一、工程概述
scc2800we型履帶式起重機由我國三一重工公司製造，是一種1.5mw風電專用履帶起重機。該機可組裝主臂、固定副臂及主臂加長臂三種工況，最大起重量280t(工作幅度為4m時)；具有移動配重功能、整機穩定性檢測系統、全工作臂架履帶伸縮及較強的帶臂架爬坡能力。
根據施工需要，從其它工地調入國華（榮成）新能源****一期工程，使用 fj86m+7固定副臂工況。能盡量的減少拆組次數，現將組裝和拆除作為乙個施工方案。為了保證施工質量和施工安全，特編制本施工措施作為作業指導書。
scc2800we履帶吊主要技術引數：
最大單件運輸尺寸：10500mm×3000mm×3360mm，重53t（含捲揚）；
履帶外形尺寸9500mm×1130mm×1570mm，單條重26.3t；
下車配重26.76t；平衡壓重80t；
fj86m+7m工況安裝1節10m主臂下臂節，3節12m中間節；1節12m過渡節,1節7m主臂上臂節，副臂組合7m。
吊鉤使用80t吊鉤約1.43t，6倍率鋼絲繩。
二、編制依據
2.1《scc2800we履帶式起重機操作手冊》
2.2《起重機械主要技術效能彙編.50t汽車吊效能表》
2.3《電力建設安全工作規程》dl5009.1-2002
2.4 國華（榮成）新能源****一期工程風機安裝現場環境
三、施工準備
3.1人員組織
專案負責人一名技術負責人一名
現場負責人一名安全監護人一名
50t汽車吊操作工四名起重人員十名
電氣、機械檢修工兩名scc2800履帶吊操作工四名
運輸車輛操作工兩名裝載機操作工一名
3.2施工機具準備
50t汽車吊二台運輸車輛二台
3.3施工工器具準備
鋼絲繩ф24mm×10公尺一對鋼絲繩φ19.5mm×10m一對
其他輔助繩扣若干套筒一套
600mm活口扳手兩把 5t卡環或3t卡環兩隻
大錘兩把道木二十根
機械檢修常用工具一套電氣檢修常用工具一套
scc2800履帶吊隨車工具一套
四、施工方案概述
scc2800we履帶吊組裝工況為fj65m+7m工況，主機裝、卸車採用該機械的自頂式方式，履帶、配重、臂桿使用50t汽車吊輔助組裝。待整機組裝後經過試吊和驗收後投入使用。scc2800we履帶吊的拆卸工作嚴格按照裝配的逆過程進行。
五、施工工藝流程
5.1作業前檢查
5.1.1場地要求：
100m×12m，場地選擇在風機吊裝現場附近，要求場地平整、軋實，水平度在各個方向上的斜度不超過1%,必要時墊鋼板。有足夠的場地供拖車行走、輔助吊車動作及臂架起公升。
5.1.2對主機進行全面檢查，檢查主機各部件的完整性，檢查臂架焊接接頭有無焊接缺陷；聯接銷軸有無穿動痕跡；鎖緊銷是否牢靠，有無缺失、損壞；起重臂根部有無潤滑脂及是否需要補充潤滑脂；檢查電氣線路及接頭，修復在拆除時做出的標記（損壞）線路部分。
5.2主機卸車
5.2.1 解除封車。
5.2.2設定主機頂公升油缸。
5.2.2.1將遙控盒上的插頭插入下車接線盒上的支腿油缸插座。
5.2.2.2旋轉支腿，開啟支腿拉板，並用鎖定銷將支腿固定在工作位置，將支腳安置到主機頂公升油缸下面，並用鎖銷固定住。
5.2.2.
3啟動發動機，將轉速固定在1000rpm，將右面板「模式開關」旋到「下車安裝」位置。5.2.
2.4撥動遙控盒上油缸開關，伸出支腳油缸，直至將主機剛剛支起為止。作業過程中確保主機始終處於水平狀態，操作主機頂公升油缸時，必須實施迴轉制動和迴轉鎖定
5.2.3安裝兩側下車配重
5.2.3.1使用輔助吊車將兩個下車配重支架吊起,安裝在底座兩側。
5.2.3.2安裝四個下車配重塊。
5.2.3.3松開封車用的鏈條或鋼絲繩。
5.2.4從拖車上卸下主機
5.2.4.1使用遙控盒伸出支腿油缸，頂起主機至拖車可開走的高度，移走墊塊，主機最大離地間隙可達到1100mm。
5.2.4.2開走拖車。
卸車過程中要注意：1、作業過程中隨時觀察，確保主機始終處於水平狀態。2、操作主機頂公升油缸時，必須實施迴轉制動和迴轉鎖定。
3、確定四個支腿的支腳牢固地支承在地面上。4支腿油缸伸縮時不可同時動作，要同時操作前方或後方的兩個油缸，油缸動作約100mm後，停下來再去動作另一方的油缸。
5.3履帶安裝
5.3.1使用遙控盒調整支腿油缸，降低整機重心，使機座下表面距離地面約700mm，整機平穩後解除迴轉制動，將上車迴轉90。
5.3.2安裝第一條履帶。
