高速鐵路沉降觀測基本技術要求

2022-06-17 18:36:05 字數 1577 閱讀 5663

一、沉降變形觀測首次開展工作的時間性要求:

1、橋梁:

從承臺施工完成後就要進行首次觀測,承臺觀測標為臨時觀測標,當墩身觀測標正常使用後,承臺觀測標將回填不再使用,隨施工的逐步進行依次進行墩身、橋台、梁體的變形觀測。

2、隧道:

從一段水準基點間隧道填充或底板施工完成後立即進行,觀測時間不得少於三個月。

3、路基:

路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測,路塹地段從級配碎石頂面施工完成後開始觀測(換填地段從換填底層開始進行)。路基填築完成後或施加預壓荷載後應有不少於六個月的觀測和調整期。

4、涵洞:

從涵洞主體施工完成後開始觀測。

二、沉降變形觀測元件埋設的技術要求:

1、橋涵:

承臺觀測標:埋設φ20mm鋼筋,表面高出3mm,位於底層承臺左側小里程和右側大里程

墩身觀測標:埋設φ14mm不鏽鋼螺栓,表面露出20-30mm。位於墩身兩側高出地面0.5-1m

橋台觀測標:原則應設定在臺頂,測點不少於4處,分別設在臺帽兩側及背牆兩側。

梁體觀測標:簡支梁的一孔梁設定觀測標六個,位於兩側支點和跨中;連續梁根據不同跨度,分別在支點、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設定,三跨以上連續梁布置相同。

涵洞觀測標:測點設定於涵洞兩側的邊牆上,在涵洞進出口及涵洞中心位置分別設定,每座涵洞測點數量為6個,涵洞填土後觀測點可從邊牆移到帽石上,涵洞進出口的帽石上各設定兩個測點,位於帽石兩側位置。

橋台觀測標、梁體觀測標、涵洞觀測標埋設元件同承臺觀測標

2、隧道:

每個觀測斷面設定2個沉降觀測點,分別設定在隧道中線兩側各6.24m處;明暗交界、圍岩級別、襯砌型別變化處及變形縫處每個觀測斷面設定4個沉降觀測點,分別設定在中線兩側各約6m和變形縫前後各0.5m處。

3、路基:

一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板,沉降觀測樁每斷面設定3個,布置於雙線路基中心及左右線中心兩側各3.2m處;沉降板每斷面設定1個,布設於雙線路基中心。

軟土、鬆軟土路堤地段觀測斷面一般包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁。沉降觀測樁每斷面設定3個,布置於雙線路基中心及兩側各3.2m處;沉降板位於雙線路基中心;位移觀測樁分別位於兩側坡腳外2m、10m處,並與沉降觀測樁及沉降板位於同一斷面上。

路基過渡段觀測斷面根據沉降觀測細則要求應在距不同結構物起點1m、10m、30m處分別設定觀測斷面。

路塹地段觀測斷面分別位於路基中心、左右中心線以外3.2m的路基面處各設1根沉降觀測樁,觀測路基面的沉降。(換填地段設有沉降板)

沉降觀測樁:選擇φ20mm鋼筋,埋置深度不小於0.3m,樁周用0.15m用c15砼澆築固定。

沉降板埋設:應按設計要求進行埋設,一般情況下:由底板、金屬測桿(φ40鍍鋅鐵管)及保護套管(φ75pvc管)組成。

鋼筋砼底板尺寸為50*50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm,厚0.8cm。

位移邊樁:採用c15鋼筋砼預製,斷面採用15*15cm正方形,長度不小於1.5m,並在樁頂預埋設φ20mm鋼筋,頂部磨圓並刻十字線。

三、沉降變形觀測的頻次要求:

應按下表進行

路基沉降觀測頻次表

墩台沉降觀測頻次

梁體徐變觀測頻次表

涵洞沉降觀測頻次表

隧道沉降觀測頻次表

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