jkmd2.8×4（ⅲ）e落地直連式多繩摩擦
提公升機安裝方案
建設單位
施工單位
編寫日期
目錄一、提公升機主要技術引數及施工內容簡介
二、編制依據
三、施工前的準備
四、提公升機基礎建造
五、裝置安裝前的檢查
六、主軸裝置安裝
七、主電機安裝
八、鋼絲繩安裝
九、盤式制動器安裝
十、其他機械裝置的安裝
十一、電氣部分安裝
十二、裝置吊裝措施及要求
十三、保護接地與雷電防護的施工
十四、施工臨時用電措施及規範
jkmd2.8×4（ⅲ）e落地直連式多繩摩擦提公升機
安裝方案
一、提公升機主要技術引數及施工內容簡介
1、 提公升機主要技術引數：
規格型號為jkmd2.8×4（ⅲ）e落地直連式多繩摩擦提公升機；
摩擦輪和天輪直徑：2.8m;
首繩鋼絲繩型號：6v×37s＋fc-28-1770三角股鋼絲繩（左右互捻）；
首繩鋼絲繩根數：4根；
提公升鋼絲繩間距：300㎜；
最大靜張力：285kn;
最大靜張力差：54.2kn;
最大提公升速度：7.0m/s;
提公升高度：545.5m;
加速度：a1＝a3＝0.7m/s, a5＝0.1 m/s;
襯墊摩擦係數：μ＝0.25;
襯墊允許比壓：≥2mp;
提公升容器型式及重量：多繩雙層罐籠，自重12000kg;（含懸掛和自動平衡裝置）
平衡錘重量：17520 kg;（含懸掛和自動平衡裝置）
電動機功率：800kw；
電動機轉速：48r/min;
電動機電壓：660v；
首繩實際使用長度：760m;
首繩購買長度：790 m;
首繩鋼絲繩重量：3.33kg/m;
尾繩鋼絲繩型號：p8×4×7-119×20扁鋼絲繩；
尾繩鋼絲繩根數：2根；
尾繩實際使用長度：610 m;
尾繩購買長度：640 m;
尾繩鋼絲繩重量：6.81kg/m;
2、提公升機施工內容簡介
包括提公升機主軸裝置、電機、液壓系統、盤型制動器裝置、電動機散熱裝置、電控系統、罐籠、平衡錘、天輪、鋼絲繩及附屬設施等裝置的安裝與除錯。提公升訊號、通訊、**監控及機房照明的安裝與除錯。提公升機保護接地系統與雷電防護設施的施工。
二、編制依據
1、gb/t10599-1998《多繩摩擦式提公升機》。
2、aq2021-2008《金屬非金屬礦山在用摩擦式提公升機安全檢測檢驗規範》。
3、gb 20181-2006《礦井提公升機和礦用提公升絞車安全要求》
4、《多繩摩擦式提公升機安裝工程質量檢驗評定標準》
5、各類裝置隨機技術檔案。
6、建設單位施工要求和現場實際情況。
三、施工前的準備
1、技術準備
1.1由裝置生產廠家提供全套施工圖及裝置合格證、說明書等隨機技術資料；
1.2組織工程技術人員熟悉和審查圖紙、隨機技術資料，根據現場圖紙和裝置清單，清點檢查機械裝置、零部件、電氣裝置、輔助材料等。編制施工方案。
1.3組建施工專案部，進行安裝方案和施工技術培訓。
2、安裝材料準備
根據建設單位合同要求、以及提公升機廠家提供的有關圖紙和資料、機房及井筒布置狀況，提出提公升機安裝材料計畫，安排組織人員進行採購。
3、施工機具準備
根據工程情況及施工特點配備施工機械、工器具、儀器儀表等：
工器具類：
起重機、手動葫蘆、三角架、鋼絲繩扣、千斤頂、電焊機、電動切割機、衝擊電鑽、液壓鉗、臨時配電箱等
儀器儀表類：
水準儀、框架水平儀、千分表及表架、高低壓搖表、萬用表、接地搖表、高低壓驗電筆、高壓試驗儀器及工具等
安裝必要的耗材：
