溝槽開挖方案

2022-06-23 04:09:05 字數 1978 閱讀 9948

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一、 工程概況

開發區r21-21地塊配套道路工程位於杭州經濟技術開發區內,道路西起5號大街,南至6號大街,道路紅線寬度14公尺,等級為城市支路。施工範圍起點樁號為0+015.389,終點樁號為0+455.

399,全長約0.4km,包括一座跨徑布置為1*25m的簡支梁橋。道路標準橫斷面為2.

5m行人路+9m機非混行車道+2.5m行人路=路幅總寬14m。工程內容包括道路、橋梁工程、排水工程、交通訊號井及預埋管敷設工程四部分。

二、 工程特點

在施工中必須做到精心組織,科學管理,合理安排,並投入足夠的人力、物力及機械裝置,以確保工程按時保質完成。因此在施工中一定要做好與各配套管線施工單位間的相互協調,進行科學、合理安排時間。先施工交叉橫穿地段、相對較深的管道,避免施工過程中發生不必要的麻煩,以確保本工程和各種配套管線工程的施工質量和施工進度。

三、 施工準備

1、對施工範圍內的地下障礙物進行細緻清查,以確保其施工順利進行。

2、做好調查工作,氣象、地形和水文地質情況的調查,地上、地下的調查及各種物資資源的調查。

3、認真組織測量放線,確保定位正確,做好控制樁和水準點。

四、 投入人員和機械裝置

1、施工組織人員

技術員:1人

安全員:1人

挖機駕駛員:2人

車輛排程:1人

自卸車駕駛員:8人

工人:10人。

2、機械裝置

(1) kato日立挖掘機:1臺

(2) 東風自卸汽車:8輛

(3) 水幫浦:5臺

(4) 路基板:8塊

(5) 人行跳板:10塊

五、 施工方法措施

1、溝槽開挖前對施工區域內各種地下管線和設施(如煤氣管道設施、軍用通訊電纜等)在開挖前在地面作出明顯的標誌,以警示施工人員。

2、溝槽開挖前根據現狀道路中心線和設計的管線位置用經緯儀與鋼尺相結合,測出管線中心線並加以控制,再根據管線中心線測出開挖面,其開挖深度用水準儀控制。

3、本工程溝槽開挖較淺,採用1噸挖掘機結合人工挖土方式,現場嚴禁超挖基底原土。

4、如槽底為雜填土或淤泥土,通知設計、監理單位到現場踏勘後決定處理方案。

5、溝槽開挖後,應及時做好排水溝和集水井,並及時抽水。考慮本標段地下水位較高,滲水量大,要多設水幫浦,並分派專人負責現場的排水工作。人工清理基底後盡快施工,嚴禁晾槽泡水。

6、溝槽開挖時,將邊坡整修成斜坡並留空,一般基坑底面比基礎平面尺寸增寬0.5m,作為工作面及排水溝。基坑上需堆土時,應留出1m以上的安全寬度,堆土高度不超過1.

5m,以保證溝槽邊坡穩定。

7、在施工區域內與保護管線距離不足1.5m範圍地段施工時,採用人工開挖施工。

8、溝槽開挖到一定深度時,應設定撐板。

9、溝槽的實際開挖寬度計算如下:

b=d1+2(b1+b2+b3)

式中b——管道溝槽底部的開挖寬度(㎜)

d1——管道結構的外緣寬度(㎜)

b1——管道一側的工作面寬度(㎜)查表

b2——管道一側支撐厚度(㎜)可取150—200㎜

b3——現場澆築混凝土或鋼筋混凝土管渠一側模板的厚度(㎜)

結合施工圖紙,得出:

b=300(400)+2(500+150+30)=1660(1760)㎜

注:管道結構的外緣寬度取設計圖紙上管道的最大值

六、 安全技術措施

1、開挖作業前必須做好安全技術交底工作。

2、開挖溝槽設定安全地帶,安全設施和安全警示牌,晚上或霧天設定紅燈警示。安全地帶寬度不少於0.8m,安全設施牢固規範。

施工現場有專職安全員負責校查並確保安全設施及警示牌、紅燈的正常使用。

3、溝槽開挖到一定深度時設定撐板,撐板撐柱應完好無損,不彎曲。

4、挖掘機、自卸汽車駕駛員要持證上崗。駕駛員在作業時應嚴格遵守操作規程,聽從指揮。

5、夜間作業時必須有充足的燈光照明,不能留死角。

6、開挖時現場設定臨時警戒區,嚴禁非施工人員進入現場。

7、一切施工人員進入現場必須帶好安全帽。

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