上海機場城市航站樓腳手
架施工補
充方案上海第二建築****
機航樓專案管理部
2023年6月
專案名稱：上海機場城市航站樓
建設單位：上海浦東國際機場公司
設計單位：華東建築設計研究院
財務監理單位：上海東方投資監理****
工程監理單位：上海建築科學研究院
總包單位：上海建工（集團）總公司總承包部
施工單位：上海第二建築****
1、 設計單位提供的全套建築、結構設計圖紙
2、 高層鋼管腳手架施工規範
3、 現行建築結構規範大全
4、 高層建築施工手冊
5、 實用五金手冊
6、 鋼結構設計手冊
7、 建築施工腳手架實用手冊
本工程地上部分十一層，建築面積約22959m2，地下二層，建築面積約6377m2，結構總高為59.30m，主體結構以鋼筋砼框架體系為主，部分剪力牆，主要柱網為9.0m×8.
4m，樓板體系採用鋼筋砼肋梁板，平面呈長方形。底層和二層層高6m，三層和四層層高4.5m，裝置層層高2.
2m，五層~九層層高3.8m，十層層高6m，十一層以上還有8.75m高夾層結構（空調機房和水箱，僅結構東西側有），中間部分為一弧形鋼桁架組成的輕鋼屋面，其跨度為37m，與十一層樓面之間最大高度為16m。
北立面最高標高為63.52m，外腳手採用φ48落地鋼管腳手，其中-0.9m到30m高採用雙立杆落地鋼管腳手架，以上採用單管落地鋼管腳手架。
北立面⑧~⑨軸處高為59.25m採用落地鋼管腳手架，該處外腳手架-0.90~17.
1m採用雙立杆落地鋼管腳手架，17.1m~41.55m採用單管落地鋼管腳手架，41.
55m~59.3m採用挑排腳手。
西面由於有後做的人行通道處沒有結構，故無法採用落地腳手，全部採用懸挑腳手，按主樓高度隨結構上公升設定三道挑架，分別位於二層（5.32m），裝置層（20.35m），十層（41.
55m），筒體處的挑架採用三角形挑架，在筒體上預埋埋件，型鋼梁和斜撐與埋件連線。
南面由於有地鐵3#出入口、冷卻塔和主要施工通道，採用懸挑腳手，從二層開始挑，和冷卻塔相碰的地方從三層開始挑，南面結構有立面的變化，在標高22.55和41.55處向內收了二次，所以在五層（22.
55m）和十層（41.55m）上搭落地腳手，坐腳在結構面的統長的14#槽鋼上。
東南面有部分鋼結構後做，在鋼砼結構外側（鋼結構位置）搭落地腳手，考慮到今後鋼結構的安裝，在五層（鋼結構到五層結束）採用懸挑腳手，設二道挑架，五層（22.60m）其餘東側採用落地腳手（同北立面⑧~⑨軸外腳手架）。
五層到十層中庭採用落地腳手。
在北面人貨通道處、南面冷卻塔上面和東面輕機大樓處搭防護棚，防止高空墜物，所有外腳手用安全網封閉，以達到文明、安全施工的效果。
1、 除了北側外，其餘三側腳手架仍按原方案施工。
2、 北側腳手修改原因：（1）原腳手架超高達64m高。（2）為方便今後腳手架拆除，便於總體施工。
3、 修改後做法：將原滿堂腳手架改為懸挑腳手架，從十一層+47.55m標高開始懸挑，最高挑至屋頂（+63.
52m），採用工20懸挑鋼梁，計算後附。上部鋼屋頂在南側和北側挑出結構1200，此部分腳手採用挑排腳手，水平挑桿採用雙管，並設2道斜撐桿。詳見後附圖二。
4、 挑腳手因在十一層上部中間37m跨內無砼結構，故無拉結點。由於鋼桁架施工時下面要搭設托架，故考慮將腳手與內立面排架拉結，以保證腳手架拉結要求。
航站樓工程在東南角結構立面變化大，又是懸挑結構，腳手搭設困難。此處腳手施工既要滿足腳手使用功能和安全要求，又要保證結構安全。詳細搭設方法見附圖三。
航站樓工程施工前，地鐵公司已完成了部分東風井結構的施工，預留了插筋，並拆除了腳手架。現應業主要求，剩餘部分東風井結構由我部施工，故補出此處腳手方案。（詳見附圖四）
1、 挑架施工前須對施工操作人員進行詳細的安全技術交底，操作人員應繫好安全帶。
2、 結構階段腳手荷載不得大於150kg/m2，不允許二排以上同時受載。粉刷階段腳手荷載不得大於100kg/m2，不允許三排以上同時受載。
3、 每層外圈磚牆砌築，原則上在樓層內進行，僅外挑頂板下樑高度範圍內的磚牆移至腳手上砌築，此時應嚴格控制腳手上堆載。
4、 腳手隨結構施工逐層搭設公升高，應及時與建築物結構之間設定連牆件，連牆件採用剛性連牆件，在結構樓面上預留腳手鋼管，用扣件與腳手架主接點連線；筒體處採用預埋件與腳手架拉結。連牆件均勻布置，水平和垂直距離不超過6公尺。
5、 腳手架外側每9m設一道剪力撐，每排腳手均滿鋪竹笆，外側設防護欄杆和擋笆，並滿掛安全綠網，內側在樓層之間若尚未砌築磚牆，則設臨時防護欄杆，腳手架與牆面之間的空隙，每隔四排設一道安全網。
6、 腳手架內登高在南北兩側各設一處，採用鋼爬對摜。
7、 挑架安裝完畢和圓弧處挑腳手提公升完畢，均需經專人檢查，驗收合格掛牌後方可使用。腳手荷載限制及安全注意事項均需掛牌明示。
8、 腳手架上應配備滅火器材，動用明火要有措施，並由施工員開具動火證。
懸挑型鋼梁採用工20，從十一層（47.55）懸挑腳手
至屋頂（+63.52），計算高度偏安全考慮定為19m。結
構施工荷載為2kn/m2，兩步同時受荷。
1． 抗彎強度驗算
2． 抗剪強度驗算
外腳手架補充方案
1 編制依據 1.1 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 jgj130 2001 1.2 建築施工安全檢查標準 jgj59 99 1.3 建築施工高處作業安全技術規範 jgj80 91 2 編制說明 12 14 樓外架在與13 樓一側外牆架子因其不能從地面直接搭設，現根據現場實際情況結合以往的類似...
腳手架施工方案補充措施
目錄1.0 工程概況 1 2.0編制依據 1 3.0施工步驟 1 4.0 質量 hse保證措施 3 5.0 附件 3 1.0工程概況 由我單位承建的中石化安慶分公司儲運部丙烯罐區三颱球罐拆除工程，按照原方案要求，在砌築二四隔離牆外側搭設三排腳手架，在腳手架上綁紮彩鋼瓦對生產區域與施工區域進行隔離防護...
腳手架專項施工方案補充
一 工程概況 寶慶寺西側3 1地塊村民安置房工程位於寧波市江北區莊橋街道顏家村，萬達廣場南側，寶慶寺西側。建設單位江北區莊橋街道安置房建設辦公室，代建單位寧波市拓展房地產開發 設計單位寧波市建築設計研究院 勘察單位浙江省華夏工程勘察院，監理單位金華市方圓建設監理 施工總承包單位博巨集恆基集團 本工程...