上週（2010.11.15～2010.11.21）頂板管理檢查情況
（罰款總計：550元）
1、錨桿「初錨力」檢查情況
11月10日ⅱ1022切眼抽檢單體初撐力15根，其中2根單體初撐力不夠，罰責任人100元。
11月10日ⅱ4皮帶大巷初錨力連續抽查幫頂8根，其中錨桿4根初錨力不合格，罰300元。
11月15日檢查1004軌道巷錨桿初錨力連續抽查幫頂13根，其中3根初錨力不合格，罰責任人150元。
11月15日檢查7131切巷錨桿初錨力幫頂22根，其中5根左幫錨桿不合格，
本週檢查錨桿「初錨力」不夠主要原因為①職工現場施工未按要求操作。②現場管理不到位，未進行二次緊固。③7131切眼幫部錨桿初錨力不夠主要因幫部岩性鬆軟。
2、安全防護設施使用情況
11月11日7135運輸石門端麵防護網使用檢查正常。
11月12日ⅱ1022軌道巷端麵防護網使用檢查正常。
3、架棚「三空」檢查情況
11月12日檢查ⅱ1022中段機軌聯巷檢查4棚，全部合格。
11月12日ⅱ1022裡軌道巷檢查8棚，全部合格。
4、綜掘迴圈進度檢查情況
11月15日檢查北八皮帶大巷，迴圈進度為2.2公尺，符合措施規定要求。
上週（2010.11.15～2010.11.21）頂板管理重點
1、二個淋水帶施工：①ⅱ4運輸下山截止11月22日已施工至運17點前38m，現迎頭淋水稍許緩解。②北八皮帶大巷截止11月22日已施工至p10點前75m,現迎頭淋水較大。
2、大斷面施工：①7135機巷機頭硐室：截止11月15日機頭硐室已撥門施工14m，還剩1m。
3、三個撥門：①7135進料聯巷延深撥門點位於石3點向外27m,撥門點已按措施要求施工錨索量。②ⅱ1022機巷1#、2#防治水鑽場鑽場撥門分別位於j21點向外21.
5m和j15點向裡40m。③ⅱ2二階段軌道石門撥門施工5m。
4、乙個貫通：ⅱ1022裡段軌道巷11月17日早班貫通，貫通點已按措施處理好。
本週（2010.11.22～2010.11.28）頂板管理重點
1、二個淋水帶施工：①ⅱ4運輸下山截止11月22日已施工至運17點前38m，現迎頭淋水稍許緩解。②北八皮帶大巷截止11月22日已施工至p10點前75m,現迎頭淋水較大。
應嚴格按照集團公司、礦特殊地段頂板管理規定執行，施工單位要嚴格按照措施要求施工，加強巷道後路巡查，及時消除後路頂板安全隱患。安監處、技術科、排程所等職能部門和礦副總以上領導加強對該地點的監控。
2、兩個撥門：①北八皮帶大巷排水巷。②ⅱ1023回風道撥門期間應加強放炮管理，控制因放炮對圍岩的破壞，加強該地點的頂板管理，施工單位嚴格按措施要求施工。
3、特殊地帶：7131風巷。
開拓掘進巷道頂板管理標準
一 一般規定 1 所有開拓掘進施工巷道，都必須有科學可靠的巷道支護設計。2 掘進施工作業規程必須有支護斷面圖和詳細的支護說明。在施工中如因特殊情況，需要變更巷道支護形式，必須事先編寫施工補充措施，經審批貫徹後方可施工。3 開拓掘進巷道施工，嚴格執行敲幫問頂制度，在工作之前必須事先觀察頂幫情況，將圍岩...
掘進巷道頂板管理制度
1 嚴格執行敲幫問頂制度，機掘割煤前 打眼放炮前 臨時支護前必須進行敲幫問頂。2 施工中必須使用臨時支護，且必須及時有效 牢固可靠。嚴禁空頂作業。3 頂壓較大 節理發育 頂幫破碎或出現高頂時，必須縮小迴圈進尺及錨桿間排距，採用超前錨桿控制，必要時採用錨索補強 架棚巷道應縮小棚距，冒頂空頂部分用坑木絞...
掘進隊頂板管理制度
第一條為健全完善頂板管理制度，明確管理職責，抓好責任落實，保證制度有效執行，加強動態檢查，強化現場頂板管理，及時有效的控制頂板，確保全方位 全過程控制，杜絕各類頂板事故，提高單產單進水平，特制定本辦法。第二條本制度適用於坪上煤業掘進隊所有井下施工人員。第三條成立坪上煤業掘進隊頂板管理組 組長 劉同成...