端快速地推送入孔道，當戴有護頭的索前端穿出孔道另一端規定長度後，再將新的端頭戴上護頭穿第二根，一直穿到一束規定的根數。
8）預應力筋張拉、錨固：
張拉前，要根據預應力管道擴孔段和錨口摩阻測試情況確定預應力的實際損失，必要時由設計單位對張拉控制應力進行調整。
梁體縱向預應力張拉採用三階段進行：預張拉（必要時採用），當梁體強度達到拆模強度但未達到張拉強度而必須拆模時，為防止早期開裂，進行預張拉，其張拉數量、位置和張拉值應符合設計要求或通過計算確定；當梁體混凝土強度達到設計要求的強度時，方可進行初張拉，其張拉數量、位置和張拉值應符合設計要求；當梁體混凝土強度和彈性模量值均達到設計要求，且混凝土齡期不少於14d，方可進行終張拉，張拉時以與控制應力相應的油壓表讀數為主，以鋼絞線的伸長量作校核，終張拉時應對初張拉預應力筋束進行補拉。
張拉預應力要左右對稱進行，最大不平衡束不能超過1束，張拉順序要按設計圖紙要求進行。兩端張拉的預應力鋼絲束在預應力過程中要保持兩端的伸長基本一致。張拉裝置校正有效期為乙個月且不超過200次張拉作業，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。
預應力張拉程式如下：
0→初始應力（終張拉控制應力10%左右，測量鋼絞線伸長值並作標記，測工具錨夾片外露量）→張拉控制應力（各期規定值。測鋼絞線伸長量，測工具錨夾片外露量）→靜停5min校核張拉控制應力→主油缸回油錨固（油壓回零，測總回縮量，測工具錨夾片外露量）→副油缸供油卸千斤頂。
張拉完成後，應在錨口處的鋼絞線上作標記，以觀察是否滑絲。經24h複查合格，在徵得監理工程師認可後，才可割斷露頭，切斷處錨具外不小於30mm。
對同一張拉截面，斷絲率不得大於1%，每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過一根，不允許整股鋼絞線拉斷。
9）孔道壓漿、封端：張拉完成後，在48h內進行管道壓漿。採用真空輔助壓漿工藝。
壓漿前管道內應清除雜物及積水。壓漿時及壓漿後3d內，梁體及環境溫度不得低於5℃。水泥漿攪拌結束至壓入管道內的時間間隔不超過40min。
為保證混凝土接縫處接合良好，應將原混凝土表面鑿毛，並焊上鋼筋網片，檢查確認無漏壓漿的管道後，澆築封端混凝土。採用無收縮混凝土，抗壓強度不得低於設計要求且不得低於梁體混凝土標號。封端混凝土養護結束後，採用聚氨酯防水塗料對封端新老混凝土之間的交接縫進行防水處理。
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