(考試資料)
衝裁模1.冷衝壓模具主要用於金屬及其非金屬板料的壓力加工，其加工方式可分為分離和成形兩大類。
2.衝裁模可以分為落料模和沖孔模
3.衝裁過程：彈性變形階段、塑性變形階段、斷裂分離階段
4、衝裁件的斷面可明顯的分為圓角帶、光亮帶、剪裂帶、毛刺帶
5.排樣是指沖裁件在調料、帶料上的布置方法。
6.排樣時工件之間以及工件與條料側邊之間的留下的餘料叫做搭邊。搭邊是廢料，從節省材料的出發，搭邊值應愈小愈好
7.衝裁模的壓力中心就是衝裁力合力的中心。
8.衝裁間隙：指沖裁模中凹模刃口橫向尺寸與凸模刃口橫向尺寸的差值
9.衝裁間隙的影響：1.
間隙對沖裁件質量的影響: 間隙是影響衝裁件質量的主要因素; 2.間隙對沖裁力的影響:
隨間隙的增大衝裁力有一定程度的降低，但影響不是很大。間隙對卸料力、推件力的影響比較顯著。隨間隙增大，卸料力和推件力都將減小。
3.間隙對模具壽命的影響：模具壽命分為刃磨壽命和模具總壽命。
模具失效的原因一般有：磨損、變形、崩刃、折斷和漲裂。小間隙將使磨損增加，甚至使模具與材料之間產生粘結現象，並引起崩刃、凹模脹裂、小凸模折斷、凸凹模相互啃刃等異常損壞。
所以，為了延長模具壽命，在保證衝裁件質量的前提下適當採用較大的間隙值是十分必要的。4.間隙對寫料理、推件力、預緊力的影響；5、間隙對尺寸精度的影響。
10．設計落料模先確定凹模刃口尺寸。以凹模為基準，間隙取在凸模上，即衝裁間隙通過減小凸模刃口尺寸來取得。設計沖孔模先確定凸模刃口尺寸。
以凸模為基準，間隙取在凹模上，衝裁間隙通過增大凹模刃口尺寸來取得。
11、凸、凹模刃口尺寸計算原則：
1、根據衝模在使用過程中的磨損規律，設計落料模時，凹模基本尺寸應取接近或等於工件的最小極限尺寸；2、設計沖孔模時，凸模基本尺寸則取接近或等於工件孔的最大極限尺寸。模具磨損預留量與工件製造精度有關。３．衝裁（設計）間隙一般選用最小合理間隙值（zmin）。
４．選擇模具刃口製造公差時，要考慮工件精度與模具精度的關係，即要保證工件的精度要求，又要保證有合理的間隙值。５．工件尺寸公差與衝模刃口尺寸的製造偏差原則上都應按「入體」原則標註為單向公差。但對於磨損後無變化的尺寸，一般標註雙向偏差
（落料件尺寸取決於凹模尺寸；沖孔件的尺寸取決於凸模尺寸。設計落料模時，應先決定凹模尺寸，用減小凸模尺寸來減小凸模尺寸來保證合理間隙；設計沖孔模時，應先決定凸模的尺寸，用增大凹模尺寸來保證合理間隙。曖昧刃口磨損後尺寸變大，其刃口的基本尺寸應接近或等於衝裁件的最小極限尺寸；凸模刃口磨損後尺寸減小，應去接近或等於衝裁件的最大極限尺寸）
12．模具的閉合高度是指滑塊在下止點即模具在最低工作位置時，上模座上表面與下模座下表面之間的距離。
13、從完成工序數和工序組合形式可將衝裁模分為單工序模、復合模和連續模（級進模）。
壓力機一次衝程中只能完成乙個衝裁工序的模具稱為單工序模（1、先落料再沖孔；2、先衝大孔再衝小孔）
壓力機一次衝程中，在模具不同的部位上同時完成數道衝裁工序的模具稱為連續模（級進模）（先沖孔後落料）。
復合模是在壓力機的一次工作行程中，在模具同一部位同時完成數道分離工序的模具。
14、毛坯在模具中的定位兩方面內容：一是在與送料方向垂直方向上的定位，通常稱為送進導向；二是在送料方向上的定位，用來控制送料的進距，通常稱為檔料。
