目錄一、工程概況 2
二、編制依據 3
三、施工部署 3
1、施工機械裝置 3
2、人員配備 3
四、施工順序 4
五、施工工藝方法及注意事項 5
1、土方開挖基本要求 5
2、開挖方法 6
3、土方堆放 7
4、質量要求和保證措施 7
5、主要安全技術措施 8
6、應急措施及注意事項 8
7、成品保護 9
六、安全文明施工 9
七、附圖 10
工程名稱:南沙產業園區管理服務中心新建工程
建設單位:廣州發展南沙投資管理****
監理單位:廣州建達建設監理****
施工單位:廣州協安建設工程****
本工程位於南沙開發區珠電進廠路及環島路交叉路口(原火電大院內),為一棟地上四層,地下一層(半地下室)的建築物,地塊面積約9612m2,建築面積約19974m2,其中架空層(停車場)約5827m2,辦公區約12327m2,配送中心約1010m2,食堂約810m2。基礎為鋼筋砼預應力管樁,主體為鋼筋砼框架結構,建築使用年限為50年,建築等級為二級,抗震設防烈度為7度,建築耐火等級為二級。
本工程有一層地下室,目前場地標高約為-3.40,土方開挖量主要為承台基坑、地梁基槽及底板和墊層土方。由於在g軸和h軸之間距離g軸1300mm有一條寬1000mm的後澆帶,而且目前在h軸到m軸正在進行沖孔樁補樁工程,因此,根據本工程的實際情況,我司土方開挖分兩個階段進行,第一階段為a軸到後澆帶承臺土方開挖;第二階段為後澆帶到m軸承臺土方開挖。
a~g軸土方開挖承臺共55個(其中單樁承臺2個,兩樁承臺11個,三樁承臺15個,四樁承臺18個,五樁承臺8個,六樁承臺1個),h~m承臺共有43個(其中單樁承臺2個,兩樁承臺11個,三樁承臺8個,四樁承臺16個,五樁承臺4個,六樁承臺2個),承檯面標高有-4.1m,-4.2m、-4.
8m,-5.3m;墊層厚100mm,底板厚120mm,面積約2260m2;最大梁位於配電房底下,截面尺寸為400*1100mm。
1、南沙產業園區管理服務中心施工設計圖紙
2、《建設工程安全全生產管理條例》;
3、《建築施工安全檢查標準》;
4、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202-2002;
5、《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001;
6、《建築邊坡工程技術規範》gb50330-2002;
機械裝置:挖掘機、自卸汽車
主要工具:測量儀器、鐵鏟、皮尺
1.1、施工管理機構
管理人員表
1.2、勞動力安排
主要勞力投入表
由於本工程單層面積較大,設計時在g軸與h軸之間設定一條寬1.0m的後澆帶。因此,在施工時,以這個後澆帶為分界線,將整個工程分為兩個區域,定a軸至後澆帶為ⅰ區,面積約2260m2;後澆帶至m軸為ⅱ區,面積約1980m2。
採用流水作業法,在ⅰ區進行樁檢測完畢之後,立即對ⅰ區進行土方開挖,先進行ⅰ區的基礎施工,待ⅱ區樁檢測完畢後,進行ⅱ區基礎施工。
施工流程圖
(1)土方開挖前,由測量員對承臺位置及地梁、軸線進行複核,確定開挖位置及尺寸。
(2)現場挖土順序根據施工流水作業安排從南往北推進,開挖出的土方將運出場外臨時堆放處,作為完工後的回填土。
(3)由於本工程現場地面與負一層底板面標高相差不多,基坑開挖深度在4公尺之內,小於2公尺可採取放坡1:0.33不加支撐進行處理,2~4公尺深基坑視土質情況放大邊坡(1:
0.50~1:1),並視現場邊坡情況,在必要時候採取打入鋼管樁排加檔土板或者邊坡附沙袋支護。
如下圖:
(4)大於2公尺的承臺開挖,必須分層進行,且層高相差不能大於1公尺。否則,容易引起土側面擠樁,造成樁位發生位移。
(5)若開挖過程中有出現地下水滲出,則用抽水幫浦進行抽水排入現場臨時排水系統。
(6)土方工程一般不宜在雨天進行。在雨季施工時,工作面不宜過大,應逐段、逐片地完成。
(7)基坑邊臨時堆放材料,應保證挖方邊坡的穩定與排水,應距基坑邊緣1m以外堆放,且高度不宜超過1.5m。
(8)本工程採取機械挖土,人工配合清槽。
(1)對深度小於3公尺的一般承臺土方開挖要嚴格按照土方開挖基本要求進行放坡。
(2)對e~m軸交7~9軸部分承臺,其承檯面標高為-4.8m,-5.3m,土方開挖的深度大於3公尺,這部分採取分層隔離開挖。
即:先整體開挖1公尺深(除了土方機械運輸路線),然後每隔乙個承臺開挖一處承臺土方,待已開挖承臺混凝土澆築完畢並回填部分承台後,再開挖未開挖的承臺土方。
開挖的土方將用自卸汽車運出場外。(自卸汽車路線見後附圖)
(1)開工前施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。施工要配備專職測量人員進行質量控制。
