側方位停車是在城市中越來越多見的情況，特別是在正規停車場車位逾見緊張時，很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為「側向停車位」。這種側方位停車有一些特殊的要求：一要判斷位置——有時大，有時小，要判斷自己的車能否停進去；二要快——很多時候是在馬路上停車，後方可能還有其它車在等著和看著你泊位，因此不能慢條斯理，要「速戰速決」；三要準——前後方都是其它車的前臉或尾廂，位置不好把握，一旦碰上，自己和對方的損失會比較「嚴重」，所以拿位要很準確。
很多駕駛者尤其是新手都害怕側方位停車，其實這種停車跟移庫一樣，也是有技巧的，掌握了以後你就能輕鬆應付側向停車！
第一步：開過車位，判斷該車位是否「合格」。如果確定可以「下手」，就將車向前開至與車庫前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1公尺。
此時要調節後視鏡的角度——左側後視鏡保持正常水平，右側後視鏡要往下調，到能看到右側車輪為止，這是為後面的倒車過程做的準備。然後，就可以把方向向右打盡，開始倒車了。此時還要留意後方行車道上是否有車尾隨，如果有，應開啟雙閃燈示意後車暫時不要靠近。
第二步：保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時（這是乙個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續倒車。
第三步：通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，通過打方向調節車子的後退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車
輪與路肩的距離，一定要在後視鏡裡「眼見為實」，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車是否成功，或停好的車位「效果」如何的關鍵一步。
第四步：隨著後方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭**（常用於兩廂車）又或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。
出於對後方車輛的關愛，如果視線不好或沒有把握，應該找幫手在車外觀察和提示。如圖，退到停車時，如果後半段車身已經完全入庫，說明你前面的動作做對了，剩下要做的就是把車子完全擺正。
第五步：右打方向前移擺正車身，調整前後距離，就大功告成了。當然這時也要注意打方向的幅度，以免前輪蹭到路肩。
側方位停車：錯誤演示
看完正確的示範，下面我們說一些常見的錯誤動作。首先，我們要明白側方位停車的「危險」何在——
上圖是兩種常見的「損傷位」，左圖為車頭右側，在倒車過程中它容易與前方車輛的後角相碰；右圖為右後車輪（包括輪圈），如果觀察不當，很容易颳到路肩。還有乙個危險位是車尾，要避免倒車碰到後車的低階錯誤。
下面我們來看看，側方位停車可能出現的窘況。
錯誤一：前進未到位
前進未到位就開始倒車入庫。此時和前車距離很遠，但可以用於倒車的距離卻縮短了，往往當與後車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。
這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。
錯誤二：前進太多
車輛超過前車太多才開始倒車入庫，從後視鏡看到後方空間充足，似乎非常安全，但別忘了這是個固定長度的車庫，後方空間充足也意味著前方空間吃緊，倒車入庫時，車頭右側很容與前車尾部過近。此時如果回正方向盤直後讓車頭躲開前方車輛，尾部內側又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右後輪就頂到路肩，陷入乙個被卡住的僵局。發現這種情形，唯一的辦法就是開出來重新泊車。
錯誤三：太遠離車庫
停車時與車庫距離太開，這時倒車會出現車子橫擺角度太大，就算後輪可以入庫，剩餘的距離也很難把車子擺直。入庫角度太「橫」時，右側後輪頂到路肩的機會
也會大增，原本安全的車尾左側也容易碰到後車。此時如果試圖右打方向將車頭拉入車庫，車輛又會被拉到遠離路肩的位置。
錯誤四：太靠近車庫
停車時如果距離前車太近，倒車到後視鏡看到後車（上面說的「停頓點」）時，車身的角度往往很小，此時右前角會很接近前車，如果回正方向直後以躲開前車，車尾就很難進入車庫。
錯誤五：試圖直接車頭入庫
這是馬路上常見的一種錯誤。前面我們說過，車輛前進入庫的能力遠不如倒車入庫。側向泊車時如果試圖前進入庫，就會出現車頭用盡了前方空間，車尾仍會在車庫以外的情況，由於車子的後輪是沒有轉向能力的，即便你如何通過車頭來調節，尾部始終很難挪進車庫裡。
此外，前進入庫的過程中右前輪會非常接近路肩，該距離無法通過後視鏡觀察得到，絕大多數前輪圈的受損都是這種情況下招致的。
總結側方位停車，應該注意以下幾點：
開始倒車的位置要準確（與前車保持合理的位置和距離）；
倒車過程中先看左側後視鏡，找到回方向的時機；
通過預先調低的右側後視鏡，觀察後輪與路肩的距離，盡量靠近到不可碰到路肩；
注意與前車、路肩以及後車的距離（即車頭、後輪及正後這三個危險點的狀況）；
泊位過程中遇到窘況，要將車完全開出車庫，重新來過；
任何情況下，不要用車頭直接入庫。
如何做好側方位停車
第二步 保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時 這是乙個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的 快速把方向從最右打到最左 或停頓一下原地打盤 繼續倒車。第三步 通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，通過打方向調節車子的後退軌跡，盡量向路肩靠...
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