送進導向方式有導銷式（多用於簡單模或復合模）與導尺式（用於有導板的簡單模或連續模）；
檔料方式：用銷釘抵擋搭邊或工件輪廓，限定條料送進距離的檔料銷定距（擋料銷定距：固定式和活動式）；用側刃在條料側邊沖切各種形狀的缺口，限定條料送進距離的側刃定距(側刃定距)。
15、導正銷：為了保證連續模衝裁件內孔與外緣的相對位置精度。定位板：用作對毛坯外輪廓的定位。定位銷：用作對毛坯內孔的定位。
16.衝裁模上使用的卸料板分為固定卸料板（結構形式：整體式、分離式、懸臂式、半固定式。
可用於料厚大於0.5mm，平面度要求不高的工件，特別適用於寫料理較大的情況）和彈壓卸料板（結構形式：彈壓卸料板、帶小導柱的彈壓卸料板、橡膠直接卸料板具有卸料和壓料的雙重作用，多用於沖製薄料，使工件的平面度提高）。
17、導柱和導套：用來保證上下模的精確導向。導板：對凸模導向作用。
18、模柄的作用是將模具的上模座固定在壓力機的滑塊上。墊板的作用是分散凸模傳遞的壓力。限位器：為了保護衝裁刃口，在下模座上安裝限制器，是模具在非工作時凸凹模刃口不接觸。
彎曲模19、彎曲模是使板料產生塑性變形、形成一定角度形狀零件的模具。用於彎曲的成形的材料，應具有足夠大的斷面收縮率和盡可能小的值。斷面收縮率愈大，材料的塑性變形能力愈強，從而獲得較小的相對彎曲半徑二不致產生裂紋。
的比值愈小，材料有純彈性彎曲進入彈塑性彎曲的臨界相對彎曲半徑愈大，有利於減小回彈，提高彎件曲間的成形質量
20、彎曲件的形狀最好左右對稱，寬度相同，相應部位的圓角半徑應左右相等，以保證彎曲是毛坯不會產生側向滑動。
21、作為彎曲用的板料，沿著纖維方向塑性較好，所以彎曲線最好與纖維線垂直，這樣彎曲時就不容易開裂。如果在同一零件上具有不同方向的彎曲，在考慮彎曲件排樣經濟型的同時，應盡可能使彎曲線與纖維線方向夾角不小於30
22、彎曲過程：分為自由彎曲和校正彎曲。所謂自由彎曲是指當彎曲終了時，凸模、毛坯和凹模三者吻合後凸模不再下壓。
校正彎曲是指在自由彎曲的基礎上凸模再往下壓，對彎曲件七校正作用，從而使工件產生更準確的塑性變形
23、圓弧和彎曲前相比既未伸長也為縮短，這一層稱為中性層。
24、影響回彈的因素：１．材料的力學效能越大，回彈越大。２．相對彎曲半徑
越大，回彈越大。３．彎曲中心角越大，變形區的長度越長，回彈積累值也越大，故回彈角越大。４．彎曲方式及彎曲模 ：
（1）在無底凹模內作自由彎曲時，回彈最大。（2）在有底凹模內作校正彎曲時，回彈較小。（3）在彎曲u形件時，凸、凹模之間的間隙對回彈有較大的影響。
間隙越大，回彈角也就越大。５．工件的形狀：一般而言，彎曲件越複雜，一次彎曲成形角的數量越多，回彈量就越小。
25、減少回彈的措施：（1）盡量避免選用過大的r/t 。如有可能，在彎曲區壓制加強筋，以提高零件的剛度，抑制回彈。
（2）盡可能選用小、力學效能穩定和板料厚度波動小的材料。2.採取適當的彎曲工藝：
（1）採用校正彎曲代替自由彎曲。（2）對冷作硬化的材料須先退火，使其屈服點σs降低。對回彈較大的材料，必要時可採用加熱彎曲。
（3）採用拉彎工藝。3.合理設計彎曲模：
（1）對於較硬材料，可根據回彈值對模具工作部分的形狀和尺寸進行修正。（2）對於軟材料，其回彈角小於5°時，可在模具上作出補償角並取較小的凸、凹模間隙