(2)要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。
(3)開挖邊坡時,盡量採用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡後挖土的操作方法。
(4)土方開挖後,及時跟進澆築砼墊層,並要注意成品的保護工作。
(5)認真執行專案部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
(6)允許偏差
土方工程允許偏差專案
注:地(路)面基層的偏差只適用於直接在挖、填方上做在(路) 面的基層。
(1)若為趕工期進行夜間施工時,施工現場應有足夠照明設施,在危險地段設定明顯的警示標誌和護欄。
(2)土方開挖前,應對周圍環境進行普查,清除安全隱患。對深度較深的承台基坑,應設定圍欄。
(3)經常觀察基坑周圍土方情況,若發現裂縫、滑坡等傾向,人員、機具馬上撤離基坑周邊,待加固處理完畢後,方可繼續作業。
(1)在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便於及時處理。
(2)在施工中如發現區域性邊坡位移較大,須立即停止開挖,進行邊坡維護,待穩定後繼續開挖。
(3)如施工過程中發現水量過大,及時增加抽水機進行抽水。
(4)坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。
(5)基坑開挖,要有水平標準嚴格控制基底的標高,標樁間的距離≤3m,以防基底超挖。
(6)在開挖樁基承台基坑時,挖方要對稱進行,高差不應超過0.8m,防止軟土滑陷而發生樁身位移。
(7)由於承檯底phc管樁比較密集,因此,機械開挖土方時候要特別注意保護,防止挖斷管樁或者碰撞管樁使其偏移,可以採取邊挖邊鋸樁頭處理。
(1)對定位樁、水準點等應注意保護好,挖運土時不得碰撞。並應定期複測,檢查其可靠性。
(2)基坑的邊坡,在開挖後應有措施,避免塌陷。
(3)基坑在開挖過程中,注意觀察基坑四周是否有裂縫,若發現裂縫,應具體問題具體分析並討論形成支護(加固)方案。
1、施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
2、 施工現場的各類機械,必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊,定期進行保養。
3、 現場的施工道路保持暢通,禁止路面堆放材料、裝置。
4、 在現場出入口設定車輛清洗臺,由專人負責清洗,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高出車輛槽幫上沿10cm,裝載建築渣土或其他散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺撒,必要時車上土應嚴密遮蓋。
5、本工程位於北邊為居民生活區,西邊珠電物業管理中心辦公樓,東邊珠江電廠廠區,為確保正常的施工秩序,儘量減少對周圍人員辦公、生活的影響,制定如下措施:
(1)施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為雜訊的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,杜絕人為敲打、野蠻裝卸而引發的雜訊等現象,最大限度地減少雜訊擾民,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。
(2)在施工過程中調整部分影響較嚴重的設施和裝置,盡量降低施工影響,保證施工進度。
(3)合理安排施工工序,盡量將雜訊汙染嚴重的工序安排在白天,午休及夜間施工應盡量安排雜訊較小的工序施工,若晚上10:00以後需要進行夜間施工的,應提前向當地環保部門申請,並在工地周圍顯著位置貼出告示,爭得居民的理解。
6、具體安全文明施工措施參見本工程《施工組織設計》第六章「安全文明措施」。
土方開挖專項施工方案
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目錄 1 第一章編制依據 2 第二章工程概況 2 第三章地質情況及周圍環境 2 第四章施工部署 2 第五章施工準備 4 第六章土方施工 6 第七章特殊情況的應急處理措施 7 第八章安全管理 7 第九章文明施工及環保管理 8 1.1本工程業主提供的有關設計參考圖紙 1.2本工程地質勘察報告 1.3 地...