地下車庫建築設定原則：
不應與托兒所、幼兒園、養老院組合建造；當病房樓設地下車庫時，應與病房樓有完全的防火分隔，汽車庫出入口必須與病房樓的人員出入完全分開。
一、 地下車庫建築分類
特大型：>500 輛（i 類：>300 輛）
大型：301～500 輛（ii 類：151~300 輛）
中型：51～300 輛（iii 類：51~150 輛）
小型：<50 輛（iv 類：<=50 輛）
二、地下車庫建築消防分割槽設計原則
1、每個防火分割槽最大允許建築面積不應大於 2000 平方公尺，加自動噴淋可增加一倍。
2、裝置盡量集中布置，劃為乙個獨立防火分割槽（因裝置和地下車庫防火分割槽面積不一致） 。 3、地下車庫與人防結合時，應先劃分平時消防分割槽部分，然後由人防部門劃分。
4、立體機械停車庫，停車數量》50 輛時，設防火隔牆進行分隔。
5、地下車庫坡道二側應用防火捲簾與停車區隔開，不同防火分區間應用防火捲簾或甲級防火門隔開。
6、當地下車庫貼近上部建築時，車庫的敞開部位（門、窗和洞口）和出入口上方建築物有外窗的，在車庫洞口處應設 1.0 公尺寬的防火挑簷或開口部位上沿至上層窗洞口的下沿之間的窗間牆不應小於 1.2 公尺。
三、地下汽車庫的疏散
（一）人員疏散 1、汽車坡道不能作為人員安全疏散口。每個防火分割槽至少二部樓梯作為人員安全疏散口， 分割槽之間樓梯不能借用。 但同一時間的人數不超過 25 人或 iv 類汽車庫時， 可設乙個人員安全出口。
2、地下車庫的室內樓梯應為封閉樓梯間，封閉樓梯間應為乙級防火門，當樓梯不能自然採光時，應設防煙樓梯間。
3、人員疏散距離 45m，設噴淋時為 60m，每個防火分割槽疏散距離可借用，疏散口不能借用（以車道為疏散走道，折線計算） 。
4、 當室內地面與室外地面出入口高差大於 10 公尺時， 應設防煙樓梯間和消防電梯， 並保證每個防火分割槽至少有一部消防電梯。
5、樓梯間的梯段淨寬度不應小於 1.1 公尺。
（二）車輛疏散
1、每個防火分割槽車輛出入口：
<50 輛時，可設乙個單車道（iv 類汽車庫）口
<100 輛時，可採用乙個雙車道口
>100 輛時，應設二個車道出入口
>500 輛時，應設三個出入口
2、地下汽車出入口之間淨距應≥10m，兩個車道毗鄰時，應用防火牆隔開。
3、出入口寬度雙向時為 7m，單向時 4m。
四、地下汽車庫坡道的坡度和轉彎半徑
1、直線車道坡度為 15%
曲線車道坡度為 12%
坡道的起始端應設緩坡段，直線緩坡段長度≥3.6m，坡度為坡道坡寬 1/2，曲線緩坡段水平長度≥2 .4m，曲線半徑≥20m。
2、汽車轉彎半徑的設計
根據《汽車庫建築設計規範》 ，大概值：道路內端圓孤半徑=最小轉變半徑-車寬安全距離（消防車 2.5m，安全距離 0.25m） 。
例如：普通消防車的最小轉變半徑為 9m，消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半徑 9m-【2.5m（車寬）+0.25m（安全距離）】3m =6m
汽車庫內汽車的最小轉彎半徑：
微型車：4.5m
輕型車：6.5～8m
小型車：6.0m
中型車：8.0～10m
五、地下車庫高度的確定
1、淨高要求：淨高≥2.2m
2、淨高計算：淨高=該層層高-結構樑高-裝置管道高度（一般為 500～700 高）
六、地下車庫防水
1、地下車庫為二級防水，車庫內配電房為一級防水
附建式全地下室或半地下室，其防水設防高度應高出室外地坪 500mm 以上。
2、地下室迎水面主體結構應採用防水混凝土，確定防水砼抗滲等級，並根據防水等級設防要求，施工方法，土質情況選擇合理的附加防水措施，例如：工程埋置深度小於 10 公尺時，防水混凝土抗滲等級為 p6。
3、特殊部位，如變形縫、施工縫、後澆帶、穿牆管、預埋樁、樁頭等細部構造， 應加強防水措施。做法參考省標 05yj2 圖集。
4、防水層材料的選用（柔性、剛性） ：明挖法地下室防水設防做法要求依據《地下工程防水技術規範》
主體結構防水原則：當只選用一種防水材料時，宜選用柔性防水材料；當選用二種防水材料時，宜選用一柔一剛組合形式防水材料；
當防水等級為一級時，一般應選用二種防水材料
5、汽車坡道的防水措施
防止倒灌措施——設定截水溝（室外、室內）
七、地下車庫的車位、裝置房布置
地下車庫的車位、裝置房布置的車位
1. 軸網布置
經濟柱網布置一般為開間 8.1m（柱子 0.6+2.
