一、行車前的準備工作：
1檢查輪胎：雖然胎紋的報廢深度是1.6公釐,但雨季用胎絕不能少於2～3公釐，最好在4公釐以上，而且胎壓過低也會加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。
二、雨中行車注意事項：
1在雨中行車視線不清是乙個考驗。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動態，並與其保持足夠的安全距離，以防發生交通事故，必要時開啟防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目的光幕，應關閉大燈使用防霧燈，同時車速應進一步降低。
還可以給前風擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
在大雨滂沱時，刮雨器不能及時刮淨擋風玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時即使在白天也要開燈，要將雨刷調到最快。除了雨本身還應特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內根本看不清方向，這樣很容易導致交通事故。
所以盡量不要超車，以防發生危險。
2在雨季行車，涉水考驗是在所難免的，涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過汽車的最大涉水深度時，盡量避免涉水行車，如果覺得水的深度可以通過時，應該掛低擋緩慢駛入水中，避免衝入水中浸濕發動機部分。行車中應穩住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向錯誤。
3車輛側滑是雨中行車經常出現的問題。下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成 「潤滑劑」，使機動車的制動效能變差，容易產生側滑。為防止側滑，必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。
當前輪側滑時，可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動；當後輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。
越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
如果汽車裝有abs或esp電子系統，那麼就會大大增加雨中行車的安全係數。
4下雨天，路基容易鬆動，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過低等級的橋梁時要先下車觀察，有把握才能通過。
5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現剎車片與剎車盤咬死的現象。在雨天停車時應先半踩剎車數分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發掉，防止底盤上的零件生鏽，使制動恢復正常。
雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當腐蝕發生後用砂紙打磨可除去腐蝕物，再塗上黃油即可防止腐蝕的發生。此外，在雨季過後請立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。
雨季安全行車注意事項
一 行車前的準備工作 1檢查輪胎 雖然胎紋的報廢深度是1.6公釐,但雨季用胎絕不能少於2 3公釐，最好在4公釐以上，而且胎壓過低也會加劇打滑程度。2檢查雨刷 雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。二 雨中行車注意事項 1在雨中行車視線不清是乙個考驗。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，...
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