摘要：隨著市場經濟的發展和人民生活水平的不斷提高，大小不一的各種型別的車輛逐漸增多，但人們對其的保養與管理的意識淡薄，常常出現保養不善出現故障，很多人對造成的故障往往束手無策。本文將從簡析車輛出現故障的原因、**車輛的保養與管理舉措、車輛維護與保養的意義等方面做以簡要的分析，旨在引起人們注意的同時，了解和掌握車輛維修與保養的方法，避免一些人為因素導致的故障，使得資源能實現最大化的利用並能夠節省燃料成本，提高社會經濟效益和環保效益，起到節能減排的效果。
關鍵詞：車輛的保養與管理節能減排車輛壽命
一、簡析車輛出現故障的原因
車輛出現故障的原因很多，但從大的方面，主要包括主觀因素和客觀因素兩個方面，下面就對這兩方面做以簡要的分析：
1.主觀因素
1.1經濟的發展，道路運輸發展空間的不斷擴大，導致人們只注重追求車輛的更新換代，追求好的車輛的效能，而對舊車的保養和維護環節的管理意識不夠，導致只重視眼前車輛的使用價值，而傾世對其運輸成本的核算，忽略車輛維修技術的使用；
1.2部分還未擺脫傳統的車輛的運輸組織方式和維修保養管理的方法，導致保養與管理不善，縮短了車輛的使用壽命；
1.3有車輛保養與管理的意識，但因為對保養維護相關知識掌握不多，導致了保養不當，管理不科學，不合理，使得車輛出現故障等，比如對車輛的潤滑材料選擇的不合理，未能減少車輛各部件本身之間的摩擦與磨損，降低燃料消耗和功率消耗，相反卻縮短了車輛的使用壽命。駕駛者本身「半路出家」，維修保養技術水平偏低，人為地降低了車輛的使用壽命和安全係數 ；
1.4在車輛保養和管理的小環節上投入不夠，據相關資料資料顯示汽車執行時消耗費用佔汽車運輸成本40%左右，而潤滑材料的消耗費用僅佔汽車運輸成本1～3%，輪胎消耗也約佔10～15%。同時在車輛維修方面只是表面的維修並未徹底的做好深度修復，導致潛在的故障仍然殘留；
1.5忽視對車輛小環節方面的保護，比如輪胎，合理的輪胎可以確保安全行駛的同時，也降低了行駛阻力和油耗。
車輛日常保養與維修制度
大古水電站導流洞 標工程 編制 徐興旺 複核 賴勇明 審核 週飛 中鐵二十一局集團 大古水電站導流洞 標專案部 二 一五年九月 車輛日常保養制度 一 駕駛員應按照車輛維護保養的標準，負責對所使用的車輛進行日常維護和保養，以使車輛處於良好狀態。二 標準 1 機動車發動機的潤滑油 機油 剎車油 轉向液 ...
特種車輛的保養規定
一 挖掘機的保養 挖掘機的保養分為日常保養 一級保養和二級保養三類。1 日常保養 日常保養由駕駛員於每日或每週進行。內容有 1 檢查發動機的機油油麵，應在油尺上刻度線附近5公釐以內 2 檢查水箱內的冷卻水，應在加水口以下10公釐 3 檢查燃油箱內的燃油應充足 4 檢查液壓油箱內的工作油量應在上刻度線...
車輛冬季保養的技巧
電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，則發動機和車上電系統就會跟著出問題或者停轉，同時冬季汽車的耗電比其他季節要大得多，在進入冬季後，對電瓶進行特殊的護理是相當必要的，免得打不著火時乾著急。電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。首先，蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量...