路基防護及排水施工作業指導書

2022-05-15 11:48:53 字數 3554 閱讀 5878

通灌鐵路dt2標段路基工程

編號:單位

編制審核

批准2023年03月01日發布2023年03月01日實施

一、路基防護及排水施工方法

1、各種防護設施必須在穩定的基腳和坡體上施工。在設有支擋結構物及排除地下水設施地段,先作好支擋結構物、排水設施,再施作防護工程。防護的坡體表面進行檢查處理,防護設施必須與坡面密貼結合。

2、路基施工中先核對全線排水系統,全線的溝渠、管道、橋涵構成完整的排水體系。

3、在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路;各類排水設施及時維修和清理,保持排水暢通、有效。

二、邊坡植物防護施工

1、植物防護工程施工根據植物的特性,適時種植,避免在暴雨季節、大風和高溫條件下施工。

2、鋪草皮防護選用帶狀或塊狀草皮,草皮厚度不小於10cm。鋪設時由坡腳自下而上施工,並用尖木樁將其固定於邊坡上。

3、噴播植草先將生長液與草籽按設計要求混合並攪拌均勻,採用噴播裝置將其噴灑在已清理好地坡面上,噴灑自上而下進行,草籽噴灑均勻,不得流淌。

三、錨桿框架邊坡防護

(一)工藝流程圖

錨桿框架邊坡防護工藝流程

(二)施工方法及注意事項

1、錨桿孔測量放線

邊坡施工要求邊挖邊加固,即開挖一級,防護一級,不得一次開挖到底。按設計立面圖要求,將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距可適當調整。

如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。

2、鑽孔裝置

鑽孔機具的選擇,根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鑽孔裝置。岩層中採用qzb-100b潛孔衝擊成孔;在岩層破碎或鬆軟飽水等易於塌縮孔和卡鑽埋鑽的地層中採用跟管鑽進技術。

3、鑽機就位

利用φ50mm腳手架杆搭設平台,平台用錨桿與坡面固定,鑽機用三腳支架提公升到平台上。錨桿孔鑽進施工,搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架,根據坡面測放孔位,準確安裝固定鑽機,並嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鑽就位縱橫誤差不得超過±50mm,高程誤差不得超過±100mm,鑽孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位±1.0°,方位允許誤差±2.

0°。錨桿與水平面的交角z不大於45°,一般在15°~20°之間。

4、鑽進方式

鑽孔要求幹鑽,禁止採用水鑽,以確保錨桿施工不致於惡化邊坡岩體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鑽孔速度根據使用鑽機效能和錨固地層嚴格控制,防止鑽孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。

5、鑽進過程

鑽進過程中對每個孔的地層變化,鑽進狀態(鑽壓、鑽速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鑽進現象時,須立即停鑽,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.

2mpa),待水泥砂漿初凝後,重新掃孔鑽進。

6、孔徑孔深

鑽孔孔徑、孔深要求不得小於設計值。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鑽頭直徑不得小於設計孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實際鑽孔深度大於設計深度0.2m以上。

7、錨桿孔清理

鑽進達到設計深度後,不能立即停鑽,要求穩鑽1~2分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鑽孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理乾淨,在鑽孔完成後,使用高壓空氣(風壓0.2~0.

4mpa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁岩土體的粘結強度。除相對堅硬完整之岩體錨固外,不得採用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小後方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設定排水孔處理。

如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般採用灌漿封堵二次鑽進等方法處理。

8、錨桿孔檢驗

錨桿孔鑽造結束後,須經現場監理檢驗合格後,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般採用設計孔徑、鑽頭和標準鑽桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鑽頭平順推進,不產生衝擊或抖動,鑽具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鑽要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求複查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格後,即可認為錨孔鑽造檢驗合格。

9、錨桿體制作及安裝

預應力錨桿杆體採用φ32螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設定乙個對中器(定位支架),以保證錨桿有足夠地保護層。錨筋尾端防腐採用刷漆、塗油等防腐措施處理。

施工時,若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾,可區域性調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁紮牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除鏽、除油汙,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤後再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在±50mm範圍內),確保錨固長度。

10、錨固注漿

注漿採用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業從孔底開始,實際注漿量一般要大於理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢位濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿後產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。

注漿壓力不低於2.5mpa。注漿材料宜選用水灰比0.

45~0.5、灰砂比為1:1的水泥砂漿,35#水泥砂漿。

二次注漿在一次注漿形成的水泥結石體強度達到5.0mpa分段依次由下至上進行,注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束後,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗乾淨,同時做好注漿記錄。

11、框架製作

框架採用c30鋼筋砼澆築,用人工開挖,石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分採用c30砼調整至設計坡面。框架外露坡面20cm,採用於回填種植土植草。橫樑、豎肋基礎先採用5cm水泥砂漿調平,再進行鋼筋製作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小於1m。

因錨桿無預應力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊,只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,若錨桿與箍筋相干擾可區域性調整箍筋的間距。模板採用小塊鋼模板,用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗,保證質量。框架分片施工,兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫,用浸瀝青木板填塞。

12、框格內鋪砌

框格內採用培土植草防護形式,將下部土體捶實平整,在框架內培土植草皮。種植草皮的坡面比設計坡面低5cm,採用木樁將草皮固定,並及時灑水,保證草皮的成活率。

四、路基排水

(一)路基排水設施施工

1、排水設施縱坡順適、溝底平整、排水暢通、無沖刷和阻水現象。

2、排水溝、天溝要求線型美觀,直線線型順直,曲線線型圓順。

3、各類防滲加固設施要求堅實穩定,表面平整美觀。幹砌片石工程要求咬扣緊密、錯縫、禁止疊砌、貼砌。

(二)地面排水設施施工

1、路堤橫向排水溝溝底縱坡由中心向兩側為4%;橫向排水溝與路堤邊坡排水溝相接將水排出路基。路堤橫向排水溝和路堤邊坡上的排水溝均在路堤處於穩定後方可施工。

2、急流槽、平台截水溝隨路基防護圬工同步砌築,排水坡度、溝槽斷面不得小於設計要求。

(三)地下排水設施施工

1、當地下水位較高、潛水層埋藏不深時,採用排水溝或暗溝截流地下水及降低地下水位,溝底宜埋入不透水層內。溝壁最下一排滲水孔的底部高出溝底不小於0.2m。

2、排水溝或暗溝採用砼澆築或漿砌片石砌築時,在溝壁與含水地層接觸面的高度處,設定一排或多排向溝中傾斜的滲水孔。

3、排除地下水的滲溝均必須設定排水層、反濾層和封閉層。滲溝溝內用作排水和滲水的填充料在使用前須經過篩選和清洗。

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