發電機使用說明書 中文

2022-05-18 18:34:58 字數 4296 閱讀 2925

1.概說

1.1 發電機為隱極式同步發電機,由汽輪機驅動。

1.2 發電機採用靜止可控矽勵磁。

1.3發電機採用封閉迴圈的通風系統,有空氣冷卻器。

1.4 發電機旋轉方向從汽輪機端看為順時針。

1.5 發電機的使用環境條件為:海拔不超過1000m;冷卻氣體溫度不超過+;

相對濕度不大於75%;不受昆蟲,爬蟲及腐蝕性氣體侵蝕的室內。

1.6 空氣冷卻器的進水溫度不大於+。

2 執行工況

2.1 發電機在額定工況下連續執行時各部分溫公升限度如下:

2.2 發電機在正常工作條件下執行時,軸承的出油溫度不得超過,軸瓦溫度不得超過。

2.3 當發電機的功率因數為額定值,電壓與額定值的偏差不超過±5%,且其頻

率與額定值偏差不超過±2%時,其出力保持不變。

2.4 發電機在每相電流不超過額定值,且負序分量與額定電流之比不超過10%時,允許其在三相不平衡負載下連續執行。

2.5 發電機在一般情況下,不保證過載運轉。

3 結構簡介

3.1 發電機機座由鋼板焊成,吊攀位於定子兩側面的中部。為防止油汙及灰塵進入電機內部,在端蓋上設有高壓氣密封裝置。

3.2 發電機定子鐵心是由經塗漆處理過的0.5mm高矽扇形片套於鴿尾支援筋上疊壓而成,全長分成若干段,形成若干徑向風道,鐵心用壓圈壓緊。

3.3 發電機定子線圈由雙玻扁銅線製成。採用全粉雲母f級絕緣。

直線部分與端部均採用模壓,端部作成籃式漸伸線結構。經三個端箍成一整體,並通過環氧玻璃布板支架固定在機座兩端。

定子線圈對半組成,端部連線採用銀焊。

定子在引出線端有6根出線銅排。

3.4 發電機轉子用整體優質合金鋼鍛成,冷卻方式為空氣表面冷卻。在轉子大齒上開有通風槽,通風槽楔上留有風孔,以改善轉子表面散熱效果,護環上開有通風孔以便更有效地冷卻轉子線圈的端部。

3.5 轉子線圈是用裸銅線繞成,其匝間絕緣用絕緣墊條或半疊包以絕緣帶。轉子線槽槽楔採用非磁性材料製成,以減少漏磁。

轉子線圈端部以環氧玻璃布板墊緊。護環與轉子線圈間絕緣採用環氧玻璃布板絕緣。集電環兩端各乙個,通過引出線與轉子線圈相連。

3.6 轉子本體、槽楔與護環構成阻尼系統,故不另設阻尼線圈。

3.7 轉子護環採用非磁性鋼鍛件,以減少轉子漏磁及損耗。中心環採用優質鋼鍛件,護環與中心環採用熱套配合,護環與轉子本體也採用熱套配合,中心環採用環鍵作為軸向固定。

3.8 轉子兩端各裝一離心式風扇。

3.9 集電環採用優質鋼鍛成,集電環上車有螺旋形小槽,可增強冷卻效果,並有排灰作用。

3.10 發電機採用多進多出及進出風相互間隔的密閉迴圈通風系統。熱空氣通過用水冷卻的空氣冷卻器進行冷卻。為彌補漏氣,可通過空氣過濾器補給新空氣。

3.11 發電機引線端有一座式滑動軸承,軸瓦澆錫基軸承合金(zchsnsbdll-6),採用球面軸瓦以自調中心線,軸承座用鑄鐵製成,非汽輪機端軸承座與底板及油管間用絕緣間隔開,以防軸電流。軸承用壓力油迴圈潤滑系統,潤滑油由汽輪機的主油幫浦供給,潤滑油用l-tsa-32或l-tsa-46汽輪機油。

3.12 發電機有以下測溫裝置:

3.12.1 定子線圈上下層之間及槽底埋置電阻溫度計(pt-100);

3.12.2 定子鐵心中埋置電阻溫度計(pt-100);

3.12.3 機座出風口裝有鉑熱電阻(pt-100);

3.12.4 端蓋兩進風口及機座出風處,裝有溫度計;

3.12.5 軸承出油口裝有溫度計,軸瓦上裝鉑熱電阻雙金屬溫度計(pt-100);

3.13 發電機兩側的上下端蓋內均裝有滅火水管,上端蓋上裝有視察窗。

3.14 發電機底板由汽輪機端底板、座式軸承處底板及兩個側面底板四部分組成。

3.15 發電機有轉子接地電刷裝置。

4 安裝說明

4.1基礎輔設

基礎由客戶根據外形圖和具體條件而設計,並應考慮以下原則:

