110kV紅蘆紅大紅穆啟動方案

2022-06-24 15:12:04 字數 4442 閱讀 5163

一、 工程概述

1、110kv紅大線改部分:拆除舊220kv紅星站構架至舊紅星站南側110kv紅大線電纜端場電纜;由擬建220kv新紅星站gis終端起,至舊紅星站南側110kv紅大、紅穆線電纜終端場(原#1塔附近),新建單回電纜線路1*0.223km。

電纜截面為1200mm2。

2、110kv紅穆線改部分:拆除舊220kv紅星站構架至舊紅星站南側110kv紅穆線電纜端場電纜;由擬建220kv新紅星站gis終端起,至舊紅星站南側110kv紅大、紅穆、紅仙聯線電纜終端場(原#1塔附近),新建兩回電纜線路,其中紅穆線0.226km、紅仙聯線0.

248km。電纜截面為1200mm2。

3、110kv紅蘆線改部分:在原#1-#2塔線行下新建設f1塔作為電纜終端塔,由擬建220kv新紅星站gis終端起,至舊紅星站南側110kv紅蘆、紅上聯線改接點,新建兩回電纜線路2*0.245km。

電纜截面為1200mm2。拆除現狀架空線2*0.05km。

重新緊線2*0.33km,拆除舊塔1基(共15噸)。

4、220kv新紅星站內

一、二次裝置屬新安裝;110kv蘆塘站、110kv大欖站、110kv穆院站內

一、二次裝置無變動。

5、以上工程施工工作已完成,所有待送電裝置已安裝除錯完畢並經質檢驗收簽證,具備投產條件。

6、啟動前注意執行新定值。

7、在本方案中,地調各對其排程管轄範圍內的

一、二次裝置在啟動過程中的執行方式的安全性與可靠性負責。

二、 計畫啟動時間

2023年月日

三、 新裝置排程命名及編號

1、 本次投運由220千伏新紅星站至110千伏蘆塘站的110千伏輸電線路排程命名為110千伏紅蘆線,排程編號為122。

2、 本次投運由220千伏新紅星站至110千伏大欖站的110千伏輸電線路排程命名為110千伏紅大線,排程編號為129。

3、 本次投運由220千伏新紅星站至110千伏穆院站的110千伏輸電線路排程命名為110千伏紅穆線,排程編號為128。

4、 其餘的電氣裝置編號見附圖。

四、 新裝置啟動範圍及主要裝置引數

1、 110千伏紅蘆線本次改造段更換電纜型號為yjlw03-64/110-1×1200。

2、 110千伏紅北線本次改造段更換電纜型號為yjlw03-64/110-1×1200。

3、 110千伏紅大線本次改造段更換電纜型號為yjlw03-64/110-1×1200。

4、 110千伏紅穆線本次改造段更換電纜型號為yjlw03-64/110-1×1200。

五、 啟動前的準備工作

1. 本次待投產裝置的基建工作全部竣工,除錯結果符合交接驗收的要求,並經驗收、質檢認可,具備投運條件。

2. 變電站啟動範圍內場地平整,通道暢通,電纜溝蓋板齊全,臨時工棚、腳手架、接地線已拆除。

3. 確認一二次裝置的排程命名及排程編號已按有關規定要求在現場準確清晰標示並與計算機監控/主控室模擬圖相符。

4. 本次待投運裝置標示牌全部齊備。

5. 電纜管口、開關操作箱、端子箱、保護屏電纜進線洞口已封堵,門窗防止小動物進入的措施完善。

6. 裝置外殼接地均良好,地網接地電阻試驗合格。

7. 通訊、遙信、遙測及計算機監控系統工作正常。新投產裝置的遙信、遙測等遠動資訊能正確、無誤地傳送至相關排程和監控部門。

站內計算機監控系統,排程集控自動化系統上的一次接線圖均已核對正確,且與現場一致。

8. 所有待投運的開關、刀閘、接地刀均在分閘位置。

9. 待投運裝置的保護定值按繼保定值通知單要求整定好,壓板投退符合要求。保護完成整組傳動試驗,保護工作正常,傳動開關正常;所有待啟動迴路的電流互感器已做一次通流試驗,確認除極性外迴路正常,可以真實反應一次電流值。