5×3 車位）進深：4.6+n×8.
4+4.6 即：8.
1×[4.6+n×8.4+4.
6]2、優化裝置房布置
暖通裝置房：
1、 風機房
一般情況下，每個防火分割槽（4000m2）布置 3~4 個通風機房，每個風機房面積約 15m2 左右，並且每個通風機房均要有豎井通風道直接到地面一層。
2、熱交換站：一般情況下，熱交換站布置在小區**位置，以減少管道長度， 進小區管道管徑約φ400，可走地下室頂或地下室頂板覆土層，熱交換站一般放置在主樓下，以免占用車庫面積，熱交換站面積約 150 m2 左右。
3、製冷機房：雜訊大，位置應靠近負荷中心，面積約為建築面積的 3%~7%。
水專業裝置：
1、水幫浦房：分為消防幫浦房和生活幫浦房，一般情況下，分開設定，以減小運營成本。 消防幫浦房一般放置在車庫靠外牆和消防水池位置， 面積大概為 150 m2 左右， 注意：
消防幫浦房應有直接對外的安全出口。 生活幫浦房位置可任意放置， 面積約 60~80 m 左右。 注意：
當幫浦房放置在主樓下部時，地上
一、二層最好是商鋪類，當地上無商鋪時，最好不要直接放置在住宅下面，因為運營時，有雜訊。
2、集水坑：建築專業向其它專業地下車庫提條件圖時，應把集水坑畫上。集水坑一般情況下宜設在地下車庫沿外牆位置，並且應躲開結構基礎（之前應與結構專業協商） ，集水坑之間距離宜為 30~40m 乙個。
電氣配電房：
1、大規模小區，配電房的數量可按 5~6 萬 m2 設乙個配電房考慮。配電房應靠近負荷中心，供電半徑應小於 150 公尺(水平+垂直)，配電房分為公用配和生活配，每個配電房面積基本為 150 平方公尺。如果該小區沒有雙迴路供電，應設發電機房，電機房面積約 80 平方公尺。
2、 配電房要求一級防水，地面應比該樓層地面高 100，淨高要求 3.9 公尺。
地下車庫設計總結
100輛時，可採用乙個雙車道口 100輛時，應設二個車道出入口 500輛時，應設三個出入口 2 地下汽車出入口之間淨距應 10m，兩個車道毗鄰時，應用防火牆隔開。3 出入口寬度雙向時為7m，單向時4m。四 地下汽車庫坡道的坡度和轉彎半徑 1 直線車道坡度為15 曲線車道坡度為12 坡道的起始端應設緩...
地下車庫設計研究
目錄一 地下汽車庫的存車數量決定與估計使用面積計算2 二 地下汽車庫的形式5 三 地下汽車庫的防火設計 僅與地下車庫有關的條文5 四 地下汽車庫的平面設計6 五 地下汽車庫的剖面設計9 六 地下汽車庫內的疏散樓梯 坡道 排水措施 花池及水景設計10 七 地庫的軸線編制17 八 住宅區地下室除車庫外的...
地下車庫設計方案
亞士地庫工程 解決方案 編制單位 編制日期 郵箱 目錄第一部分地下停車場設計方案 1 地下停車場的基本概念 2 商務中心地下停車場的基本訴求 3 地下停車場的設計理念和原則 4 商務中心地下停車場的主要規劃內容 第二部分環氧地坪工程解決方案 1 環氧地坪在地下車庫應用中成敗的幾大關鍵因素 2 地坪解...