用輔助吊車以及專用吊索將履帶從運輸工具上吊起沿底座上的滑道緩緩移到履帶工作位置，把遙控盒上的插頭插在下車履帶伸縮油缸插座上，伸出履帶移動油缸的活塞桿，使活塞桿頭上的接頭與履帶架上的銷孔對正，用連線銷把活塞桿與履帶架連線起來，並用別針銷鎖住。將履帶架兩側的銷軸孔與底座上的銷軸孔對正，插入銷軸，並用別針銷鎖定。
5.3.3安裝第二條履帶。同樣方法安裝第二條履帶。
5.3.4兩條履帶安裝之後，切換遙控盒介面，收回主機頂公升油缸，將兩履帶落於地面。連線行走驅動的所有液壓管路的快速接頭並收起遙控盒。
5.4 a型架安裝
5.4.1 a型架及其附件重17.7t，用輔助吊車及專用吊具掛在a型架的吊耳上，從運輸工具上吊起，緩緩移向主平台，對正後安裝前側與平台連線的銷軸，並用別針銷鎖住。
5.4.2將a型架置於主平台上，注意保護變幅捲揚，必要時可用道木將a型架墊起。
5.4.3拆除支撐臂與後拉板下端固定的連線銷，將後拉板下端放於平台上的滑槽內。
5.4.4使用輔助吊車吊起a型架的後端，將後拉板後側與主平台用銷軸連線並用別針銷鎖定。
5.5主臂安裝
5.5.1主臂根部節的安裝
5.5.1.1啟動發動機，將轉速固定在1000rpm，將右面板「模式開關」旋到「上車安裝」位置，接通動力銷油缸快速接頭。
5.5.1.2安裝主臂根部節。用輔助吊車將10m主臂下節臂（代號b）吊至安裝位置，操作左右根部動力銷油缸控制手柄，安裝主臂根部銷，並插上鎖止銷及開口銷。
5.5.1.3斷開動力銷油缸的快速接頭。
5.5.2主臂根部節及主臂其餘臂桿的連線。
用輔助吊車依次吊起主臂其餘臂節進行連線。安裝時應先安裝臂節上側的連線銷，再安裝下側的連線銷，且從外向裡裝入銷軸，以上下方向插入環銷軸。
86m主臂工況臂節組裝順序如下：b（主臂下臂節10m）+h3（中間臂節12m）+ h3（中間臂節12m）+ h3（中間臂節12m）+zb（過渡臂節12m）+t（主臂上臂節7m）。
5.6固定副臂安裝
5.6.1準備固定副臂及拉板。
5.6.2在主臂頭部以上區域組合固定副臂，用輔助吊車吊起組合好的固定副臂安裝到主臂頭部。
5.6.3從撐桿頭部依次連線主臂側及副臂側拉板。副臂拉板銷由內向外穿。
5.7穿繞副捲揚至固定副臂吊鉤鋼絲繩
使用80t吊鉤及6倍率鋼絲繩。
5.8主臂拉板連線
從臂杆頭部向臂杆根部依次連線拉板（代號a+8b），為防止拉板相互掛住，拉板連線銷由內向外穿。取下固定拉板與臂架的連線銷。
5.9動滑輪組、拉板連線
5.9.1將右控制面板中的主變幅按扭旋至「解鎖」檔，解除變幅捲揚的控制。
5.9.2解除滑輪組與a型架的連線，用輔助吊車吊起動滑輪組同時放出主變幅鋼絲繩將動滑輪組拉至主臂下臂節的滑道上。
5.9.3用倒鏈一端與動滑輪組連線一端掛在主臂吊點上，拉動倒鏈，把主臂拉板與動滑輪組拉板連線。
5.10連線電纜
連線主、副捲揚限位、及航空燈力矩限制器、風速儀電纜。
5.11平衡重安裝
5.11.1安裝配重托盤。用配重鎖定動力銷將托盤鎖定在主機平台上。
5.11.2啟動主變幅機構，收起變幅鋼絲繩，拉起動滑輪組及主臂拉板。
5.11.3安裝配重塊。共10塊配重，每次只能安裝一塊配重，並左右交替將配重安放在托盤上。
5.12扳起作業
5.12.1扳起前的檢查
5.12.1.1起重機應處在堅實、水平的地面。
5.12.1.2收回配重托盤鎖定油缸。
5.12.1.3所有主、副臂拉板、臂桿、銷軸均按正確順序安裝且連線牢固。
5.12.1.4鋼絲繩子穿繞正確。
5.12.1.5各類顯示器、限位器均正確安裝並正常工作。
5.12.1.6模式開關在「工作」位置
5.12.1.7起重機和附件得到了適當的潤滑。
5.12.1.8臂桿周圍場地採取了警戒措施。
5.12.1.9臂桿系統上下無障礙物及人員。
5.12.1.10風力在允許的範圍之內。
5.12.1.11在起重機的正前方或正後方扳起臂桿系統。
5.12.2將主臂慢慢板起，在此過程中，將吊鉤留在地面上直至主臂仰角大約30左右時起公升吊鉤，並注意防止鋼絲繩在主、副臂頭部被掛住或絞結，根據顯示屏顯示的整機重心位置，實時調整後配重位置。
5.12.3起重機使用前的檢查：
5.12.3.1起公升吊鉤撞到吊鉤防過卷限位開關重塊時，起公升機構必須能夠自動停止。
5.12.3.2主臂仰角到達88°時，臂桿起公升動作必須能夠自動停止。
5.13試吊
5.13.1空載試驗
5.13.1.1空載試驗時，風速不大於13.8m/s。在空負荷狀態下，分別試驗各機構動作，檢查各裝置動作準確性，並調整各安全限位裝置。
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