摘要：隨著我國路橋建設速度的加快，各種難以**的外界因素均對橋梁造成了極大破壞。因此勢必會對橋梁的安全效能造成極大威脅，亟需對橋梁施工技術進行控制。
文中圍繞大跨度預應力混凝土橋梁施工控制分析計算進行了**，以期提高橋梁施工質量，且提出一定的借鑑。
關鍵詞：大跨度；橋梁施工；計算方法
引言我國橋梁的建設正以前所未有的規模在各地展開，其建設質量將直接影響到公路交通線路的正常和安全執行。於此同時，質量問題也越來越成為人們關注的焦點。所以，橋梁建設施工過程必須對其施工質量進行控制，這主要是由於橋梁施工過程的特殊性決定的。
橋梁工程具有建設規模大、建設週期長、資金投入大、使用周期長等特點，所以，橋梁建設過程中若出現重大事故，社會影響將會很廣泛。在橋梁工程專案建設中，質量是工程的關鍵內容，因此，對橋梁工程的施工進行質量控制，**影響橋梁施工控制的因素，將具有重要的意義。
一、橋梁控制的重要性
近幾年來，我國在橋梁施工控制領域的研究取得了較大發展空間,但與較之國外還存在一定的差距,例如:在橋梁施工實踐以及控制理論方面還存在欠缺，自動化程度不足，加之控制手段相對比較落後,監測儀器精度不高,與此同時對施工控制的影響因素研究不足,沒有建立起完善的施工控制組織管理體系,從而使得橋梁建設工作中的積極作用沒有充分發揮橋梁施工控制。因此，便要求在今後的工作中對我國橋梁所存在的問題有待完善。
二、橋梁施工混凝土結構問題
混凝土施工是橋梁施工中的乙個重要部分，混凝土施工與橋梁的穩定性有很大聯絡，混凝土施工主要有以下幾個方面的內容：（1）對混凝土進行拌製和運輸。混凝土的製備需要對骨料的含水率進行檢測，調整骨料和水的比例，集中攪拌，攪拌的機器一般是採用大型強制式砼攪拌機。
對於機械操作，應該要加強對人員的培訓，確保混凝土的攪拌製備能符合生產建設的要求。對混凝土進行運輸，一般是採用砼運輸車將製備好的混凝土送到施工現場，再用砼幫浦車將混凝土送到工作地點。在運輸的過程中，同樣需要進行慢速地攪動。
（2)對於混凝土的澆築。由於橋梁高墩施工的特殊性，對單個橋梁進行施工一次成型的難度比較大。因此，對橋梁進行混凝土澆築需要分次進行。
在澆築過程中，盡量保證接縫之間的密實性，保證橋梁的外觀一致。混凝土澆築一般都需要設定堅固的工作平台，利用砼輸送幫浦進行具體的澆築。如果橋梁澆築的距離超過了600m，則要用二級幫浦站進行轉送，以保證混凝土施工質量能滿足橋梁設計的要求。
此外，橋梁高墩的施工中，模板工程、鋼筋工程等都是需要加強注意的方面。施工之後，還應該加強對橋梁的養護，保證橋梁的質量。
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