安裝需要的各類動力電纜、控制電纜以及遮蔽電纜，棉紗、砂布、煤油、潤滑油、氧氣、焊條、青稞紙、石棉板、薄銅皮、鋼絲、紅丹粉、防鏽漆、墊木、水泥沙子、平/斜鐵、白鉛油
四、 提公升機基礎建造
1、十字中心線的測量及定位
1.1、提公升中心線的測量——井筒提公升中心線是提公升軌道的對稱中心線（不一定是井筒中心線），在測量時將此中心線用經緯儀延長至絞車房。
1.2、主軸中心線的測量——主軸中心線是在提公升中心線的時當位置用經緯儀轉90後測量得到的。十字中心線的交點位置應符合圖紙設計要求。
2、基坑挖掘與木模製作
根據基礎施工圖和提公升中心線，主軸中心線放線，挖土石方，夯實基礎（若是軟土，須做一層基礎底）。
以基礎施工圖為依據，繪製出各類木模加工圖，安排木工加工製作模板。模板加工要求：a、模板形狀、尺寸必須符合設計要求。
b、模板要便於裝配和拆卸，但也須具備一定強度，以便在混凝土搗固作業時不致被破壞或變形。
3、支模
3.1、在每個木模上畫出十字中心線，捲筒坑木模的十字中心線應是提公升中心線和主軸中心線在木模的位置線，地腳螺釘預留孔木模還應在留的固定長度處畫出實際澆灌線（即基礎表面水平線），以供木模固定時定位用。
3.2、用ф0.5～1公釐的鋼絲根據測量標記掛上十字中心線（掛法如前所述），並在兩條中心線上共掛上4～5個鉛垂線，作為各木模的定位基準。
按照基礎施工圖在基礎坑壁上畫上一次灌漿高度水平線的標記。
3．3、固定木模的順序是從大到小，先下後上，先固定安全制動重錘、緩衝器坑、捲筒坑的木模、把這些木模的左右位置根據十字中心線調正，高低位置根據坑壁上所標的基準調平，主軸標高誤差不超過±50公釐。
4、混凝土澆灌及拆模
4.1、標號及配合比的選擇：
提公升機的基礎混凝土標號：c20。
二次灌漿的混凝土標號：1:1的水泥砂漿。
4.2、施工方法：
4.2.1、混凝土的配製——採用pdl120型配料機自動配料，水泥、砂、石子配合比採用砼自動配料儀自動配料，水灰比採用微電腦控制，利用js500型雙臥軸強制式攪拌機強制性攪拌機攪拌混凝土。
4.2.2、搗固——採用插入式高頻震動器搗固，以搗出水泥漿為止。每倒入200~300公釐高的一層就搗固一次，以減少其中的空隙，使內部充實。
4.3、混凝土的養護和拆模期限：
基礎的養生期為7~10天，在這時期內應經常充分澆水，使模板濕潤，並用草袋等物覆蓋。拆模一般是在混凝土強度達到設計強度的50%左右進行，地腳螺栓頂留孔應在澆灌後8小時左右拆除。
五、裝置安裝前的檢查
1、裝置檢查與清點
根據裝置裝箱清單逐項清點裝置數量，檢查機電裝置，零件是否齊全，是否符合裝配圖及基礎圖的尺寸；檢查是否在運輸及保管中有損傷。檢查附有說明書和部件名稱、數量、規格等檔案是否齊全。裝置及零部件要分類妥善擺放和保管，不得碰傷、劃傷、弄髒或遺失。
做好檢查記錄。
2、裝置基礎檢查與驗收
根據設計要求對裝置基礎、電纜溝、預埋件等部位進行檢查和驗收，驗收合格後方可進行安裝。對二次灌漿面部位、斜鐵處鏟成毛面、清除表面油汙。效驗標高、主軸中心線與提公升中心線位置、檢查基點是否完整準確。
3、裝置零部件的清洗和除鏽
安裝前要用丙酮或其它溶劑（如酒精、汽油、松節油、煤油等）清洗接縫的表面和摩擦面的防腐劑、油漆和鏽垢，在清洗時應拆開零部件，清洗完後擦乾清洗劑，加潤滑油各摩擦面，並對無漆保護的地方抹潤滑脂保護以防生鏽。對檢查清洗後的零部件應動作可靠、靈活、無卡住及其它不正常的現象。
在拆開零部件前應檢查製造廠所作的裝配記號，如無或記號不清時應重新作上記號再與拆開，以保證裝置原有效能。
