作者：張青
**：《今日湖北·中旬刊》2023年第12期
摘要超長軸指的是超過工具機加工長度的軸。在工具機（c630車床）功能不具備和不齊全的情況下，採用特殊措施，利用工裝，多次裝夾，調頭加工超長軸。
關鍵詞超長軸工裝多次裝夾中心架
一、工藝分析
超長軸指的是超過工具機加工長度的軸，在實際工作中時而有這樣的超長軸需要加工製作，在工具機（c630車床）功能不具備和不齊全的情況下，利用工裝加工超長軸。
超長軸最大直徑72公釐，總長4800公釐，而使用的c630車床最大加工長度只有4200公釐，工具機主軸孔直徑70公釐，不可能採用一夾一頂或伸進主軸孔內分段加工的方法加工而此超長軸長徑比達到68以上，加工時在切削力、內應力的作用下很容易引起振動、變形和變曲，又因為此超長軸是多台階，超工具機加工長度600公釐的軸類，不能使用跟刀架加工，因此在加工此超長軸時應當撇開常規方法，採用特殊措施。
1、改進裝夾方法：
（1）改用此方法，能利用現有工裝進行超長軸加工；（2）加工時的受熱伸長能自由伸張，能避免一些彎曲變形；（3）能減小長徑比，增強軸的鋼性，減小振動。
缺點：（1）必須多次調頭加工；（2）必須多次移動中心架。
2、保證定位基準的質量：
改用一夾三支撐的裝夾方法，完全依靠中心架位作為定位基準，因此，中心架位的質量要保證；中心架卡爪要穩固耐磨，反之拉毛中心架位。
3、先粗車，後精車
因軸是多台階軸，加工餘量較大，材料是45#鋼棒料。本身就有一定彎曲，因此，為防止加工時受力受熱產生更大彎曲。必須先進行粗車再精車。
4、粗車時使用過渡支撐套加工。
5、調頭加工時，中心架位位置確定合理。
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