待啟動線路兩側主

一、主二保護相對應。

10. 本次待投運線路工作全部結束,線路引數測試完畢,絕緣合格,相序核對正確並有正式書面報告。已對沿線有關單位、居民發出「線路送電,禁止攀爬」告示。

11. 待投運的110千伏紅蘆、紅大、紅穆線線路保護裝置對調工作完成,線路的保護符合投運要求。

12. 啟動前檢查待啟動裝置的裝置壓力正常。

13. 啟動前安裝人員會同執行人員對裝置進行檢查、交底。操作人員應按啟動方案填寫好操作票並經監護人員審核合格。

14. 啟動當天,線路施工單位對待投產線路進行搖測絕緣並進行核相。結果應符合啟動要求。待投運站內電氣裝置測試絕緣電阻合格。

15. 啟動當天,相關線路執行維護單位協同施工單位對本次待啟動線路全線進行巡線,確認線路已具備送電條件。

16. 投運前組織有關人員對所有待投運裝置及場地進行一次全面檢查。

17. 啟動當天,負責裝置操作任務的人員為變電站值班人員,操作第一監護人為變電站人員,操作第二監護人為工程施工單位人員。

18. 以上各項檢查合格後,由各小組負責人向啟動委員會匯報,經啟動委員會批准方可進行啟動。

六、 操作風險及應對要求

1、 裝置風險分析

2、 應急措施

1) 啟動現場應具備緊急聯絡**表,相關的通訊裝置應保持暢通。各專業人員通訊暢通。

2) 啟動前啟動小組應根據當前執行方式,考慮當裝置出現異常時,緊急斷開啟動電源的操作方式。

3) 啟動現場應保持緊急疏散通道的暢通。

4) 啟動前工作人員應熟悉裝置操作電源的位置,當需要切斷裝置操作電源時應能及時執行。

5) 對於故障後可能發生火災的裝置,啟動前應準備好消防器具、防護用具,工作人員應熟悉消防器具、防護用具的正確使用。

6) 裝置受電時所有人員應遠離裝置

3、 操作要求

(1)啟動前操作人員應熟悉啟動方案的操作專案,準備好操作票,並配置專職的監護人員。操作時由排程進行逐項下令,操作人員接到排程的下令後,應嚴格按照啟動方案的要求進行操作。

(2)啟動期間對裝置進行測試的工作人員,工作前應做好風險分析,防止進行裝置測試時發生人身安全事故、影響裝置執行的事故。

4、 問題處理要求

(1)啟動期間,操作人員或工作人員發現裝置存在異常或風險,應立即停止操作,報告現場指揮。由現場指揮確認裝置無異常或發現的缺陷不影響啟動或辨識風險可控後,可繼續操作;如裝置確實存在影響啟動的缺陷或辨識出的風險的控制措施不充分,則由現場指揮組織會審,安排進行處理,處理完畢並經驗收組檢查合格後,可繼續啟動操作。

(2)啟動期間,若因裝置突發缺陷、執行方式等引起變化,出現原啟動方案不符合的情況,應立即停止啟動,報告現場指揮。由現場指揮按照啟動方案審批流程執行方案的變更審核,審核後的方案作為現場繼續執行的依據,方案變更後重新填寫審核啟動操作票。

5、 應急要求

(1)啟動現場應具備緊急聯絡**表,相關的通訊裝置應保持暢通。

(2)啟動前應根據當前執行方式,考慮當裝置出現異常時,緊急斷開啟動電源的操作方式。

(3)啟動現場應保持緊急疏散通道的暢通。

(4)啟動前工作人員應熟悉裝置操作電源的位置,當需要切斷裝置操作電源時應能及時執行。

(5)對於故障後可能發生火災的裝置,啟動前應準備好消防器具、防護用具,工作人員應熟悉消防器具、防護用具的正確使用。

(6)裝置受電時所有人員應遠離裝置。

6、 啟動過程測試記錄的儲存

(1)啟動過程的測試檢查記錄需經安裝單位測試人員、驗收組審核人員簽名確認正確,並交啟動組備案。

(2)變電站值班員應將測試檢查記錄填寫在《新裝置投運測試、檢查交接記錄》中。

七、 啟動前有關變電站的執行方式

1、 蘆塘站:110千伏紅蘆線122開關及線路在冷備用狀態:122開關、1222、1224刀閘及12240接地刀閘在分閘位置。

2、 蘆塘站:按繼保定值通知單要求投入110千伏紅蘆線所有保護,退出線路重合閘。

3、 蘆塘站:停用110千伏線路備自投裝置。

啟動前蘆塘站值班員核對上述

一、二次裝置應在規定狀態。

1、大欖站:110千伏紅大線129開關及線路在冷備用狀態:129開關、1291、1294、1293刀閘及12940接地刀閘在分閘位置。

1、 大欖站:按繼保定值通知單要求投入110千伏紅大線所有保護,退出線路重合閘。

3、大欖站:停用110千伏線路備自投裝置。

啟動前大欖站值班員核對上述

一、二次裝置應在規定狀態。

1、穆院站:110千伏紅穆線128開關及線路在冷備用狀態:128開關、1281、1284刀閘及12840接地刀閘在分閘位置。

2、穆院站:按繼保定值通知單要求投入110千伏紅穆線所有保護,退出線路重合閘。

3、穆院站:停用110千伏線路備自投裝置。

啟動前穆院站值班員核對上述

一、二次裝置應在規定狀態。

1. 新紅星站:110千伏紅蘆線、紅大線、紅穆線開關及線路在冷備用狀態。

2. 新紅星站:110千伏1m、5m母線負荷倒至2m、6m母線執行,110千伏5m母線、110千伏#2母聯110開關在熱備用狀態, 110千伏5m母線15pt刀閘在合上位置;110千伏1m母線、110千伏#1母聯100開關在熱備用狀態, 110千伏1m母線11pt刀閘在合上位置。

3. 新紅星站:按繼保定值通知單要求投入110千伏紅蘆線所有保護,退出線路重合閘。

4. 新紅星站:按繼保定值通知單要求投入110千伏紅大線所有保護,退出線路重合閘。

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