螺桿空壓機大修報告

2022-06-20 11:03:02 字數 1354 閱讀 1742

空氣壓縮機是工廠生產的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處於高速運轉狀態,類似於大多數運轉機器,其在執行到一定時間或年限後都必須進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉後會出現以下問題:

(1)間隙增大

a、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接後果是壓縮機在壓縮的過程中洩漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

b、陰陽轉子與後端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

(2)磨損增大

眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑油潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以瑞典skf軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑油足夠乾淨、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等),也只能保證數年。

就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不採取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

(3)部件變形

空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處於高溫、高壓的環境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現象。同時,造成變形的原因還有使用環境因素,而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器後,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。

(4)部件損壞

在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處於高溫、高壓、和高速運轉的環境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接後果是造成壓縮機漏油,如未能及時發現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

(5)成本增加

這裡成本指保養成本和電力成本。由於空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由於雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養成本增加。在電力成本方面,由於磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。

另、由於壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣質量下降也會造成生產成本的間接增大。

綜合所述:空氣壓縮機主機在長期運轉後未大修可能引起的後果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。首先,主機內部螺桿與前後端麵之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦,電機負荷急劇增加,最嚴重的後果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

其次,空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。

由此可見,對主機進行大修是必要的,而且也是必須的。

上海花氏機械裝置****

2023年06月29日

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