26、彎曲形工件時，則必須選擇適當的凸凹模間隙。
27、彎曲件的工序安排原則：１．形狀簡單的彎曲件：採用一次彎曲成形；形狀複雜的彎曲件：
採用二次或多次彎曲成形。２．批量大而尺寸較小的彎曲件： 盡可能採用級進模或復合模。
３．需多次彎曲時： 先彎兩端，後彎中間部分，前次彎曲應考慮後次彎曲有可靠的定位，後次彎曲不能影響前次已成形的形狀。４．彎曲件形狀不對稱時：
盡量成對彎曲，然後再剖切。
28、一般情況下，凸模圓角半徑等於或略小於工件內側的圓角半徑r，但不能小於材料允許的最小彎曲半徑。若r<,則應取，然後增加一次整形工序，使整形模的。對於工件圓角半徑較大，而精度要求高時，應考慮回彈的影響，將凸模圓角半徑根據回彈角的大小作相應的調整，以補償彎曲的回彈量。
拉深模29、拉深： 又稱拉延，是利用拉深模在壓力機的壓力作用下，將平板坯料或空心工序件製成開口空心零件的加工方法。
30、用於拉深成形的材料應具有良好的塑性，較大的應變強化指數n或較小的屈服比。n值越大的材料，在以拉伸為主的凸模圓角區不易產生拒不集中變形，有助於延緩危險斷面的過度變薄或發生破裂。
30、拉深件的工藝計算（p138）
31、拉深係數m是拉深後圓筒壁厚的中徑d與毛坯直徑d的比值。m愈小，說明拉深變形程度愈大，相反，變形程度愈小。
32、採用壓料圈的條件（p151）
33、拉深模的間隙是指凸凹模橫向尺寸差值。間隙過小，工件質量較好，但拉深力大，工件易拉斷，模具磨損嚴重，壽命低；間隙過大，拉深力小，模具壽命雖然提高了，但工件易起皺，變厚，側壁不直，口部邊線不齊，有回彈，質量不能保證。
34、凸模圓角半徑對拉深件工作有影響。當過小時，彎曲變形大，危險斷面容易拉斷。當過大時，則毛坯底部的承壓面積減小，懸空部分加大，容易產生底部區域性變薄和內皺。
翻邊模35、翻邊：在模具的作用下，將坯料的孔邊緣或外邊緣衝製成豎立邊的成形方法。翻邊可以分為內孔翻邊和外孔翻邊
36、翻邊的變形程度常以翻邊前孔徑d與翻邊後孔徑d的比值k，稱為翻邊係數。k值越大變形係數程度愈小，k值越小變形程度愈大。
冷衝壓模具設計指導書
冷衝壓模具課程設計 指導書一 設計目的和要求 通過課程設計，進一步理解衝裁模 彎曲模和拉深模的結構和工作原理，掌握冷沖模的工藝分析 工藝計算 模具結構方案的確定和設計方法，加強零件圖和裝配圖的繪圖能力。一 設計目的 1 檢驗學生在校學習期間學習成果，是一次全面系統地鞏固 充實和提高理論知識，並與實踐...
電機炭刷架冷衝壓模具設計
目錄第一章 前言2 第二章 確定工件的工序方案4 第三章 彎曲件的展開尺寸5 第四章 落料模的設計6 第五章 沖孔模的設計13 第六章 第一道彎曲模設計18 第七章 最後一道彎曲模設計22 第八章 結論26 致謝27 參考文獻28 第一章 前言 隨著沖壓工藝的廣泛應用於國民經濟中，再加上隨著數控技術...
冷衝壓工藝與模具設計課程設計指導書
冷衝壓工藝與模具設計 課程設計指導書 姓名班級 學號南京農業大學工學院機械工程系 機械製造教研室編 2006.10 一 課程設計目的 冷衝壓工藝與模具設計 課程設計是為材料成形及控制工程專業學生在學完有關專業課的基礎上所設定的重要實踐教學環節。其目的是 1 綜合運用本專業所學課程的理論和生產實際知識...