作者：王靜張鯤
**：《中小企業管理與科技·上旬刊》2023年第12期
摘要：結合工程實際，在對原橋進行現狀檢測及結構驗算的基礎上，通過比選，進行橋梁的改建方案研究。
關鍵詞：橋梁改建方案研究
1 概述
本橋位於某省道跨越石頭河處，老橋採用16+30+8×16m簡支t梁跨越，橋面布置為1.5+9+1.5=12m，t梁結構寬度為11.
2m，老橋設計荷載等級為汽-20，掛-100，人群荷載為3.5kn/m2。需要對原有大橋進行改建，改建後寬度為24.
5m，行車道為雙向四車道。
2 老橋現狀檢測及驗算
2.1 橋梁現狀
每跨橋面均有較長的縱向裂縫，部分跨徑橋面有橫向裂縫，裂縫總長約為325m，橋面破碎嚴重。左右側護欄區域性有鏽脹露筋現象，且護欄連線塊有多處鬆動；人行通道表面混凝土老化剝落嚴重；行人路板底面橫挑樑混凝土均不同程度風化、剝落，鋼筋鏽脹；左側護欄區域性有破損露筋。伸縮縫堵塞現象較嚴重。
洩水孔排水通暢。16mt梁翼板底面均有碎裂、露筋、鏽蝕現象；t梁翼板底面及橫隔板溼接縫位置均有修補。
16mt梁在1/2位置及1/4位置均有多條豎向裂縫，裂縫寬度為0.15mm。
0-1#立柱表層大量乾縮裂縫；0#臺帽及2#、3#、4#蓋梁表層混凝土均有風化、剝落現象，且多處鏽脹露筋，其中0#台蓋梁鏽脹長1.2m；第1、2排立柱下部均有沖蝕現象；第1、4、7排立柱表層混凝土均有風化、剝落現象，區域性鏽脹露筋。
2.2 檢測結論
橋面系及附屬結構綜合評定等級為三類；上部結構綜合評定等級為四類；下部橋墩及基礎綜合評定等級為三類；橋台及基礎綜合評定等級為二類，本橋綜合評價等級為三類橋梁。
2.3 橋梁結構驗算
橋梁設計方案比選
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