方案編制審核
批准編制單位
編制時間
一、施工前準備
1、踏勘現場，進行審圖及圖紙會審，設計答疑。
2、現場放線，原始地形地貌測量，核實圖紙實際標高及土方挖填工程量『
3、技術準備，編制施工組織設計及施工方案。
4、資源組織，聯絡施工機械、周轉材料、施工材料、施工班組人員落實，按計畫逐步進場。
二、現場準備
1、確定總圖方案，現場三通一平，製作場地及施工道路完善，水電到位。
三、施工順序：清表——灰土拌製——土方回填到溢洪道底部——溢洪道結構施工——土方回填到溢洪道頂部——壩腳漿砌石施工——護坡石施工
四、施工方法
（一）、灰土回填工程：機械回填，機械壓實。
1、工藝流程：
石灰熟化——灰土拌製——分層鋪灰土——機械壓實—— 找平驗收
2、首先檢查土料種類和質量以及石灰材料的質量是否符合標準的要求。
3、灰土拌合：灰土的配合比應用體積比，應按3﹕7灰土配比拌合。基礎墊層灰土必須過標準鬥，嚴格控制配合比。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。
4、灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應晾乾或灑水潤濕。
5、基坑（槽）底或基土表面應清理乾淨。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑膠袋等垃圾雜物。
6、分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度控制為30cm。
7、機械密實：採用壓路機及夯機配合壓實方法，壓實遍數應根據設計要求的乾土質量密度或現場試驗確定，一般不少於三遍。
8、灰土分段施工時上下兩層灰土的接槎距離不得小於500mm。
9、找平與驗收：灰土最上一層完成後，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬剷平；低窪處應及時補打灰土。
（二）、壩體及導流槽土方回填工程：機械回填，機械壓實
1、工藝流程：
分層鋪土——機械壓實—— 找平驗收
2、首先檢查土料種類和質量是否符合標準的要求。
3、回填施工時，應適當控制含水量。如土料水分過大或不足時，應晾乾或灑水潤濕。
4、基坑（槽）底或基土表面應清理乾淨。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑膠袋等垃圾雜物。
5、分層鋪土：每層的回填土鋪攤厚度控制在30cm。
6、機械密實：採用壓路機及夯機配合壓實方法，壓實遍數應根據設計要求的乾土質量密度或現場試驗確定，一般不少於三遍。
7、找平與驗收：灰土最上一層完成後，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬剷平；低窪處應及時補打灰土。
（三）、溢洪道鋼筋砼工程：
1、施工程式為：測量放樣→基坑開挖→砼墊層→底板施工→牆身及頂板（橋面板）施工→回填→檢查驗收。
2、測量放樣
在基礎開挖之前，按照圖紙所示座標及尺寸，放出箱（橋）涵中心線及基礎開挖邊線，並設臨時水準點，作為施工過程高程控制依據，箱涵中心線應引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。4.2.
2施工導流
本工程的施工選擇在雨水較少的季節裡展開施工。經現場勘察，在進行水泥攪拌樁地基處理時需對原排水渠進行施工導流，保證箱涵開挖後原排水渠水對箱涵施工的影響。
3、基坑開挖
基礎土方開挖：本箱涵基礎土方採用1臺1.20m3翻鏟挖掘機進行開挖，按流水方向的反向開挖，自卸汽車運輸。
反鏟在開挖過程中，採用水準儀隨時進行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟在開挖時，應預留20cm厚的土進行人工清理
5、箱（橋）涵底板施工
底板一次性支模成型，模板採用δ=1.8cm厚竹膠板，上下兩道50×100木枋背楞，外側用短鋼管夾緊打入土中並支撐，間距50cm。根據設計要求，沉降縫採用浸瀝杉木板，在支模時一併支設成型。
內側模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，採用鋼管進行對撐。模板支設完畢，綁紮底板鋼筋，預留側牆鋼筋，經監理工程師檢查驗收後進行砼澆築。砼採用9m3攪拌運輸車從商品砼站運至澆築地點，幫浦車入模，插入式振動棒分層振搗密實。
砼在澆築過程中應派專人對模板及支撐情況進行觀察，若發現鬆動變形及時進行加固處理。