4.1.1 基礎應有足夠的承重能力,要能承受靜的或動的負載,防止下沉、移動和振動。

4.1.2 應與汽輪機的基礎做成一整塊,以免因不均勻的下沉,骨架變形等引起機組中心線改變,而使電機受到損壞。

4.1.3 基礎澆好後應先加重物進行預壓。

4.1.4 地腳孔位置,必須準確按圖,孔之大小應比螺栓大5~7cm,以便校正、灌漿。

4.1.5 混凝土應完全乾固。

4.2 底板安裝

4.2.1 基礎檢查,外部觀察須無裂紋、氣泡、以及其他外部缺陷,以鐵鎚敲打,聲音應清脆,經試鑿證明基礎凝固結實牢固。

然後檢查基礎中心線的正確性,表面水平度及底腳孔的位置,大小深度、內孔是否清潔,基礎尺寸高度相對位置是否正確。

4.2.2 在基礎上放上楔形墊塊和墊鐵,數目不應太少,放置位置應在每個地腳螺釘處和集中負載的地方。

4.2.3 將電機底板吊到墊鐵上,找正中心線位置,並找正水平。

4.2.4 將軸承底板吊到墊鐵上,找正中心位置及水平並調整好中心高。

4.2.5 將軸承座裝於底板上,應注意保護非汽輪機端軸承座的絕緣,軸承座與電機底板的接觸處必須清潔。

4.2.6 將軸瓦清洗後,再裝入軸承座內,加入潤滑油,然後在軸瓦上放上電機轉子。

4.2.7 調整汽輪機與電機轉子在一條水平直線上,並找正定轉子相對位置。

4.2.8 仔細檢查底板墊鐵和基礎是否緊密,然後旋緊地腳螺栓。

4.2.9 吊開轉子,進行底板灌漿。

4.3 電機安裝

4.3.1 定子安裝:

將定子吊到底板上,調整好位置。,因此安裝時必須使發電機定子的中心線向非汽輪機側偏過一定的距離,以保證在負載時正常運轉(參考資料見下表):

4.3.2轉子安裝:

先在轉子的汽輪機端裝一接長軸,然後將轉子、軸承一併吊起,穿入定子(見下圖),當轉子重心臨近非汽輪機側定子線圈端部時,接長軸已伸出定子內孔,可供鋼絲繩第二次綁繫,此時在定子鐵心內圓墊以適當厚的紙板,使轉子本體擱置在定子鐵心上(護環不可擱在定子鐵心上作支援點),再更換綁繫,將轉子移到規定位置。

4.3.3 根據聯軸器檢查發電機及汽輪機中心是否找正,並注意檢查下列部位:

a發電機定子與轉子間的氣隙應均勻,最大與最小差不得大於氣隙平均值的±5%。

定子第一次綁繫

第二次綁繫

第二次綁繫

軸承b 裝上端蓋後,檢查風扇與擋風圈的徑向間隙與軸向間隙以及端蓋密封圈與轉軸間的徑向間隙。

4.3.4 冷卻器安裝:

一般冷卻器安裝可根據安裝圖紙進行,安裝時必須注意下列事項:

a 冷卻器的安裝應使冷卻器進出水獲得必須的溫度階梯。

b 為了使冷卻器檢修時能滴幹冷卻管內的水分,安裝時宜裝成有一定的斜度。

c 熱出風口與冷進風口之間應有熱絕緣,以防止相互間的熱傳導。

d 冷卻系統的四周應有密封,在風道內壁塗刷油漆,以保證冷卻器空氣的乾燥和清潔。

e 風路應圓潤光潔,以免增加空氣阻力和通風損耗。

f 冷卻器與基礎應緊密配合。

5 使用說明

5.1 運轉前的準備

發電機在運轉前必須詳細檢查以下各項:

5.1.1各部分清潔情況;

5.1.2 發電機絕緣情況;

5.1.3 集電環與電刷的接觸情況;

5.1.4 電刷壓力是否正確,電刷能否在刷握內自如滑動;

5.1.5 發電機出線是否良好,相序是否正確;

5.1.6 軸承油路與冷卻器水路是否暢通;

5.1.7 各緊固螺釘是否緊固;

5.1.8 軸承儲油箱內潤滑油牌號是否正確,油是否充足;

5.1.9 所有測溫裝置及其連線是否接裝良好;

5.1.10 電機保護裝置各儀表、開關是否良好及校準。

5.2 電機的乾燥和絕緣電阻的測量:

為了防止線圈絕緣被打穿,在發電機運轉前必須進行乾燥處理,其方法有:

5.2.1短路乾燥法:

發電機在短路情況下運轉,轉速不一定是額定轉速,定子短路電流應逐漸增加,以免鐵心與線圈的相對膨脹過劇而損壞絕緣,最後穩定的電流受定、轉子溫度的限制,乾燥時注意各部分的溫度是否均勻。

5.2.2 鐵耗加熱法:

用電纜穿過定子鐵心或在轉子上繞以線圈,通入低壓交流電,定子鐵心或轉子因鐵耗而發熱,使線圈乾燥。

5.2.3 在應用上述方法乾燥時應注意以下各點:

5.2.3.1 加熱前用壓縮空氣將電機各部分吹乾淨;

5.2.3.2 溫度應慢慢上公升,以免膨脹太快而損壞絕緣;

5.2.3.3 溫度一般不超過70℃(用溫度計測量)出風溫度不應超過65℃。

5.2.3.4 加熱時測定電流、溫度及絕緣電阻的數值,並作出溫度和絕緣電阻的關係曲線,一般每隔30min測量一次,直至電機冷卻為止。

5.2.3.5 發電機之絕緣電阻符合下列條件,即可停止乾燥(定子用2500v搖表,轉子用500v搖表測量)

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