主軸裝置的清洗：檢查軸頸，軸頸上有傷痕而不平時，用油石或細銼將其磨平，並用細沙布均勻砂去鏽痕。
對所有的地腳螺栓應把絲扣下埋入混凝土的地方的油類、銹垢等除掉，油類不易查擦淨可以用火燒掉。在擦乾淨後應對絲扣加上黃油或凡士林以防生鏽和澆灌混凝土時抹上水泥漿後不易除掉。
六、主軸裝置安裝
jkmd2.8×4（ⅲ）e落地直連式多繩摩擦提公升機的主軸為單伸軸，不帶減速器，採用低速直聯電動機拖動，電動機轉子與主軸採用雙夾板聯接形式。
1、墊鐵安放時應符合下列要求：
在合格的基礎上，沿裝置底座周圍應按要求安放墊鐵，相鄰兩墊鐵組的間距不大於為500mm ；墊鐵與基礎面的接觸面積不少於60%；墊鐵總高度不少於60mm，允許偏差-10mm ；平墊鐵露出裝置底座底面邊緣10-30mm,允許偏差±5mm；斜鐵露出裝置底座底面10-50mm，允許偏差±1mm；裝置底座操平找正後，開始進行主軸裝置的操平找正。
2、主軸裝置清洗
清洗滾動軸承，檢查其質量情況及靈活性，塗油（二硫化鉬）；檢查制動盤的質量情況，表面粗糙程度不低於3.2級，光滑均勻；制動盤內部塗了一層實鋅漆，在安裝時摩擦面應注意保護，不要沾油汙，並清洗乾淨；制動盤表面無明顯走刀痕跡，制動盤切削後厚度偏差不超過0.2mm，制動盤的端麵跳動嚴禁超過0.
5mm。
3、主軸裝置的就位與找正
利用起重機將主軸裝置吊裝就位，進行操平找正。主軸裝置與安裝基準線的位置偏差應符合下列要求：主軸軸心線在水平面內的位置允許偏差：
5mm；主軸軸心線與垂直於主軸的提公升中心線在水平面內的垂直度不應超過0.5/1000；主軸水平度嚴禁超過0.1/1000；制動盤的端麵跳動嚴禁大於0.
5mm；軸承座沿主軸方向水平度允許偏差為：0.1/1000；垂直於主軸方向水平度允許偏差為：
0.15/1000；按出廠技術檔案要求緊固制動盤與主軸連線螺栓，摩擦襯墊的壓塊螺栓。
4、主軸裝置的位置偏差
主軸裝置的安裝要按安裝規範的要求進行，其位置偏差必須符合下列規定：
（1）主軸軸心線在水平面內位置偏差：落地式提公升機5mm。
（2）摩擦輪中心線的位置偏差：落地式提公升機5mm。
（3）主軸軸心線與垂直於主軸的提公升中心線在水平面內的垂直度不應超過0.5/1000。
（4）主軸的水平度嚴禁超過0.1/1000。
（5）軸承座下的墊鐵在基礎上必須墊穩、墊實，放置墊鐵的基礎面必須經過研磨，墊鐵與基礎的接觸面積應不小於60%，所用墊鐵的表面粗糙度值必須達到ra6.3μm。
（6）主軸的水平度不得以滾動軸承外圈為基準，必須以主軸外圓表面粗糙度值ra3.2μm的表面為基準。安裝時，將主軸放在軸承座內，再以設計標高、提公升中心線、主軸軸心線為基準，在絞車房內懸掛好十字線，達到主軸軸心線、提公升中心線與十字線重合或在標準允許範圍內，即為找正；找平時，用水平儀、深度遊標尺及專用工具進行，待符合標準後，將軸承螺栓擰緊，然後重新複查主軸軸心線、提公升中心線、水平度、標高，如有變化應重新調整，達到要求後，才算結束。
七、主電機安裝
研磨、安放墊鐵及安放電機底座。主軸裝置安裝調整後，才能安裝電機轉子。電機轉子裝在主軸上，採用錐面過盈摩擦聯接，組裝時採用油壓裝配法（詳見說明書）。
轉子裝配前必須將電機轉子的錐孔和主軸的圓錐面部分清洗的非常乾淨，嚴禁有油汙和任何其他雜質微粒及金屬毛刺。
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