6、牆身及頂（橋面）板施工
牆身和頂板施工與底板對應，每段按沉降縫分開，並與底板垂直保持一致。牆身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除鬆散砼，清理渣物並沖洗乾淨。然後綁紮牆身鋼筋，經監理檢查驗收後支設牆身模板。
牆身模板採用δ=1.8cm厚竹膠板，以50×100木枋為豎向背楞，間距30cm,橫向2根φ48鋼管輔以雙向φ16＠60cm對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大於30cm，螺桿外套φ20pvc管。牆身和頂板模板在支設時，考慮連續安裝，牆身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定牆身兩端擋模。
頂板支模搭設滿堂支撐架，雙向間距100cm，頂板模板採用δ=1.8cm厚竹膠板拼裝而成，以100×100木枋作背楞，間距30cm，φ48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫採用夾雙面膠帶或塗抹玻璃膠的方法進行封堵，以防漏漿。
頂板模板經監理檢查驗收後按設計圖紙安裝頂板鋼筋。
在砼澆築前，應清理模板內雜物及垃圾，並沖洗乾淨。經監理工程師檢查驗收後澆築砼。混凝土採用攪拌運輸車運至現場，幫浦車入模。
牆身砼應分層澆築，分層振搗，每層厚度不得大於50cm，每段牆身和頂板應連續澆築，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆築完第一次砼後，待砼澆築完達到拆模強度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處採用塗刷瀝青漿膏木板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理並沖洗乾淨後，進行第二次砼澆築。澆築c30砼的同時留置同養試塊以確定箱涵拆模及臺揹回填時間。
待砼強度達到設計強度70％後可拆模。拆除內外側模板，抽出對拉螺桿，採用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。
五、土方工程施工技術要點
1、每層填土厚度控制30cm。
2、嚴格控制灰土按圖施工。
3、灰土用消石灰需熟化7天以上。
4、每層填土壓實度嚴格控制，達到圖紙要求96%。
5、溢洪道兩邊40 cm位置回填時採用夯機加強。
6、採用挖機修坡，嚴格控制邊坡坡度，邊坡壓實度採用夯機加強。
7、原始地面坡度及高差較大時按台階形放階回填，每階高30cm。
8、清表需清到堅實老土。
六、鋼筋砼工程施工技術要求
嚴格按現行施工及驗收規範施工。
混凝土基礎質量檢測
鋼筋加工及安裝實測專案
七、應控制的質量問題
1. 清表：遇軟弱土層時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理；
2. 灰土拌製：石灰熟化7天以上方可用於回填。嚴格控制回填土含水率及壓實度。
3. 溢洪道兩側回填：應確保側壁砼強度到75%以上時方可回填側面。
八、施工工期
擬計畫於2023年4月3日～2023年5月18日進行水壩工程施工。
九、機械裝置及人員安排
機械裝置使用計畫如下表：
人員使用計畫如下表：
十、施工安全
1. 建立專案安全管理體系，設一名專職安全員，對現場安全生產負責日常監督檢查，貫徹「安全第
一、預防為主」的方針。
2. 嚴格遵守國家和市有關安全方面的規範和規程，履行與發包方（業主）簽定的安全協議。嚴格貫徹專案安全管理計畫。
3. 加強對工人進行安全教育。進入工地的人員必須遵守安全生產紀律。
4. 加強安全用電管理。要做到一機一閘、配電箱、配電櫃有漏電保護裝置。現場專職電工要經常對用電裝置和線路進行檢查，杜絕違章施工。
5. 回填土期間車輛很多，現場應設有專人指揮車輛進出場地。
6. 施工人員不得疲勞上崗作。
7. 認真執行施工有關安全規定，機械操作遵守安全操作規程。
邊坡工程施工方案
編制目錄 1 工程概況2 2 準備工作3 3 基坑邊坡支護工程施工方案4 3.1 排水施工方案4 3.2 土釘牆施工方案5 3.2.1 土釘牆施工工藝流程6 3.2.2 土釘牆施工方法及其技術措施7 3.2.3 坡面開挖修整8 3.2.4 土釘鑽孔8 3.2.5 土釘鋼筋的制安9 3.2.6 土釘注...
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